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Antiguo 19-12-2010, 20:26:37   #11
AndR3Z
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Predeterminado Re: Necesidad de VSS

Eso no es con los motores con inyeccion TBI, este es TPI... no estoy seguro q el TPI use VSS (Creo q no)
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Antiguo 19-12-2010, 20:28:34   #12
SVarasV
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Predeterminado Re: Necesidad de VSS

Cita:
Empezado por RVP Ver Mensaje
si tiene que ver, el comportamiento de la iac es distinto cuando el vehiculo esta detenido que cuando va andando y sacas el pie del acelerador para retenerlo.
no se si se aplicara a todas las cajas y todas las ecus.

Archivo Adjunto 99172
Efectivamente SI tiene que ver.
Hay gente que dice que tiene problemas de stall del motor en ralentí, al no tener el VSS.
Yo no he tenido ningún problema, y NO puse VSS.
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Antiguo 19-12-2010, 20:29:39   #13
Henry_eue
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Predeterminado Re: Necesidad de VSS

Cita:
Empezado por SVarasV Ver Mensaje
Efectivamente SI tiene que ver.
Hay gente que dice que tiene problemas de stall del motor en ralentí, al no tener el VSS.
Yo no he tenido ningún problema, y NO puse VSS.
vamos a pegarle una visita a Vitorio entonces....
Henry_eue está offline   Responder Con Cita
Antiguo 19-12-2010, 21:08:37   #14
RAUL VEGA
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Predeterminado Re: Necesidad de VSS

Si afecta lo del VSS, depende la tecnología para controlar el ralentí, pero uno de los parámetros claves de control de ralenti es el VSS, una de las mas criticas es cuando vas en moviemiento y a cuanto vas, sacas el pie del acelerador(TPS), el motor tiende a quedarse sin aire repentinamente y se tiende a apagar, con el TPS y VSS como parámetros principales controla la IAC. Fijense en alguonos modelos modernos que cuando quitas el pie completamente en movimiento, bajan las RPM´s pero antes de llegar a los 1000 o 1500 retoma nuevamente hasta estabilizar a los 800 o 900 típicos, eso lo hace con la IAC. Las tablas mas complicadas de los EFI´s modernos son controlar el ralenti, a lo que voy en definitiva, que el VSS según la tecnología puede ser de mayor o menor incidencia.
Raúl
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Antiguo 19-12-2010, 21:36:05   #15
Henry_eue
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Predeterminado Re: Necesidad de VSS

Pero si partimos de la base, que, como dice Edgardo, el ramala del RamJet no trae conexión para VSS, valdrá la pena hacer una e instalarlo?

Yo en estos minutos tengo la IAC "mecánica" esta fija, al partir el motor (frio) ratea harto, pero una vez que agarra su temperatura de funcionamiento (180 Fº) tiene relentí estable y, estando frío o caliente, anda perfecto y con buena mezcla.

Saludos
Henry_eue está offline   Responder Con Cita
Antiguo 19-12-2010, 22:38:42   #16
RAUL VEGA
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Predeterminado Re: Necesidad de VSS

Cita:
Empezado por Henry_eue Ver Mensaje
Pero si partimos de la base, que, como dice Edgardo, el ramala del RamJet no trae conexión para VSS, valdrá la pena hacer una e instalarlo?

Yo en estos minutos tengo la IAC "mecánica" esta fija, al partir el motor (frio) ratea harto, pero una vez que agarra su temperatura de funcionamiento (180 Fº) tiene relentí estable y, estando frío o caliente, anda perfecto y con buena mezcla.

Saludos
Si así te funciona, dejalo ahí entonces, no le metas mas ruido.
RAUL VEGA está offline   Responder Con Cita
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