Proyecto:CJ7 ford 289/44-F9/links

[jose gaete v.]

Empezado por OAM

Haaa.... claro con las 3" y el anclaje para la panhard es inevitable tener que instalar la caja mas adelante, en el CJ de B+Swain el eje delantero se corrio 1-1/2" y como tiene un brazo auxiliar sobre el Knuckle derecho no fue necesario reubicar la caja y el soporte original quedo JUSTO, solo cambie el Pitman original de la caja por uno custom recto con lo que la barra quedo practicamente horizontal.



saludos

si te das cuenta en la foto anterior se ve la barra panhard horizontal y bien adelante, con eso no queda espacio para la caja de direccion ademas la drag link tambien debe quedar con el mismo angulo de la pandhard.
el refuerzo de la caja me da la tranquilidad que no se produciran las tipicas quebraduras del soporte original de caja.

saludos

[jose gaete v.]

Empezado por B+Swain

Está clarísima la intención "blanco"..., que quede lo más original posible....., y con Barry White y un traje blanco al volante estamos OK...

Algo parecido Bruce, tengo ese mismo tablero guardado y es de ese color, el interior sera el tipico color cafe(tan) que trae el cj, puertas y accesorios en ese color (cuero) el piso algo mas oscuro.... si te das cuenta no creo que este CJ entre al barro... pero todo eso a fin de este año,
como va el transplante de motor?

[B+Swain]

Empezado por jose gaete v.

Algo parecido Bruce, tengo ese mismo tablero guardado y es de ese color, el interior sera el tipico color cafe(tan) que trae el cj, puertas y accesorios en ese color (cuero) el piso algo mas oscuro.... si te das cuenta no creo que este CJ entre al barro... pero todo eso a fin de este año,
como va el transplante de motor?

Con el transplante hemos tenido avances y detenciones forzosas..... ahora debemos solucionar un problema con los pernos de culata...., así que aún no se encuentran instaladas...., solucionado el drama, queda armado y se va al CJ....; saludos.... te dejo una foto para seguir con eso del culto al objeto...; ... rinde culto a tu CJ negro con butacas blancas ....; la verdad veo que tu CJ está bien avanzado...., cuando salga del taller yo lo usaría un buen rato antes de dedicarte a pintura y esas otras actividades que no debiesen estar en la ruta crítica.... con la alfombra blanca que pretendes instalar en su interior, tendrás que subir descalzo para no ensuciarlo!!!!

[noproblem]

pernos ok, sigue el armado de Mr 396....otro CJ con HP.

[B+Swain]

Pepe...., cuándo va a estar listo el CJ..., tírate una fecha tentativa...; que ande... sin pintura y otros trabajos que no están en la línea crítica..

[jose gaete v.]

Empezado por B+Swain

Pepe...., cuándo va a estar listo el CJ..., tírate una fecha tentativa...; que ande... sin pintura y otros trabajos que no están en la línea crítica..

Hola Bruce,

si en 2 semanas mas, esa es la ultima informacion que tengo desde chillan, pintura, tapizado, y varios desde septiembre en adelante, junio,julio,agosto uso si es posible a diario para ver detalles y mejoras, fines de semana a ritoque los pasajes, aunque estuve recordando unas rutas que existen cerca del embalce los aromos donde trabaje en terreno, bien buenas.

saludos

[B+Swain]

Empezado por jose gaete v.

Hola Bruce,

si en 2 semanas mas, esa es la ultima informacion que tengo desde chillan, pintura, tapizado, y varios desde septiembre en adelante, junio,julio,agosto uso si es posible a diario para ver detalles y mejoras, fines de semana a ritoque los pasajes, aunque estuve recordando unas rutas que existen cerca del embalce los aromos donde trabaje en terreno, bien buenas.

saludos

no queda nada..., felicitaciones...

[Cuadrúpedo del desierto]

Viendo las fotos... creo que ese plazo es perfectamente posible... excelente noticia!!!

[La Berta]

Esperamos ese video en Ritoque !!

[jose gaete v.]

Hoy estuve en chillan, y pude ver el CJ bien avanzado, por lo menos esta sobre sus neumaticos..

primera impresion,

-quedo bajo como queria. me gusta la distancia entre ejes y creo no subire mas de los 33 que tiene ahora
- las butacas son altas, quedo bien arriva comparda con las originales(tendre que acostumbrarme).
- la caja de direccion quedo muy bien ubicada en su nueva posicion, bien protegida y horizontal
-cardan trasero con CV con poco angulo. optimo
- lineas de escape, casi a un 100% solo faltan los soportes.
- quedan artos detalles por sacar pienso que en 2 semanas mas deberia estar al 100%
-todo se ve resistente y firme, habra que darle "guaraca" para ver si es lo que parece, un jeep confiable.
-el chasis y espacios como la ZF es grande queda todo justo muy apretado , links, lineas de escape
-punto a parte la Jaula, me gusto como se ve ademas al quedar mas largo el tramo de acceso se ve mas largo el jeep mas estilizado, me agrado( esto es solo cosa de gustos)
no tome fotos buenas porque no lleve camara de todas formas