vehiculo de travesia y camper - Página 33

Curricon · 03-11-2011, 16:02:32

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Empezado por Peterix

No se si ya han visto esto pero yo no, siempre pensaba que se podía expandir hacia los lados como las motorhomes americanas, esto es buena idea si se requiere más espacio.

Ufff debe ser muy caro este sistema, ya quede aguantar las vibraciones al extremo, pero lejos lo mas agradable tener mucho espacio...!!!

Peterix · 03-11-2011, 16:53:30

mmm no se si tan caro, ya que supongo que lo abres solo estacionado, más complicado me parece que es lograr que sea 100% estanco, para lo que sería interesante es la cama principal, pero no para que se mueva ya que en ese caso te quedará un espacio libre frente a la cama sin mucha gracia, pero se podría pensar en que la cama viaje vertical y al estirar el camión baje (gire), de esa manera se puede usar el espacio libre en forma permanente, o una cama tipo acordeon, en dos o tres piezas, asiento de dia cama de noche. (uff que da la imaginación jajaja)

Nigel Moleker Castro · 04-11-2011, 01:46:47

Cita:

Empezado por Curricon

Ufff debe ser muy caro este sistema, ya quede aguantar las vibraciones al extremo, pero lejos lo mas agradable tener mucho espacio...!!!

Con esa media nave no se si realmente necesitas mas espacio, yo creo que estos amigos Árabes tienen la suerte de tener mucha plata para gastar.

Saludos

Nigel

Nigel Moleker Castro · 28-11-2011, 21:32:09

Amigos:

ya que nadie escribe voy a poner algo de lo que he estado haciendo.

Me he entrenido de lo lindo en el pick up que va a llevar el camper, el cual va a ser una plataforma plana de 2.10 metros de ancho y 3.25 metros de largo.

Está construida con 2 largueros de 80x40x4mm y transversales de 60x40x3mm cada 45 cm mas menos y en ambos extremos a 33 cm.
Este bastidor esta diseñado para poder ponerle dos puntos fijos con gomas de apoyo adelante; y atras puede variar poniendo un apoyo central basculante o si no me da el tiempo o las ganas está todo dispuesto para montar también sobre gomas al centro y atras del bastidor del pick up, asea seis descansos.

Los laterales y el frente como la cola los mandé a plegar con medidas precisas, para lo cual les hice un buen plano ya que necesitaba que todo calce para que al soldar quedaran los 21mm del terciado que llevará de base, mas el espesor del aluminio diamantado y todo esto con un calce milimetrico en todo el contorno para dar buen sello y terminación.

Por supuesto que casi ninguna medida del plano la respetaron al 100% y la noble galleta o amoladora como le llaman al otro lado de la cordillera tuvo que trabajar toda la tarde, para ajustar toda la estructura para para que todo quede en su lugar como exije un caso psiquiatrico como el mio.

Finalmente luego de un día entero de trabajo el diamantado calzó preciso como un colaless.

Los largueros exteriores son una especie de costanera de 120x50mm y tienen todo a lo largo perforaciones de a cuatro que van a llevar tuercas soldadas para hacer lo que sea despues (amarras, paneles laterales y soportes del camper), lo mismo está contemplado para atras y adelante, cosa que lo que quiera colocar despues se fija a una plancha con las perforaciones que tengo hechas en una plantilla y se pone pernos y ya.

No escribo mas para no quitarle el puesto a Pairospam que es el relator estrella del foro.
saludos

FLOZANO · 28-11-2011, 22:03:37

Esta quedando muy bien la plataforma, felicitaciones..

Peterix · 28-11-2011, 22:49:05

Felicitaciones! se ve muy bien, el terciado lo vas a impregnar en resina?

Nigel Moleker Castro · 29-11-2011, 06:51:51

Cita:

Empezado por Peterix

Felicitaciones! se ve muy bien, el terciado lo vas a impregnar en resina?

En eso estoy divagando si ponerle resina o algún sellador de maderas de buena calidad.

Se aceptan sugerencias

Saludos

Nigel

Peterix · 29-11-2011, 08:30:41

Cita:

Empezado por Nigel Moleker Castro

En eso estoy divagando si ponerle resina o algún sellador de maderas de buena calidad.

Se aceptan sugerencias

Saludos

Nigel

mmm creo que nada se compara con la resina, pensando además que va quedar expuesto por abajo.

Curricon · 30-11-2011, 07:42:18

Cita:

Empezado por Peterix

mmm creo que nada se compara con la resina, pensando además que va quedar expuesto por abajo.

Y las pinturas expoxicas, como andarán....

Peterix · 30-11-2011, 08:21:07

Cita:

Empezado por Curricon

Y las pinturas expoxicas, como andarán....

Esa creo es la versión elegante de la resina epoxica, no la he usado pero es buena alternativa, se usa en pisos industriales así que debe aguantar.

03-11-2011, 16:53:30	#322
Peterix Member Top 100 Fecha de Ingreso: Jul 2011 Ubicación: Cajón del Maipo, Chile Edad: 61 Mensajes: 132	Re: vehiculo de travesia y camper mmm no se si tan caro, ya que supongo que lo abres solo estacionado, más complicado me parece que es lograr que sea 100% estanco, para lo que sería interesante es la cama principal, pero no para que se mueva ya que en ese caso te quedará un espacio libre frente a la cama sin mucha gracia, pero se podría pensar en que la cama viaje vertical y al estirar el camión baje (gire), de esa manera se puede usar el espacio libre en forma permanente, o una cama tipo acordeon, en dos o tres piezas, asiento de dia cama de noche. (uff que da la imaginación jajaja)

28-11-2011, 21:32:09	#324
Nigel Moleker Castro Senior Member Top 1000 Fecha de Ingreso: Jul 2007 Ubicación: SANTIAGO Mensajes: 1.823	Re: vehiculo de travesia y camper Amigos: ya que nadie escribe voy a poner algo de lo que he estado haciendo. Me he entrenido de lo lindo en el pick up que va a llevar el camper, el cual va a ser una plataforma plana de 2.10 metros de ancho y 3.25 metros de largo. Está construida con 2 largueros de 80x40x4mm y transversales de 60x40x3mm cada 45 cm mas menos y en ambos extremos a 33 cm. Este bastidor esta diseñado para poder ponerle dos puntos fijos con gomas de apoyo adelante; y atras puede variar poniendo un apoyo central basculante o si no me da el tiempo o las ganas está todo dispuesto para montar también sobre gomas al centro y atras del bastidor del pick up, asea seis descansos. Los laterales y el frente como la cola los mandé a plegar con medidas precisas, para lo cual les hice un buen plano ya que necesitaba que todo calce para que al soldar quedaran los 21mm del terciado que llevará de base, mas el espesor del aluminio diamantado y todo esto con un calce milimetrico en todo el contorno para dar buen sello y terminación. Por supuesto que casi ninguna medida del plano la respetaron al 100% y la noble galleta o amoladora como le llaman al otro lado de la cordillera tuvo que trabajar toda la tarde, para ajustar toda la estructura para para que todo quede en su lugar como exije un caso psiquiatrico como el mio. Finalmente luego de un día entero de trabajo el diamantado calzó preciso como un colaless. Los largueros exteriores son una especie de costanera de 120x50mm y tienen todo a lo largo perforaciones de a cuatro que van a llevar tuercas soldadas para hacer lo que sea despues (amarras, paneles laterales y soportes del camper), lo mismo está contemplado para atras y adelante, cosa que lo que quiera colocar despues se fija a una plancha con las perforaciones que tengo hechas en una plantilla y se pone pernos y ya. No escribo mas para no quitarle el puesto a Pairospam que es el relator estrella del foro. saludos Imágenes Adjuntas

28-11-2011, 22:03:37	#325
FLOZANO Got Cruiser? Top 5000 Fecha de Ingreso: Dec 2002 Ubicación: Lolol, Chile Edad: 48 Mensajes: 6.251	Re: vehiculo de travesia y camper Esta quedando muy bien la plataforma, felicitaciones.. __________________ -2001 E-350 XLT 7.3L (En conversion a 4x4) -1984 TLC FJ40 (Twisted Cruiser) -2011 Polaris RZR XP

28-11-2011, 22:49:05	#326
Peterix Member Top 100 Fecha de Ingreso: Jul 2011 Ubicación: Cajón del Maipo, Chile Edad: 61 Mensajes: 132	Re: vehiculo de travesia y camper Felicitaciones! se ve muy bien, el terciado lo vas a impregnar en resina?