motor toyota 2h

[martinesco]

Empezado por Tapage

Un poco de lo que un 2H puede hacer .. ( con un poco de Turbo ayuda claro )

http://www.youtube.com/watch?v=1yiYO...ure=plpp_video

P.S un motor diesel sin turbo, es medio motor.

Tapage, tienes una valvula Blow off en el TLC ???

Sorry por meter mi cuchara.

[sergiomk5]

muchas gracias por las respuestas...
se nota que como todo toyota es un muy buen motor, podria traer repuestos desde peru y bolivia para ajustar, pero que pasaria si me fallara algo, puesto que es mi vehiculo de uso diario...???
no me quedaria nada mas que realizar compra e importacion y esperar la demora en el envio...
como negocio estaba rebueno es un cargador frontal de tamaño mediano funcionando pero quemando aceite ...
creo que es mejor pasar por esta vez...

[Pez Gordo]

Empezado por sergiomk5

muchas gracias por las respuestas...
se nota que como todo toyota es un muy buen motor, podria traer repuestos desde peru y bolivia para ajustar, pero que pasaria si me fallara algo, puesto que es mi vehiculo de uso diario...???
no me quedaria nada mas que realizar compra e importacion y esperar la demora en el envio...
como negocio estaba rebueno es un cargador frontal de tamaño mediano funcionando pero quemando aceite ...
creo que es mejor pasar por esta vez...

un ajuste bien hecho , con repuestos originales en un motor toyota no deberia volver a fallar . no por nada son los mas confiables del mundo.

[GAZERO]

Empezado por sergiomk5

muchas gracias por las respuestas...
se nota que como todo toyota es un muy buen motor, podria traer repuestos desde peru y bolivia para ajustar, pero que pasaria si me fallara algo, puesto que es mi vehiculo de uso diario...???
no me quedaria nada mas que realizar compra e importacion y esperar la demora en el envio...
como negocio estaba rebueno es un cargador frontal de tamaño mediano funcionando pero quemando aceite ...
creo que es mejor pasar por esta vez...

Amigo, no se meta en cachos.

Mejor búscate otro motor mas conocido y que tenga repuestos, hay hartos por ahí y en buen estado.
Lógico que te va a salir mas caro pero te ahorras todas las pajas de andar ajustando. Por experiencia propia, uno solo sabe donde empieza el arreglo del motor pero no dónde vas a parar y muchas veces terminas cambiando hasta el cigüeñal.

Los fierros viejos siempre dan algo que hacer, independiente de la marca, por lo tanto siempre necesitarás de algún repuesto o reparación.

Mi opinión.

Saludos.

[Tapage]

Empezado por martinesco

Tapage, tienes una valvula Blow off en el TLC ???

Sip .. un poco de turbo spike control .. ya que el 2H es de los diesel viejos con mariposa en el TB

[Pez Gordo]

Empezado por Tapage

Sip .. un poco de turbo spike control .. ya que el 2H es de los diesel viejos con mariposa en el TB

David tu de casualidad sabes a q le llaman un downpipe en los motores turbinados ??
atte.
dpa

[Tapage]

Empezado por Pez Gordo

David tu de casualidad sabes a q le llaman un downpipe en los motores turbinados ??
atte.
dpa

Lo mismo que para un NA su nombre lo dice todo ..

[sergiomk5]

gracias por las respuestas...de momento me quedo con mi motor b (12,3 km/lt) no es una bestia ni nada por el estilo, pero es re economico y confiable y en donde lo uso anda super bien (nada de dunas)...y por estos dias y teniendo en cuenta el precio del petroleo, su rendimiento se agradece...tal vez me cambie de nuevo al 3b que tenia puesto, pero de momento el b anda impeque,no consume ni agua ni aceite y a una muy buena temperatura de trabajo...B forever... ahora si eliminasen los impuestos a los combustibles...no seria una mala alternativa un 2f ! ! !

[Pez Gordo]

Empezado por Tapage

Lo mismo que para un NA su nombre lo dice todo ..

thanx mate !
atte.
dpa

[Pez Gordo]

Empezado por sergiomk5

gracias por las respuestas...de momento me quedo con mi motor b (12,3 km/lt) no es una bestia ni nada por el estilo, pero es re economico y confiable y en donde lo uso anda super bien (nada de dunas)...y por estos dias y teniendo en cuenta el precio del petroleo, su rendimiento se agradece...tal vez me cambie de nuevo al 3b que tenia puesto, pero de momento el b anda impeque,no consume ni agua ni aceite y a una muy buena temperatura de trabajo...B forever... ahora si eliminasen los impuestos a los combustibles...no seria una mala alternativa un 2f ! ! !

si se elimina el impuesto especifico , cosa q no creo pase aun , te tirai de cabeza por un 1UZFE V8 toyota de una no mas .