al finnn!!! samurai v6 3.0

[hermanoslatournerie]

OK, LES CUENTO DEL NUEVO MOTOR primero que nada no es un v8 pero tiene mas hp.

es un v6, de trooper 3.2 original con 197 hp, la diferencia que este viene con culatas hechas completas resortes valvulas, bujias split fire, inyectores de mayor caudal, bomba de alto flujo en linea holley, ECU Programable SPECTRE PERFORMANCE EMS-PRO,llegando a una configuracion no despreciable de 253hp, concha fabricada en aluminio para caja toyota, caja toyota de 4 marchas y tranfer ya con piñones mas cortos., palanca superior sin varilla, con su ramal y tablero original.

aunque preferiria vender el compu programable y recuperar un poco de plata. jajaj

eso seria,

Si a alguein le interesa puse muy barato el motor nissan vg30e con caja y tranfer con sus cardanes y todo, ramal reducido, un ramal completo extra comprado a chevota, el motor estaba en el jeep tira fuerte, no humea, bueno para que hablar mas del vg30e si es conocido por todos.

de los demas avances llegaron los link del torno. son los 4 iguales de 1 metro.

saludos
mario

[hermanoslatournerie]

esta semana pretendo terminar el tren trasero, ya que no quiero sacar el motor del chasis, para que el posible comprador pueda probarlo, mientras yo sigo trabajando en los soportes de los espirales, ya se mandaron a fabricar los centros con sus topes en acero inox, ya siempre trabajan con el espral y en fieero pintado se pelarian y oxidarian.

el unico problema es que mi hermano compro media tira de tubo para fabricar 2, y el tornero se fue al chacho y se puso a fabicar cuando llegue al torno tenia como 10. haci que lo voy a vender los otros 8.



saludos
sebastian


solo esperando vender el motor para que su nuevo dueño lo pruebe y asi yo poder empesar a fabicar los soportes del nuevo....

Empezado por hermanoslatournerie

OK, LES CUENTO DEL NUEVO MOTOR primero que nada no es un v8 pero tiene mas hp.

es un v6, de trooper 3.2 original con 197 hp, la diferencia que este viene con culatas hechas completas resortes valvulas, bujias split fire, inyectores de mayor caudal, bomba de alto flujo en linea holley, ECU Programable SPECTRE PERFORMANCE EMS-PRO,llegando a una configuracion no despreciable de 253hp, concha fabricada en aluminio para caja toyota, caja toyota de 4 marchas y tranfer ya con piñones mas cortos., palanca superior sin varilla, con su ramal y tablero original.

aunque preferiria vender el compu programable y recuperar un poco de plata. jajaj

eso seria,

Si a alguein le interesa puse muy barato el motor nissan vg30e con caja y tranfer con sus cardanes y todo, ramal reducido, un ramal completo extra comprado a chevota, el motor estaba en el jeep tira fuerte, no humea, bueno para que hablar mas del vg30e si es conocido por todos.

de los demas avances llegaron los link del torno. son los 4 iguales de 1 metro.

saludos
mario

[hermanoslatournerie]

Por fin intalado nuevo motor v6 3.2, caja y tranfer toyota, soportes de motor y caja listos, solo falta intalar los espirales delanteros wrangler ya que ya estan listos los soportes. Intalar los amortiguadores y poner nuevamente la cabina.

Saludos
mario

[apu´s]

y en que va esta joyita??

[hermanoslatournerie]

En que va, ?
se monto el motor y caja, dejando listos los soportes, ademas ya estan fabricados los escapes, en escapes valenzuela, ahoa se esta fabricando los soportes de espirales traseros y el 4 link, se tuvo que modificar para el nuevo motor, que va por los escapes por dentro del chasis.

Los amortiguadores llegaron todo ok by Pato Power, de 14" skyyaker.en la semana subo fotos del proceso.

bueno mejor hablan las fotos.
saludos
seba

Empezado por apu´s

y en que va esta joyita??

[hermanoslatournerie]

bueno asi esta el jeep.

*diferencial dana 44, llevado a new, arenado tratado quimico contra el oxido y cubos premiun warn, discos ventilados gigantes, toma de cardan toyota.
*diferencial trasero gm 12, llevado a new, arenado tratado quinico contra el oxido, discos ventilados toyota, apernadura toyota, modificado para 4 link, toma de cardan toyota.
*Cardanes toyota. con calavera.
*llantas 15 10" (pato power)
*neumaticos 35 12,5 r15 maxxis.
*motor 3.2 culatas flujiadas mayor torque, levas pulidos + computador programable (250 hp), caja 4 y tranfer toyota, todo hecho en U.S.A.
*disco de freno en cardan trasero.
*valvula de freno line lock.
*4 amoriguadores de 14" skyjacker hidro 7000. (pato power)
*candado revolver frontal y paquete lisos.
* caja de direccion gm, columna cruzetas de toyota.
* 4 link, trasero y espirales delanteros wrangler. ( recomendados Gonzalo Bravo).
* linea des escape, en escapes valenzuela.
* winche warm 8000 frontal. trasero buscando.
* capot y parabrisa abatible.
*jaula 6 apoyos.
*estanque de bencina acero inox.
* fender ensanchados de fibra tj por intalar, comparados a OAM

pendiente:

***trabajo a realizar cortar la carroceria, modificar, reparar partes podridas, arenar, tratar quimicamente la chapa y pintar.
**** trabajo electrico.
*****nuevo multiple de escape, el gringo no entro en el jeep.
******cosmetica

Bueno aqui fotos del jeep con la carroceria sobre puesta.

ojo: recordemos que este jeep no era descapotable.

saludos

seba
desde punta cana, pasando el frio.

[the.cheix]

es idea o los candados estan mal apollados por que se ve que no descansa en lo pernos pasados sino en las tomas internas de las orejas de los candados debiera ir la parte supeior del candado mas adelante o nop se ve que esta quedando filete felicitaciones

[Gonzalo Bravo]

Empezado por hermanoslatournerie

bueno asi esta el jeep.

*diferencial dana 44, llevado a new, arenado tratado quimico contra el oxido y cubos premiun warn, discos ventilados gigantes, toma de cardan toyota.
*diferencial trasero gm 12, llevado a new, arenado tratado quinico contra el oxido, discos ventilados toyota, apernadura toyota, modificado para 4 link, toma de cardan toyota.
*Cardanes toyota. con calavera.
*llantas 15 10" (pato power)
*neumaticos 35 12,5 r15 maxxis.
*motor 3.2 culatas flujiadas mayor torque, levas pulidos + computador programable (250 hp), caja 4 y tranfer toyota, todo hecho en U.S.A.
*disco de freno en cardan trasero.
*valvula de freno line lock.
*4 amoriguadores de 14" skyjacker hidro 7000. (pato power)
*candado revolver frontal y paquete lisos.
* caja de direccion gm, columna cruzetas de toyota.
* 4 link, trasero y espirales delanteros wrangler. ( recomendados Gonzalo Bravo).
* linea des escape, en escapes valenzuela.
* winche warm 8000 frontal. trasero buscando.
* capot y parabrisa abatible.
*jaula 6 apoyos.
*estanque de bencina acero inox.

pendiente:

***trabajo a realizar cortar la carroceria, modificar, reparar partes podridas, arenar, tratar quimicamente la chapa y pintar.
**** trabajo electrico.
*****nuevo multiple de escape, el gringo no entro en el jeep.
******cosmetica

Bueno aqui fotos del jeep con la carroceria sobre puesta.

ojo: recordemos que este jeep no era descapotable.

saludos

seba
desde punta cana, pasando el frio.

Con que WB quedo?

[cannibal]

ufff quedaste con el tremendo angulo de ataque...

buena pega y quedo re buena la cortada para dejarlo descapotable... los tapabarros a mi gusto no se ven bien asi y alargados, creo que mejor le pones unos se fibra ...

sigue pa adelante que estay con las pilas puestas.

[Banana]

esta lindo compadre ojala salga pronto. los candados estan trabajando bien en esa posicion? me quede con la duda que planteo Cheix

saludos

Banana