rocky con motor isuzu ..2.7 inyectado - Página 2

piratarocky · 10-11-2010, 08:10:00

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Empezado por tatamovil

la caja y tranfer son bastante firmes, si tienes diferenciales k5 como dices no tendrás problemas, recuerda eso si aunque sea muy tentador (yo tuve un rocky con v8 y TODA LA MECÁNICA ROCKY) no jeepes en 4 hi eso si puede reventar tu caja.
ahora con el motor que piensas instalar no deberías tener problemas pues no estas tan excedido, ya que el rocky vino hasta con motor toyota 4y 2.2lts.

saludos

hola. la verdad esque todavia no voy aver el motor porque estoy instalando los yugos k5 en el rocky .. ayer me yamo un amigo que me tenia otro motor que era de nissan terrano creo que es un v6 , bueno y me decia que aguantaba vien la caja rocky era como el limite ...despues que termine de instalar los yugos voy a empezar con el motor .
se agradece mucho la ayuda
saludos ..

Kruger · 10-11-2010, 11:23:43

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Empezado por piratarocky

hola. la verdad esque todavia no voy aver el motor porque estoy instalando los yugos k5 en el rocky .. ayer me yamo un amigo que me tenia otro motor que era de nissan terrano creo que es un v6 , bueno y me decia que aguantaba vien la caja rocky era como el limite ...despues que termine de instalar los yugos voy a empezar con el motor .
se agradece mucho la ayuda
saludos ..

a todo esto, tu rocky es largo o corto?, yo tengo hecha la adaptacion para un moor chevy, puede ser L6, V6 o V8 con caja de 5 daihatsu y una caja extra.... queda con 30 cambios...

pronto voy a pasaar a automatica, asi que va todo para afuera.......

piratarocky · 10-11-2010, 11:34:23

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Empezado por Kruger

a todo esto, tu rocky es largo o corto?, yo tengo hecha la adaptacion para un moor chevy, puede ser L6, V6 o V8 con caja de 5 daihatsu y una caja extra.... queda con 30 cambios...

pronto voy a pasaar a automatica, asi que va todo para afuera.......

esta buena pero el mio es el rocky 92, es corto no creo que le quede

Kruger · 10-11-2010, 11:50:42

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Empezado por piratarocky

esta buena pero el mio es el rocky 92, es corto no creo que le quede

yo no apostaria..... la verdad es que corre bastante poco para atras la caja..... con lo que ademas mejoras un poco el angulo del cardan delantero, que es bien cortito......

or otro lado, es la solucion al tema de las coronas, con 30 cambios, y una relacion fnal de 90:1 (coronas 3.73)

piratarocky · 10-11-2010, 12:18:08

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Empezado por Kruger

yo no apostaria..... la verdad es que corre bastante poco para atras la caja..... con lo que ademas mejoras un poco el angulo del cardan delantero, que es bien cortito......

or otro lado, es la solucion al tema de las coronas, con 30 cambios, y una relacion fnal de 90:1 (coronas 3.73)

mmm no estoy entendiendo mucho(disculpa) , tu me ofreces la adaptacion , el motor no.. y de cuanto $$$$ estariamos ablando ?? si quieres me envias un correo .. davidbgktm@hotmail.com

piratarocky · 10-11-2010, 14:32:32

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Empezado por Kruger

yo no apostaria..... la verdad es que corre bastante poco para atras la caja..... con lo que ademas mejoras un poco el angulo del cardan delantero, que es bien cortito......

or otro lado, es la solucion al tema de las coronas, con 30 cambios, y una relacion fnal de 90:1 (coronas 3.73)

cuanto es el largo de la caja ??? no quedara muy atras la palanca cuuanto sera la diferencia de tu rocky

Kruger · 10-11-2010, 15:07:10

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Empezado por piratarocky

cuanto es el largo de la caja ??? no quedara muy atras la palanca cuuanto sera la diferencia de tu rocky

La diferencia entre el rocky largo el el corto son como 10" de chasis, no mas..

Respecto de la palanca, al invertirla (hacia el frente), queda bastante comoda para manejarla, la de la tranfer queda un poco atras, pero nada grave..

Kruger · 10-11-2010, 15:10:26

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Empezado por piratarocky

cuanto es el largo de la caja ??? no quedara muy atras la palanca cuuanto sera la diferencia de tu rocky

La diferencia entre el rocky largo el el corto son como 10" de chasis, no mas..

Respecto de la palanca, al invertirla (hacia el frente), queda bastante comoda para manejarla, la de la tranfer queda un poco atras, pero nada grave..

Alguns medidas que te pueden ser utiles

La caja con campana chevy incluida mide 115 cm

El cardan delantero mide app 96 cm entre centros de crucetas

El cardan trasero, mide app 70 cm ente los centros...

Kruger · 10-11-2010, 15:14:30

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Empezado por piratarocky

mmm no estoy entendiendo mucho(disculpa) , tu me ofreces la adaptacion , el motor no.. y de cuanto $$$$ estariamos ablando ?? si quieres me envias un correo .. davidbgktm@hotmail.com

Principalmente el juego de cajas, ya que los voy a sacar para pasar a automatico (TH 700+ np203 + Dana 300 o 20). Esta listo para instalar cualquier motor chevy en un daihatsu, manteniendo hasta el velocimetro funcionando

piratarocky · 10-11-2010, 15:18:48

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Empezado por Kruger

La diferencia entre el rocky largo el el corto son como 10" de chasis, no mas..

Respecto de la palanca, al invertirla (hacia el frente), queda bastante comoda para manejarla, la de la tranfer queda un poco atras, pero nada grave..

Alguns medidas que te pueden ser utiles

La caja con campana chevy incluida mide 115 cm

El cardan delantero mide app 96 cm entre centros de crucetas

El cardan trasero, mide app 70 cm ente los centros...

ok ya me quedo mas claro y de cuanto estamos ablando $$$