1967 Ford Bronco General Lee

[OAM]

Empezado por Fantasma-4x4

Aprovechando los espaciadores bajo el resorte, se podrian fabricar con una forma como de trapecio . Asi levantas y corriges el angulo del espiral.


Slds.

Ed.

Si eso lo tengo claro... mi pregunta es como soluciona en estos Kit en donde las gomas solucionan el caster pero no la inclinacion del plato

[OAM]

Empezado por AndR3Z

OAM:

eso se corrige con las gomas de suspencion.. parece una tontera pero pueden corregir hasta 7º, que es lo q pretendo hacer
no me gusta la idea de bajar el soporte de los radius pq empeorai el angulo interno

Te repito la pregunta,

¿ como solucionas la inclinacion del plato (base del espiral) ya que este va montado sobre los radius ?

Las gomas solo corrigen la posicion del eje, es decir el caster.

[AndR3Z]

Empezado por OAM

Te repito la pregunta,

¿ como solucionas la inclinacion del plato (base del espiral) ya que este va montado sobre los radius ?

Las gomas solo corrigen la posicion del eje, es decir el caster.

no me queda claro.. alo que lo monte voy a ver como soluciono eso. parece q los gringos no lo corrigen en too caso.

[Diablo]

Empezado por OAM

Te repito la pregunta,

¿ como solucionas la inclinacion del plato (base del espiral) ya que este va montado sobre los radius ?

Las gomas solo corrigen la posicion del eje, es decir el caster.

Tendrias que desoldar el plato y volver a soldarlo en la posicion correcta....auque un par de º no creo que sean tan perjudicial para el espiral

[AndR3Z]

Empezado por MERCHAT

Tendrias que desoldar el plato y volver a soldarlo en la posicion correcta....auque un par de º no creo que sean tan perjudicial para el espiral

eso mismo creo yo.. por eso los gringos no hacen nada al respecto.

[OAM]

Empezado por AndR3Z

eso mismo creo yo.. por eso los gringos no hacen nada al respecto.

Chuuuuuu....!!!!

desoldar que plato si el plato va apernado sobre los Radius .......

[AndR3Z]

Empezado por OAM

Chuuuuuu....!!!!

desoldar que plato si el plato va apernado sobre los Radius .......

noopo.. a lo q me referia es dejar el plato chueco no mas...

[Luis Vasquez Fonseca]

Empezado por JPVM

Se ve a todo cachete, pero no convendrá concentrarse en una solo 4x4 para salir con vida de alguna proyecto ?

Donde habre escuchado esto antes?

[Luis Vasquez Fonseca]

Empezado por OAM

Si eso lo tengo claro... mi pregunta es como soluciona en estos Kit en donde las gomas solucionan el caster pero no la inclinacion del plato

A mi tambien me preocupa este tema, y creo que lo voy a solucionar alargando los radius arm unos 30cm y cuando corra las bases, las voy a bajar un poco tambien, ya que si no alargara, tendria que bajarlo mucho, y a veces toca con el terreno, ademas creo que obtendre un mejor flex

saludos

[OAM]

Empezado por AndR3Z

noopo.. a lo q me referia es dejar el plato chueco no mas...

Ok. entiendo te refieres a usar espirales largos, mira te explico en el Bronco de Khanguro lo levantamos con un trozo de caneria, primero cortamos la parte del centro del plato del diametro de la caneria y lo soldadmos abajo de la caneria, el borde exterior del plato lo soldamos a la parte superior, quedo como una olla (asi como lo conversamos en el otro post), finalmente fueron unas 2.5". Presentamos todo sin modificar el anclaje del chasis y los espirales quedaron super curvados hacia adelante, uno porque al estar ahora el Radius mas inclinado el plato quedo tambien inclinado sumado ademas que el trozo de caneria aumenta este efecto. Por obligacion fue necesario bajar los anclajes del chasis pero no por el caster sino que los espirales quedaban horriblemente torcidos, por eso insisto que esas gomas solo corrigen el caster pero no lo otro.

Ahora como tu dices con espirales largos talvez no es necesario ya que al no usar el famozo trozo de caneria la inclinacion del plato no es tanto.