Retroceder   TwistedAndes > 4WD > Vehículos 4WD de Serie - Comentarios

Vehículos 4WD de Serie - Comentarios Foro destinado a consultar por la experiencia relativa a vehículos 4X4 estandar y experiencias previas.

Respuesta
 
Herramientas
Antiguo 26-06-2008, 19:50:22   #21
pablo arancibia
Member
Top 100
 
Fecha de Ingreso: Jun 2008
Edad: 50
Mensajes: 215
Predeterminado Re: Sugerencias Toyota Prado

Cita:
Empezado por jimo Ver Mensaje
Si, son Marshal en llanta 15x10 con espaciadores de 1.25"
ta lindo el Prado, creo que es una muy buena maquina, me puedes decir donde conseguiste el snorkel, recien compre uno y lo estoy equipando. saludos, gracias
pablo arancibia está offline   Responder Con Cita
Antiguo 30-06-2008, 12:02:09   #22
Jaime Montenegro
Member
Top 500
 
Fecha de Ingreso: Jul 2004
Mensajes: 754
Predeterminado Re: Sugerencias Toyota Prado

Cita:
Empezado por pablo arancibia Ver Mensaje
ta lindo el Prado, creo que es una muy buena maquina, me puedes decir donde conseguiste el snorkel, recien compre uno y lo estoy equipando. saludos, gracias
El snorkel lo traje de Australia pero seguro que en 4-tec te pueden traer uno, el codigo es SS 185HF.

Saludos.
Jaime Montenegro está offline   Responder Con Cita
Antiguo 04-07-2008, 15:40:04   #23
alejo2112
Senior Member
Top 1000
 
Avatar de alejo2112
 
Fecha de Ingreso: Mar 2003
Mensajes: 2.233
Predeterminado Re: Sugerencias Toyota Prado

Bueno el dato de www.sonoransteel.com JIMO.....

un abrazo


ALEJO
alejo2112 está offline   Responder Con Cita
Antiguo 04-07-2008, 16:01:43   #24
Jaime Montenegro
Member
Top 500
 
Fecha de Ingreso: Jul 2004
Mensajes: 754
Predeterminado Re: Sugerencias Toyota Prado

Cita:
Empezado por alejo2112 Ver Mensaje
Bueno el dato de www.sonoransteel.com JIMO.....

un abrazo


ALEJO
Gran parte de lo que tiene mi Prado salió de ahí.

Saludos.
Jaime Montenegro está offline   Responder Con Cita
Antiguo 07-07-2008, 19:41:56   #25
MacMarquez
Senior Member
Top 5000
 
Fecha de Ingreso: Feb 2003
Ubicación: Las Condes, Santiago, Chile
Edad: 52
Mensajes: 7.715
Contactar con MacMarquez a través de ICQ Enviar un mensaje a través de AIM a MacMarquez Contactar con MacMarquez a través de MSN Contactar a MacMarquez a través de Yahoo
Predeterminado Re: Sugerencias Toyota Prado

Muy bueno el dato ! se agradece
Cita:
Empezado por jimo Ver Mensaje
Gran parte de lo que tiene mi Prado salió de ahí.

Saludos.
MacMarquez está offline   Responder Con Cita
Antiguo 07-07-2008, 23:17:56   #26
Fantasma-4x4
Senior Member
Top 5000
 
Fecha de Ingreso: Mar 2003
Ubicación: Concepcion, CHile.
Mensajes: 13.227
Contactar con Fantasma-4x4 a través de ICQ Contactar con Fantasma-4x4 a través de MSN Contactar a Fantasma-4x4 a través de Yahoo
Predeterminado Re: Sugerencias Toyota Prado

Cita:
Empezado por Eduardo Silva Ver Mensaje

Por favor dejala asi, esta perfect!...imagino ya tienes visto ese 8274 twin motor, solido!.
Fantasma-4x4 está offline   Responder Con Cita
Antiguo 16-07-2008, 00:59:05   #27
ECO
Junior Member
Newbie
 
Fecha de Ingreso: Jun 2008
Edad: 50
Mensajes: 9
Predeterminado Re: Sugerencias Toyota Prado

como resumen, qué hago y con quién para dejar un Prado con neumas de 33, que ande bien en ciudad y además tenga buen recorrido de suspension fuera la ciudad
ECO está offline   Responder Con Cita
Antiguo 17-07-2008, 13:11:22   #28
Ajolote
Member
Top 100
 
Avatar de Ajolote
 
Fecha de Ingreso: Jan 2004
Ubicación: Santiago-Ñuñoa
Edad: 53
Mensajes: 391
Contactar con Ajolote a través de MSN
Predeterminado Re: Sugerencias Toyota Prado

Cita:
Empezado por ECO Ver Mensaje
como resumen, qué hago y con quién para dejar un Prado con neumas de 33, que ande bien en ciudad y además tenga buen recorrido de suspension fuera la ciudad
Puchas, estimado..los Prado RULEZ!!..no le han dado luces aun...je
aer, entonces mi hulmilde opinion. En tu caso optaria por un lift de 1,5" -2" OME, + neumas 32" (tengo mis dudas en 33 para cuidad, y no se si el motor los mueve bien o tendrias que cambiar coronas, ese comentario se los dejo a los
usuarios Prados...)

El levante, que consiste en cambio de espirales + amortiguadores, es bien bueno y rapido y no tan costoso, lo provee 4-tec...

esop...espero aportar en algo...saludos!
Ajolote está offline   Responder Con Cita
Antiguo 17-07-2008, 14:04:19   #29
Jaime Montenegro
Member
Top 500
 
Fecha de Ingreso: Jul 2004
Mensajes: 754
Predeterminado Re: Sugerencias Toyota Prado

Cita:
Empezado por ECO Ver Mensaje
como resumen, qué hago y con quién para dejar un Prado con neumas de 33, que ande bien en ciudad y además tenga buen recorrido de suspension fuera la ciudad

Para poner 33" levanta la suspension con un KIT Old Man Emu de 4-tec, levanta aprox. 2". La llanta aro 15 no entra y no te aconsejo filetear los caliper para que entre. El neuma sería 305/70 R16 y te aconsejo llanta de 8" o 9", la de 10" tiende a desmontar neumas (experiencia propia). Sin duda que va a quedar mas chancho en la ciudad ya que el neuma original es como 29", con unas coronas 4.88 recuperarias pero no es barato. Con 4L no tendras problemas porque tiene buena reduccion. Recorrido ganas bastante soltando la barra estabilizadora trasera y adelante no hay mucho que hacer. Bloqueando atras ganas mucho y adelante si tienes cubos manuales (escaso en Prados) puedes poner limitador o ARB.
Adelante los 33" toparán en la carrocería, nada que una galleta y desabollador no solucionen.
Posterior a eso te aconsejo:
Nivelar la Panhard trasera
Bajar el diferencial delanterto
Alargar soporte de barra estabilizadora.

Slds.
Jaime Montenegro está offline   Responder Con Cita
Antiguo 17-07-2008, 14:50:08   #30
Eduardo Silva
Senior Member
Top 1000
 
Avatar de Eduardo Silva
 
Fecha de Ingreso: Dec 2003
Mensajes: 3.972
Predeterminado Re: Sugerencias Toyota Prado

Cita:
Empezado por jimo Ver Mensaje
Para poner 33" levanta la suspension con un KIT Old Man Emu de 4-tec, levanta aprox. 2". La llanta aro 15 no entra y no te aconsejo filetear los caliper para que entre. El neuma sería 305/70 R16 y te aconsejo llanta de 8" o 9", la de 10" tiende a desmontar neumas (experiencia propia). Sin duda que va a quedar mas chancho en la ciudad ya que el neuma original es como 29", con unas coronas 4.88 recuperarias pero no es barato. Con 4L no tendras problemas porque tiene buena reduccion. Recorrido ganas bastante soltando la barra estabilizadora trasera y adelante no hay mucho que hacer. Bloqueando atras ganas mucho y adelante si tienes cubos manuales (escaso en Prados) puedes poner limitador o ARB.
Adelante los 33" toparán en la carrocería, nada que una galleta y desabollador no solucionen.
Posterior a eso te aconsejo:
Nivelar la Panhard trasera
Bajar el diferencial delanterto
Alargar soporte de barra estabilizadora.

Slds.
X2. Eso es todo lo que necesitas saber.
Eduardo Silva está offline   Responder Con Cita
Respuesta

Compartir en Redes Sociales


Normas de Publicación
Tu no puedes publicar nuevos temas
Tu no puedes publicar respuestas
Tu no puedes adjuntar archivos
Tu no puedes editar tus posts

Codigo BB is habilitado
Las caritas están habilitado
Código [IMG] está habilitado
Código HTML está deshabilitado

Saltar a Foro


La franja horaria es GMT -3. Ahora son las 00:29:35.


Powered by: vBulletin, Versión 3.8.11
Derechos de Autor ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Copyright Twisted Andes. Todos los derechos reservados.