14-01-2004, 11:19:35 | #21 | |
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Cita:
Saludos |
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14-01-2004, 11:35:34 | #22 |
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Y cual es el precio del Kit en USA ?
saludos |
14-01-2004, 11:46:52 | #23 | |
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Cita:
Stage II Kit =$795.00 (incluyendo envío en USA) |
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14-01-2004, 11:51:31 | #24 | ||
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Cita:
Pero no sale para Hilux de años posteriores a 1999 Saludos |
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14-01-2004, 12:00:19 | #25 | |
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Cita:
¿Cambió en algo la Hilux -chile, europa, australia- después del 99? |
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14-01-2004, 13:13:40 | #26 | |
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Re: Valor de USo
Cita:
aquiles (vargas, supongo ;-), en el espirtitu de tu consulta.... yo encuentra una conversion a yugo delante en una hilux mucho MENOS COMPLEJO y con mucho menos futuros problemas que cualquier kit de IFS. tengo la hilux con yugo delante y con paquetes reventadas y amort. demasiado cortos anda extremadamente bien off-road y on-road. yo por un tema de confiabilidad me tirìa a ojos cerrados a yugo (dejando por fuera todo el tema "performance off-road") sl2 alfred |
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14-01-2004, 13:18:14 | #27 |
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pregunta a los expertos: ¿Un yugo pre 91 es la única opción para reemplazar la IFS de una Toy sin tener que reemplazar el yugo trasero?
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14-01-2004, 13:29:06 | #28 | |
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Re: Me pongo difícil y agradecido...
Cita:
te entiendo, a mi tb se me paren los pelos cuando pienso en los aventuras del lechero NUNCA MAS pero una conversiòn a solid axle es un arreglo bastante standard, y no un invento que haces tu por primera vez ... un taller decente (bueno ...) te deberia entregar la hilux de vuelta en un par de dias. lo otro (y no con el ànimo de pelar) ... el lift kit del pelao daza reventò y saco un trozo de tamaño de una tarjeta de crèdito del diferencial IFS (que es de aluminio) ... y eso en un lado donde no era jeepeo heavy ... a lo largo sale muy caro para mi un Kit IFS es llevar un sistema de suspension debil (IFS) a un punto que es cada vez mas al limite - resultando en fallas frustrantes. ... si me permites el ejemplo es como poner un turbo y supercargador al 1.3 del samuka en vez de colocarle un V6 ... tal vez tendran la misma potencia, pero el una anda todo el tiempo a su limite y el otro muy relajado ... piensalo 2 veces. creo que puede ser buena opciòn comprar kits x ej. de Hi-steer en los ee.uu. que son cosas mas complejos - si no te da la confianza de hacerlo acà sl2 alfred |
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14-01-2004, 13:32:02 | #29 | |
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Cita:
si encuentras otro yugo (dana, ford, lo q sea) que tiene la misma relaciòn que el yugo trasero original de tu hilux ... puedes poner eso tb ... no es mucho mas complejo que yugo hilux. sl2 alfred |
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14-01-2004, 15:51:36 | #30 |
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Yugo
Entonces lo difícil es ubicar un yugo
Y por efecto demanda esto deben ser caritos !! alguna idea de precios? Yugo = $ Instalación = $ |
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