Rav4 o gran vitar 3º generacion - Página 2

fco154 · 28-04-2011, 17:04:11

El 2009 compré un Grand Vitara 3G 0km, y lo vendí antes del año... muy chancho, muy gastador, en ciudad me daba como 7.5 KM/L, y en carretera no mucho más, ya que dá los 120km/h sobre las 4.000 RPM... Además, el motor 1.6 no sólo le quita potencia, sino que peor aún, le quita torque... recuerdo que una vez, de camino Al Morado, que el motor (con 10.000km) simplemente no pudo seguir subiendo y se paró... una y otra vez... y como no tiene reductora... no me quedó mas remedio que empezar a bajar en reversa... luego de eso lo cambie...
En ciudad, dejando de lado lo lento y gastador, es rico auto... la suspensión es exquisita... MUY suave... ademas viene bien equipado... y al menos yo no lo encuentro bajo (distancia mínima al suelo 20 cms), pero si le encuentro muy malos ángulos, sobretodo de ataque...

La versión 2.4 sin duda es mejor: Buena Potencia y Torque, y ademas tiene Reductora... e incluso, puede que sea más economica, ya que el motor debe ir mucho más relajado...

La RAV no la conozco a fondo, pero me parece que no tiene reductora...
Por lo que me parece mejor opción un Suzuki (GV/GN) pero 2.4 o superior... [ojo que al parecer están por cambiar los modelos actuales]

Francisco.

Vitara2009 · 28-04-2011, 17:58:15

Cita:

Empezado por fercofre

impeque tu opinion me imgine q podria ser un poco lento se cayo la sizuki con ese modelo de traccion integral y es muy bajo, el terreno es ciudad y campo caminno de ripio pero esporadico mas ciudad cuanto de daba en ciudad y carretera es mas sauve q otros vitar o no

El Gvitara me daba como 8-9 en ciudad, es comodo y atractivo su interior. Como auto de ciudad esta bien si quieres pagar ese rendimiento, tomando en cuenta que cualquier otro vehiculo de 1.6lts con traccion simple puede darte 10-11kms/lts en ciudad. ¿y te tinca el jimny?.... yo quiero comprar un vehiculo agil en ciudad y versatil en offroad tambien de poca cilindrada y he escuchado buenos comentarios del jimny, claro que entras tu y el acompañante y para viajes largos ufffff olvidalo. bueno como sugerencia.

saludos.

SamuraDOS · 29-04-2011, 14:41:34

rav4 generacion 1 (2001) 3 puertas que tuve me daba en ciudad, dandole realmente fuerte, 10.5 (igual yo paso rapido a cambios altos, con ese motor 150 BHP no hace falta estirar demasiado un cambio bajo)

el vitara ultima generacion de unos amigos (3 puertas) en ciudad, andando ni tan fuerte les marcaba 6.5 km por litro, y ojo que los computadores de a bordo generalmente EXAGERAN el rendimiento.

El RAV4 ultima generacion, 5 puertas, 2.4 en ciudad a un amigo le da 8.5 dandole fuerte.
yo en Pucon, trabajando con el RAV, con 4 pasajeros, y andando siempre fuerte y mucha subida, me daba entre 9.4 a 11
lo que es bastante bueno por la exigencia. (invierno, nieve.)

de hecho, andabamos con un grand nomade 2.0 *(alegue cuando me entregaron ese en lugar de 2 RAV), y como yo manejaba la RAV, nunca le puse cadenas y subia con los neumaticos de verano que trae por el camino nevado
y la otra con cadenas apenas empezaba a patinar.

fercofre · 01-05-2011, 14:36:38

Cita:

Empezado por SamuraDOS

rav4 generacion 1 (2001) 3 puertas que tuve me daba en ciudad, dandole realmente fuerte, 10.5 (igual yo paso rapido a cambios altos, con ese motor 150 BHP no hace falta estirar demasiado un cambio bajo)

el vitara ultima generacion de unos amigos (3 puertas) en ciudad, andando ni tan fuerte les marcaba 6.5 km por litro, y ojo que los computadores de a bordo generalmente EXAGERAN el rendimiento.

El RAV4 ultima generacion, 5 puertas, 2.4 en ciudad a un amigo le da 8.5 dandole fuerte.
yo en Pucon, trabajando con el RAV, con 4 pasajeros, y andando siempre fuerte y mucha subida, me daba entre 9.4 a 11
lo que es bastante bueno por la exigencia. (invierno, nieve.)

de hecho, andabamos con un grand nomade 2.0 *(alegue cuando me entregaron ese en lugar de 2 RAV), y como yo manejaba la RAV, nunca le puse cadenas y subia con los neumaticos de verano que trae por el camino nevado
y la otra con cadenas apenas empezaba a patinar.

ok muchas gracias por el aoprte es bueno y creo que leyendo todo nos inclinaremos por el rav en economia y eficiencia

28-04-2011, 17:04:11	#11
fco154 Junior Member Newbie Fecha de Ingreso: Dec 2009 Edad: 41 Mensajes: 50	Re: Rav4 o gran vitar 3º generacion El 2009 compré un Grand Vitara 3G 0km, y lo vendí antes del año... muy chancho, muy gastador, en ciudad me daba como 7.5 KM/L, y en carretera no mucho más, ya que dá los 120km/h sobre las 4.000 RPM... Además, el motor 1.6 no sólo le quita potencia, sino que peor aún, le quita torque... recuerdo que una vez, de camino Al Morado, que el motor (con 10.000km) simplemente no pudo seguir subiendo y se paró... una y otra vez... y como no tiene reductora... no me quedó mas remedio que empezar a bajar en reversa... luego de eso lo cambie... En ciudad, dejando de lado lo lento y gastador, es rico auto... la suspensión es exquisita... MUY suave... ademas viene bien equipado... y al menos yo no lo encuentro bajo (distancia mínima al suelo 20 cms), pero si le encuentro muy malos ángulos, sobretodo de ataque... La versión 2.4 sin duda es mejor: Buena Potencia y Torque, y ademas tiene Reductora... e incluso, puede que sea más economica, ya que el motor debe ir mucho más relajado... La RAV no la conozco a fondo, pero me parece que no tiene reductora... Por lo que me parece mejor opción un Suzuki (GV/GN) pero 2.4 o superior... [ojo que al parecer están por cambiar los modelos actuales] Francisco.

29-04-2011, 14:41:34	#13
SamuraDOS Senior Member Top 1000 Fecha de Ingreso: Oct 2007 Mensajes: 1.255	Re: Rav4 o gran vitar 3º generacion rav4 generacion 1 (2001) 3 puertas que tuve me daba en ciudad, dandole realmente fuerte, 10.5 (igual yo paso rapido a cambios altos, con ese motor 150 BHP no hace falta estirar demasiado un cambio bajo) el vitara ultima generacion de unos amigos (3 puertas) en ciudad, andando ni tan fuerte les marcaba 6.5 km por litro, y ojo que los computadores de a bordo generalmente EXAGERAN el rendimiento. El RAV4 ultima generacion, 5 puertas, 2.4 en ciudad a un amigo le da 8.5 dandole fuerte. yo en Pucon, trabajando con el RAV, con 4 pasajeros, y andando siempre fuerte y mucha subida, me daba entre 9.4 a 11 lo que es bastante bueno por la exigencia. (invierno, nieve.) de hecho, andabamos con un grand nomade 2.0 *(alegue cuando me entregaron ese en lugar de 2 RAV), y como yo manejaba la RAV, nunca le puse cadenas y subia con los neumaticos de verano que trae por el camino nevado y la otra con cadenas apenas empezaba a patinar.