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General Temas no técnicos, Saludos y Sugerencias referentes a 4x4 y Offroad. |
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04-08-2015, 10:00:27 | #2271 | |
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Re: Yota Owners -Hilux & 4Runner-
Cita:
de que formas realizas la conexión? te detienes 100% colocas "N" en la selectora y ahi giras la perilla a 4H ? para pasar a 4Low, se debe realizar el mismo ejercicio y hundir la perilla y girar hasta 4Low,. En ambos casos para volver a 2H se hace el proceso inverso agregando colocar luego "R" y andar unos metros marcha atrás (si el espacio en ruta lo permite...) Revisa la viscosidad del aceite de la transfer, utiliza 1,1 Litros 80w90 Saludos! |
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21-08-2015, 18:50:23 | #2272 |
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Re: Yota Owners -Hilux & 4Runner-
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21-08-2015, 20:18:07 | #2273 |
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Re: Yota Owners -Hilux & 4Runner-
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22-08-2015, 20:32:18 | #2274 |
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Re: Yota Owners -Hilux & 4Runner-
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22-08-2015, 23:44:17 | #2275 |
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Re: Yota Owners -Hilux & 4Runner-
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26-08-2015, 15:02:03 | #2276 |
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Re: Yota Owners -Hilux & 4Runner-
Buenas!!
Hace un par de semanas me metí bajo la Runner y vi el repuesto. Al finde siguiente le hice cambio de aceite de dif y... oh, sorpresa! me encontré con un tremendo espacio inferior que me dejó maravillado (qué grande q es esta we*! dije), pero era porque me lo habían robado Ya tengo solucionado el tema de la rueda, pero buscando opciones para asegurarla, llegué a unas muy seguras, pero muy complejas para sacar (con candado, tuerca y dado especial, todo en uno), entonces seguí viendo y busqué porta-repuestos para 4Runners. No me interesa poner parachoques de fierro por el momento, por lo que elegí los modelos de las fotos para mostrarles/ consultarles. Alguien ha tenido o visto uno de estos? saben quién los vende hechos o podría fabricarlos?? algo no menos importante... precios?? Me pareció buena la idea de usar el enganche americano, pero no sé qué tan firme queden. Eso pues, cualquier dato es bienvenido. *Fuentes: http://www.toyota120.com/forum/showt...?t=2769&page=3 http://www.expeditionportal.com/foru...e-tire-carrier |
26-08-2015, 15:22:40 | #2277 |
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Re: Yota Owners -Hilux & 4Runner-
no se si se discutio en este mismo thread o no, pero Juan Luna (creo) posteo una solucion muy buena a mi juicio, y es una especie de cacerola que se aperna a la llanta de repuesto, con dos o tres pernos de rueda, esa cacerola tapa el gancho de la cadena que sube el repuesto, cierra el orificio central de la llanta, por lo que no se puede meter napoleon ni herramientas para cortarlo, y por los hoyitos radiales de la llanta queda muy poco espacio. sumale a eso una cadena normal de seguridad y creo que estas al otro lado.
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26-08-2015, 16:07:31 | #2278 | |
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Re: Yota Owners -Hilux & 4Runner-
Cita:
Por el momento, tendré tripulante de caucho hasta nuevo aviso jaja. Seguiré viendo la opción de acoplar algo al enganche... Gracias! |
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26-08-2015, 16:16:08 | #2279 | |
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Re: Yota Owners -Hilux & 4Runner-
Cita:
además si te queda "cool" será otra tentación más para los amigos de lo ajeno Lo que debes hacer es tener bien asegurada una llanta "guacha" con un neumático simplón huella gastada para repuesto, incluso alguno van mas allá y pintan la parte de neumático para hacerla menos tentativa..... por otro lado alargar la 4runner ya es complicado sobre todo para estacionar, debido al ancho que tiene. Evalúa bien que hacer y que es mas "barato" solucionar y que siga siendo practico. |
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26-08-2015, 16:58:48 | #2280 | |
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Re: Yota Owners -Hilux & 4Runner-
Cita:
Saludos. |
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