Toy Box V/s Klune-v

[Juan Pablo Clon]

Empezado por A.Fierro

Hola Juan Pablo, cómo estas?
Veo que estas con ganas de hacer una buena inversión!!!
La T Case Slip case Design es de 19 estrías, equipaba los TLC de fabricación entre Agosto de 1980 y 1990.
Saludos.

Gracias Jano por la respuesta, entonces ya estoy claro que tengo TCase de 19 estrías.

Saludos.

[juan andrade]

en high impact (en la pagina que puse el link)salia la alternativa para la sm 465 4x2 de 35 estrias (la de las c30 fruteras )del año 68 en adelante,las pillas en todos lados metete a esa pagina,salen un monton de injertos para los toy.
la sm420 es mas antigua por lo que hay que buscarlas en desarmadurias viejas,esas que te atiende un viejito :grin: y no superan los 35.000

[A.Fierro]

En el catalogo Advance Adapters mencionan como contacto a: Jerry Nichols (719) 576-0616, para consular respecto a la adaptacion de la Reduction Box (Split Case + NP203). Preguntar directamente seria lo mas seguro.

Saludos.

Alejandro Fierro

[Gato Richy]

no haz pensado hacerlo acá con ing. nacional? te ahorrarías vaaaarias lucas.

[AndR3Z]

Empezado por Gato Richy

no haz pensado hacerlo acá con ing. nacional? te ahorrarías vaaaarias lucas.

X2 ... CCG

[Juan Pablo Clon]

Empezado por Gato Richy

no haz pensado hacerlo acá con ing. nacional? te ahorrarías vaaaarias lucas.

Si en realidad lo analice con mi auspiciador oficial (Taita), y lo fabricaremos aca, ya pedi a Karlitroz la reduccion Marlin 4.7, la idea es instalar una caja de hilux con piñones completa, entonces lo unico que tengo que adaptar es la caja al motor, cosa que la campana ya la tengo, el embrague es el mismo y ocupo embrague de camion dahiatsu que es de la misma estria que la caja hilux, con todo esto me evito un acople de la caja con reduccion de transfer, (y gano la quinta), tendria que eliminar la carcaza donde van las salidas de los cardanes y ahi acoplo la transfer de TLC, que es de similares dimensiones pero tiene reduccion 1.96:1, la idea es acoplar la transfer de TLC un poco girada hacia abajo unas 2' para mejorar el angulo de cardan trasero, ademas hay que desplazar el diferencial trasero unas pulgadas, y finalmente para proteger las cajas :








saludos

[Fantasma-4x4]

Aguantara la caja de Hilux con v8?..., eh escuchado de alguna rota por ahi, no recuerdo si la reversa o cual cambio era. La protecion esta muy buena, creo que te la copiare....


Slds.

Ed.

[Roland]

Empezado por Juan Pablo Clon

Si en realidad lo analice con mi auspiciador oficial (Taita), y lo fabricaremos aca, ya pedi a Karlitroz la reduccion Marlin 4.7, la idea es instalar una caja de hilux con piñones completa, entonces lo unico que tengo que adaptar es la caja al motor, cosa que la campana ya la tengo, el embrague es el mismo y ocupo embrague de camion dahiatsu que es de la misma estria que la caja hilux, con todo esto me evito un acople de la caja con reduccion de transfer, (y gano la quinta), tendria que eliminar la carcaza donde van las salidas de los cardanes y ahi acoplo la transfer de TLC, que es de similares dimensiones pero tiene reduccion 1.96:1, la idea es acoplar la transfer de TLC un poco girada hacia abajo unas 2' para mejorar el angulo de cardan trasero, ademas hay que desplazar el diferencial trasero unas pulgadas, y finalmente para proteger las cajas :








saludos

Buena JP.... habrá que ver como queda eso

[AndR3Z]

me encantó el protector.. lo hicieron acá o lo trajeron de afuera?

se ve super bien.. ergo debe funcionar super bien

[Juan Pablo Clon]

Empezado por AndR3Z

me encantó el protector.. lo hicieron acá o lo trajeron de afuera?

Ninguna es la idea de lo que haré, lo baje de internet...
saludos