Samurai para arena y expedición: neumaticos - Página 2

Pablo Rivera · 25-01-2011, 12:01:33

Cita:

Empezado por johnfritz8

Pablo,

Así queda en la llanta original:

En amarillo te enmarqué la pestaña que te comentaba. Es un doblez en 90º que tiene la extensión del tapabarro, hay que doblarla hacia arriba, de forma tal que no te tope el neumático cuando éste sube y se mete dentro de la extensión.

Saludos.

Gracias, te pasaste. Ahora entiendo.......el poder de las imagenes!!
Esa es llanta 5.5, cierto ?

kordero · 25-01-2011, 12:38:56

al mio le monte los 215/75 (AT) en la llanta original de 5 y todo bien. tocaban un poquito en unas pestañas internas del parachoque delantero, los traseros no tocan nada, alargue un poco los candados y todo bien. no doble ninguna de las extenciones.

Pablo Rivera · 27-01-2011, 19:12:32

Y si tengo que levantarlo un poco, solo por motivo de los neumaticos... que me conviene mas? Topes de technyl en los espirales de 2" o un bodylift de 2"...?
O basta con alargar los candados.... es Samurai 2.... tiene? Cuando se hace levante asi, hay que modificar algo mas?

25-01-2011, 12:38:56	#12
kordero Member Top 500 Fecha de Ingreso: Mar 2008 Ubicación: Concepcion Mensajes: 595	Re: Samurai para arena y expedición: neumaticos al mio le monte los 215/75 (AT) en la llanta original de 5 y todo bien. tocaban un poquito en unas pestañas internas del parachoque delantero, los traseros no tocan nada, alargue un poco los candados y todo bien. no doble ninguna de las extenciones.

27-01-2011, 19:12:32	#13
Pablo Rivera Member Top 100 Fecha de Ingreso: Feb 2010 Mensajes: 146	Re: Samurai para arena y expedición: neumaticos Y si tengo que levantarlo un poco, solo por motivo de los neumaticos... que me conviene mas? Topes de technyl en los espirales de 2" o un bodylift de 2"...? O basta con alargar los candados.... es Samurai 2.... tiene? Cuando se hace levante asi, hay que modificar algo mas? Última edición por Pablo Rivera fecha: 27-01-2011 a las 19:15:10 Razón: precision