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11-07-2013, 13:54:11 | #211 |
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Re: Rocky 2.0 recargado…… la evolucion..
para manejar sin manual, voy a necesitar unas de estas....
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11-07-2013, 22:03:42 | #212 |
Jeepmaniac
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Re: Rocky 2.0 recargado…… la evolucion..
Hoy vi tu Rocky en Camcor...está muy rico
Consejo, da vuelta los 3 radiadores que tienes adelante, de la forma que los tienes instalados se genera una burbuja de aire. Te dejo un link muy clarificador. http://www.pscmotorsports.com/pdf/te...r_mounting.pdf |
12-07-2013, 11:13:36 | #213 | |
Senior Member
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Re: Rocky 2.0 recargado…… la evolucion..
Cita:
Ahora a ver como re posicionar, o si es necesario cambiar los radiadores para mantener la distribución bajo los electros que estan sobre el de cajay y aceite motor Hay algunas alternativas para mantener la "verticalidad" de los radiadores, veremos que dice el Doc Aranda |
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19-07-2013, 10:43:20 | #214 |
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Re: Rocky 2.0 recargado…… la evolucion..
ordenado y funcional
T° y presión de aceite del Motor T° de aceite de caja T° convertidor de torque T° aceite sistema Hidráulico (dirección y Winche) Presión de aire |
24-07-2013, 18:22:55 | #215 |
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Re: Rocky 2.0 recargado…… la evolucion..
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24-07-2013, 18:33:43 | #216 |
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Re: Rocky 2.0 recargado…… la evolucion..
Asi es, presión de aire del estanque (para Arb y neumáticos)
T° convertidor de torque http://www.twistedandes.com/foro/showthread.php?t=82806 Última edición por Kruger fecha: 24-07-2013 a las 18:45:43 |
25-07-2013, 14:20:36 | #217 | |
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Re: Rocky 2.0 recargado…… la evolucion..
Cita:
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26-07-2013, 12:38:26 | #218 |
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Re: Rocky 2.0 recargado…… la evolucion..
Automatic Transmissions
OIL TEMPERATURE MEASURED AT CONVERTER OUTLET TO COOLER: 300°F= The maximum allowable temperature. This is the recommended place to install a temperature gauge or sensor. Do not allow the converter outlet temperature to exceed 300° F. The temperature at this location will vary significantly because of load, hill climbing, etceteras. If the temperature reaches 300°F, reduce throttle. To lower transmission temperature with transmission in neutral, run the engine at 1,200 RPM for at least 2 - 3 minutes while keeping a close check for signs of engine overheating. A transmission in a heavy throttle, stall condition (a typical situation is rocking a vehicle stuck in mud, sand, or snow), may increase temperature at a rate of 1°degree per second of stall. OIL TEMPERATURE MEASURED AT OIL PAN OR SUMP: 150° F= The minimum operating temperature. Note: It is possible in low ambient temperatures to overcool the transmission with auxiliary oil to air coolers. Oil to water coolers in standard factory radiators will normally not overcool a transmission. 175-200°F= Normal pan oil temperature operating range. 275° F= Maximum allowable oil pan temperature for short durations during long hill climbs. 300° F= Damage occurs to internal transmission parts, including warpage of metal parts, degradation of clutches, and melting of seals. Transmission oil oxidizes, (forming varnish-like substances causing further clutch slippage and compounding heat build up) and transmission oil life is extremely short. |
07-08-2013, 22:59:54 | #219 |
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Re: Rocky 2.0 recargado…… la evolucion..
y después del cuete... se hizo la luz
después de un par de cables quemados en la nueva instalación, ya esta nuevamente ronroneando y con todo el sistema eléctrico funcionando.... ya hay Luz para salir del túnel... queda poco hasta el indicador de cambios funciona!!, notable la pega que están haciendo en CAMCOR |
08-08-2013, 20:25:14 | #220 |
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Re: Rocky 2.0 recargado…… la evolucion..
Y la fecha reprogramada de bautizo en ruta?
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