lj con g13

[D Vidal LJ-80]

Empezado por ElPatron

por que no evaluas el motor del jimny...siempre eh pensado que quedaria bien en un elejotita...motor M13A, de 4 cilindros en línea inyección multipunto MPI, DOHC (doble árbol de levas) 16 válvulas con 1.328 cc. y 82 cv. entregados a 5.500 rpm

mucho mejor que un motor con el arcaico mono punto que tanto falla, te lo digo yo recien egresado de mecanica automotriz en sistemas electronicos. eh visto muchos monopuntos y dejan harto que desear

Compadre..... por lo visto la teoria la lleva en la sangre, pero la practica indica lo contrario..... los monopunto en ruta, xuxa qe tiran arto mas que los carburados... sobre todo cuando el carburador se ensucia, inclinacion exesiva.. uff ni hablar.... muchos se han cambiado de carburado a monopunto y por lo que se, nadie esta arrepentido..... no digo que el multipunto no sirva y seria ideal tenerlo, pero que el monopunto sea tan penca.... no.. nica ....

Cumpita Hector... ya te rallaste wn... jajajaja.... por lo visto te esta quedando chico el LJ ahhhh... jajajja.... esos 14 cms no creo que sean tan relevantes en la instalacion... solo hay que usar la inteligencia numas...... suerte con la mutacion...
Salu2

[jotaleo]

Empezado por D Vidal LJ-80

Compadre..... por lo visto la teoria la lleva en la sangre, pero la practica indica lo contrario..... los monopunto en ruta, xuxa qe tiran arto mas que los carburados... sobre todo cuando el carburador se ensucia, inclinacion exesiva.. uff ni hablar.... muchos se han cambiado de carburado a monopunto y por lo que se, nadie esta arrepentido..... no digo que el multipunto no sirva y seria ideal tenerlo, pero que el monopunto sea tan penca.... no.. nica ....

Cumpita Hector... ya te rallaste wn... jajajaja.... por lo visto te esta quedando chico el LJ ahhhh... jajajja.... esos 14 cms no creo que sean tan relevantes en la instalacion... solo hay que usar la inteligencia numas...... suerte con la mutacion...
Salu2

x2 tube 2 años uno con 33 pa jeepiar y todos los fines de mes viajaba de valdivia a los angeles y cero dramas...es mas he visto esos motorcitos funcionando tapados en agua con snorkel y cero dramas, lo recomiendo, eso si que cuando meten manos inexpertas a carburar o desarmar dejan mal conectado algo y seria todo, mejor carburador nuevo jaja...
es mi opinion...

[HSAEZ]

Empezado por ElPatron

por que no evaluas el motor del jimny...siempre eh pensado que quedaria bien en un elejotita...motor M13A, de 4 cilindros en línea inyección multipunto MPI, DOHC (doble árbol de levas) 16 válvulas con 1.328 cc. y 82 cv. entregados a 5.500 rpm

mucho mejor que un motor con el arcaico mono punto que tanto falla, te lo digo yo recien egresado de mecanica automotriz en sistemas electronicos. eh visto muchos monopuntos y dejan harto que desear

Tengo entendido que el usuario ermitaño esta haciendo un bicho con esa configuración, ahora entiendo que el motor del jimny es bastante complicado, o al menos mas que el del samuca II para su adaptacion, primero por que hay que adaptar el tablero (tacometro o velocímetro va en linea con la ECU) y me imagino que la tranfer igual va con un sensor, ahora yo tuve un jimny mucho tiempo y son bastante buenos, lo único que fallo fue un sensor de cigueñal, bueno por ahora la oferta es un motor de Samuca II, que ya esta mas que probado que andan un kilo, mas en un lj queda como si tuviera un v6 jajajjajaja

[D Vidal LJ-80]

Empezado por HSAEZ

Tengo entendido que el usuario ermitaño esta haciendo un bicho con esa configuración, ahora entiendo que el motor del jimny es bastante complicado, o al menos mas que el del samuca II para su adaptacion, primero por que hay que adaptar el tablero (tacometro o velocímetro va en linea con la ECU) y me imagino que la tranfer igual va con un sensor, ahora yo tuve un jimny mucho tiempo y son bastante buenos, lo único que fallo fue un sensor de cigueñal, bueno por ahora la oferta es un motor de Samuca II, que ya esta mas que probado que andan un kilo, mas en un lj queda como si tuviera un v6 jajajjajaja

WEna cumpita... va a volar ese LJ ahora... oie... y en que estas topando ahora.......

[HSAEZ]

Empezado por D Vidal LJ-80

WEna cumpita... va a volar ese LJ ahora... oie... y en que estas topando ahora.......

estoy a la espera de el doctor que le hara la cirugia y ademas de vender mi motor f10a full challa, hahahaha

[ELpanda]

Empezado por HSAEZ

estoy a la espera de el doctor que le hara la cirugia y ademas de vender mi motor f10a full challa, hahahaha

no tendras un multiple independiente a la venta del f10a ?? saludos.

[Moldenh4x4]

Empezado por HSAEZ

estoy a la espera de el doctor que le hara la cirugia y ademas de vender mi motor f10a full challa, hahahaha

Y quien será ese personaje ?

[HSAEZ]

Empezado por ELpanda

no tendras un multiple independiente a la venta del f10a ?? saludos.

si tengo cumpita, el de admision y de escape, saludos
hsaez
95103011
Hsaezvillanueva@gmail.com

[HSAEZ]

Empezado por Moldenh4x4

Y quien será ese personaje ?

jajajjaj estay como el hospital San Jose, colapsado de pacientes

[D Vidal LJ-80]

Empezado por HSAEZ

jajajjaj estay como el hospital San Jose, colapsado de pacientes

Ojalas no sea como el de Talca... ahi se podrian "extraviar" o "intercambiar"... algunas cosas... jajajaja