23-08-2004, 18:05:47 | #21 | |
Senior Member
Top 5000
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Cita:
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08-09-2004, 22:57:42 | #22 |
Senior Member
Top 1000
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Observacion..
Las bombas inyectoras de motores con turbo son distintas a los no turbo, las primeras tienen una relacion mas alta y mas presion.. si te fijas en internet si buscas los pistones y piezas interiores... pueden ser del mismo diametro.. pero no son iguales ... ojo que la bomba te mandara mas presion a la camara con diesel por lo que la mezcla no quedara con una buena relacion.. para que funcionara bien deberias bajar la relacion de la bomba.. consulta con un entendido.. consultale al viejo aleman de san fernando a Siegfried Mainhard la ultima vez que arreglè una bomba tenia este telefono... 914150.. saludos al yoyo.
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08-09-2004, 23:35:37 | #23 |
Member
Top 100
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SI COMPADRE SI LE PUSIMOS UNA BOMBA DE 2L (TENEMOS VARIOS MOTORES 2L(T) PARA SACAR PIEZAS ) Y LA MANDAMOS ARREGLAR A DON MAINJHARD ACA MI VIEJO ES CLIENTE HACE AÑOS DEL.
VALE IGUAL POR EL DATO. LE DI LOS SALUDOS A MI HERMANO SALUDOS MAMICHODONOSO |
22-09-2004, 00:27:58 | #24 |
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ALGUIEN TIENE ALGUN DATO DE UN TURBO A LA VENTA? O DONDE SE REPAREN. CHAU SALUDOS MAMICHODONOSO
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