toyota land cruiser o jeep cj7 renegade - Página 2

Lino 4x4 · 03-08-2010, 12:22:47

Jajajja, son super imparciales!!!!!!!
He visto cada cosa con TLC también

Si es estándar, TLC, ambos hay que modificarlos para un poco mas extremo. Si no modificas mucho, TLC, si puedes modificar mucho, only Jeep!!!!!!!

gary · 03-08-2010, 12:23:08

gracias por sus comentarios, me queda claro cual es la preferencia, ahora me gustaria consultar sobre el mismo tema respecto a repuestos, cuales son mas faciles de conceguir y como andan en $... y en cuanto a rendimiento cuanto da el TLC 3.0 diesel que mencionan, saludos y gracias nuevamente...

gary · 03-08-2010, 12:52:00

Cita:

Empezado por pradosurf

El TLC con el 3.0 Diesel es muuuuy buena maquina
con Jeep no e tenido exeperiencias personales pero e visto mas desastres jejej

mi humilde opinion

hola, cual sera el rendimiento de esta maquina....

Fantasma-4x4 · 03-08-2010, 13:03:10

Cita:

Empezado por Lino 4x4

Jajajja, son super imparciales!!!!!!!
He visto cada cosa con TLC también

Si es estándar, TLC, ambos hay que modificarlos para un poco mas extremo. Si no modificas mucho, TLC, si puedes modificar mucho, only Jeep!!!!!!!

Cuando leia los comentarios anteriores, ya me imaginaba que iba a postear un "Jeep lover" llorando...

.

OAM · 03-08-2010, 13:59:25

Mi opinion .......

Yo tengo un CJ7 y muuuuuchos amigos con TLC, si los comparamos STD entonces mecanicamente el TLC es superior principalmente en ejes el resto es discutible, ahora por gusto estetico leeeeeeejos el CJ y hay muy pocos en comparacion a TLC que esta plagado, repetido y muy dificil personalisarlos porque se ven todos iguales.

Cuando salgo en el CJ todo el mundo se da vuelta, desde las micros todos te miran por las ventanas, en carretera te hacen cambio de luces y te saludan y si te adelantan igualan la velocidad un rato y despues te miran por el espejo, los niños te apuntan y dicen "mira mama un JEEP", las "niñas" que reparten propaganda o el diario te diran "que lindo tu JEEP" en los servicentros te tapan en preguntas y en la RT generalmente hay minimo 5 tecnicos revisando y lo peor de todo es que SIEMPRE te pararan los pacos que lo ultimo que hacen es mirar los papeles y bueno generalmente algun TLC ( y no entiendo porque) tratara de medirce contigo ..... jejeje es algo incomodo pero uno se acostumbra.

resumen :

- Si quiere solo jeepear, pasar piola y que nadie te moleste entonces un TLC

- Si quieres algo especial, unico, clasico y que dificilmente volveras a tener entonces un CJ, pero dudo que encuentres uno .....

saludos

Kruger · 03-08-2010, 14:12:44

Cita:

Empezado por OAM

Mi opinion .......

Yo tengo un CJ7 y muuuuuchos amigos con TLC, si los comparamos STD entonces mecanicamente el TLC es superior principalmente en ejes el resto es discutible, ahora por gusto estetico leeeeeeejos el CJ y hay muy pocos en comparacion a TLC que esta plagado, repetido y muy dificil personalisarlos porque se ven todos iguales.

Cuando salgo en el CJ todo el mundo se da vuelta, desde las micros todos te miran por las ventanas, en carretera te hacen cambio de luces y te saludan y si te adelantan igualan la velocidad un rato y despues te miran por el espejo, los niños te apuntan y dicen "mira mama un JEEP", las "niñas" que reparten propaganda o el diario te diran "que lindo tu JEEP" en los servicentros te tapan en preguntas y en la RT generalmente hay minimo 5 tecnicos revisando y lo peor de todo es que SIEMPRE te pararan los pacos que lo ultimo que hacen es mirar los papeles y bueno generalmente algun TLC ( y no entiendo porque) tratara de medirce contigo ..... jejeje es algo incomodo pero uno se acostumbra.

resumen :

- Si quiere solo jeepear, pasar piola y que nadie te moleste entonces un TLC

- Si quieres algo especial, unico, clasico y que dificilmente volveras a tener entonces un CJ, pero dudo que encuentres uno .....

saludos

Si quieres petrolero........ Comprate un Patrol....... Incluso a los Toyotas les ponen motor Nissan.....

Lino 4x4 · 03-08-2010, 14:34:44

Cita:

Empezado por Fantasma-4x4

Cuando leia los comentarios anteriores, ya me imaginaba que iba a postear un "Jeep lover" llorando...

.

No, me interpreta plenamente la opinión de Oscar.
El CJ puede quedar para que ande bien en todos lados, como decía alguien, arena, barro, FUERA DE PUBS, etc.
Del CJ me dijeron es un land con V8

Y me gustan los Land porque fue lo primero que manejé, y son muy confiables y aperrados.
Slds

Fantasma-4x4 · 03-08-2010, 14:42:25

Cita:

Empezado por OAM

Mi opinion .......

Yo tengo un CJ7 y muuuuuchos amigos con TLC, si los comparamos STD entonces mecanicamente el TLC es superior principalmente en ejes el resto es discutible, ahora por gusto estetico leeeeeeejos el CJ y hay muy pocos en comparacion a TLC que esta plagado, repetido y muy dificil personalisarlos porque se ven todos iguales.

Cuando salgo en el CJ todo el mundo se da vuelta, desde las micros todos te miran por las ventanas, en carretera te hacen cambio de luces y te saludan y si te adelantan igualan la velocidad un rato y despues te miran por el espejo, los niños te apuntan y dicen "mira mama un JEEP", las "niñas" que reparten propaganda o el diario te diran "que lindo tu JEEP" en los servicentros te tapan en preguntas y en la RT generalmente hay minimo 5 tecnicos revisando y lo peor de todo es que SIEMPRE te pararan los pacos que lo ultimo que hacen es mirar los papeles y bueno generalmente algun TLC ( y no entiendo porque) tratara de medirce contigo ..... jejeje es algo incomodo pero uno se acostumbra.

resumen :

- Si quiere solo jeepear, pasar piola y que nadie te moleste entonces un TLC

- Si quieres algo especial, unico, clasico y que dificilmente volveras a tener entonces un CJ, pero dudo que encuentres uno .....

saludos

Para no entrar en temas bastante relativos y subjetivos..., voy a citar el comentario que hiso un amigo y que creo que resume muy bien todo el tema..., Si hubieras invertido todo el tiempo que ocupas en reparar a menudo el CJ7, en equipar un Land Cruiser, ahora tendrías el TLC mas rico y confiable de Chile.

endurista · 03-08-2010, 14:53:43

x5.....comprate el toyota

Tapage · 03-08-2010, 14:57:41

Imparcial ..

Te compras un CJ

Sacas el AMC o el D35 sin lugar a dudas el D30 .. ( anota cambio de axles )

Sacas la tranny y el t-case .. ( aunque siguen teniendo aftermarket )

Te quedas con el 258 o al final lo sacas igual para meter un V8

Refuerzas el chasis reparas latas oxidos etc ..

Te compras un Land Cruiser ..

el dinero de cambiar axles lo invieres en hacer un SO, comprar un locker trasero y comprar unas 35"

te quedas con tu tranny y tu t-case los cuales seguramente no le haras nada mas que cambio de aceite. mas adelante podrias poner una H55F and so on ..

Veras que puedes hacer para tener un mejor motor .. y por lo visto alla, meteras un V8 ..

reparas latas y oxidos .. por que el chasis lo lavaras y pintaras .. ( cuando mucho sand blast )

Iras a jugar siendo un orgulloso Cruiser owner .. ( esta parte final ya no es imparcial

)

03-08-2010, 12:22:47	#11
Lino 4x4 Senior Member Top 1000 Fecha de Ingreso: May 2009 Ubicación: Talca Edad: 54 Mensajes: 4.345	Re: toyota land cruiser o jeep cj7 renegade Jajajja, son super imparciales!!!!!!! He visto cada cosa con TLC también Si es estándar, TLC, ambos hay que modificarlos para un poco mas extremo. Si no modificas mucho, TLC, si puedes modificar mucho, only Jeep!!!!!!!

03-08-2010, 12:23:08	#12
gary Junior Member Newbie Fecha de Ingreso: Jul 2010 Ubicación: Arauco y Lebu Edad: 40 Mensajes: 24	Re: toyota land cruiser o jeep cj7 renegade gracias por sus comentarios, me queda claro cual es la preferencia, ahora me gustaria consultar sobre el mismo tema respecto a repuestos, cuales son mas faciles de conceguir y como andan en $... y en cuanto a rendimiento cuanto da el TLC 3.0 diesel que mencionan, saludos y gracias nuevamente...

03-08-2010, 13:59:25	#15
OAM Senior Member Top 5000 Fecha de Ingreso: Jun 2003 Ubicación: CONCEPCION Edad: 51 Mensajes: 6.212	Re: toyota land cruiser o jeep cj7 renegade Mi opinion ....... Yo tengo un CJ7 y muuuuuchos amigos con TLC, si los comparamos STD entonces mecanicamente el TLC es superior principalmente en ejes el resto es discutible, ahora por gusto estetico leeeeeeejos el CJ y hay muy pocos en comparacion a TLC que esta plagado, repetido y muy dificil personalisarlos porque se ven todos iguales. Cuando salgo en el CJ todo el mundo se da vuelta, desde las micros todos te miran por las ventanas, en carretera te hacen cambio de luces y te saludan y si te adelantan igualan la velocidad un rato y despues te miran por el espejo, los niños te apuntan y dicen "mira mama un JEEP", las "niñas" que reparten propaganda o el diario te diran "que lindo tu JEEP" en los servicentros te tapan en preguntas y en la RT generalmente hay minimo 5 tecnicos revisando y lo peor de todo es que SIEMPRE te pararan los pacos que lo ultimo que hacen es mirar los papeles y bueno generalmente algun TLC ( y no entiendo porque) tratara de medirce contigo ..... jejeje es algo incomodo pero uno se acostumbra. resumen : - Si quiere solo jeepear, pasar piola y que nadie te moleste entonces un TLC - Si quieres algo especial, unico, clasico y que dificilmente volveras a tener entonces un CJ, pero dudo que encuentres uno ..... saludos

03-08-2010, 14:53:43	#19
endurista Member Top 100 Fecha de Ingreso: Jul 2008 Ubicación: Punta Arenas Edad: 56 Mensajes: 227	Re: toyota land cruiser o jeep cj7 renegade x5.....comprate el toyota

03-08-2010, 14:57:41	#20
Tapage Senior Member Top 5000 Fecha de Ingreso: Dec 2002 Ubicación: Panamá Edad: 48 Mensajes: 11.425	Re: toyota land cruiser o jeep cj7 renegade Imparcial .. Te compras un CJ Sacas el AMC o el D35 sin lugar a dudas el D30 .. ( anota cambio de axles ) Sacas la tranny y el t-case .. ( aunque siguen teniendo aftermarket ) Te quedas con el 258 o al final lo sacas igual para meter un V8 Refuerzas el chasis reparas latas oxidos etc .. Te compras un Land Cruiser .. el dinero de cambiar axles lo invieres en hacer un SO, comprar un locker trasero y comprar unas 35" te quedas con tu tranny y tu t-case los cuales seguramente no le haras nada mas que cambio de aceite. mas adelante podrias poner una H55F and so on .. Veras que puedes hacer para tener un mejor motor .. y por lo visto alla, meteras un V8 .. reparas latas y oxidos .. por que el chasis lo lavaras y pintaras .. ( cuando mucho sand blast ) Iras a jugar siendo un orgulloso Cruiser owner .. ( esta parte final ya no es imparcial )