HILUX CABINA SIMPLE V8

[cacov8]

Empezado por ullrich

la Hilux naranja d ela foto esta increible , por casualidad no tendras una foto de lado.

slds

Rudyard

No , pero seguiré buscando , si encuentro la subo.
Saludos

[cacov8]

Empezado por AndR3Z

Carlos,

hay algo que no me cuadra, no la querían para dunas? no veo justificación en una exo en dunas. puede ser pa rocas, pero dunas???

Andres........Andres.
En las dunas uno también se vuelca ... y creeme muuuucho mas fuerte que en las grietas.
La jaula interior la sacamos ,porque la cabina simple es muy estrecha , y los golpes en la cabeza ...ufff , te los encargo.
La exo , solo es para proteger la cabina.
Saludos

[MacMarquez]

x1000 en la arena a fondo es mucho mas fuerte el $%& que en cualquier terreno.

Saludos

Empezado por cacov8

Andres........Andres.
En las dunas uno también se vuelca ... y creeme muuuucho mas fuerte que en las grietas.
La jaula interior la sacamos ,porque la cabina simple es muy estrecha , y los golpes en la cabeza ...ufff , te los encargo.
La exo , solo es para proteger la cabina.
Saludos

[AndR3Z]

buen punto.. aunque personalmente me gusta más bajar el peso.. aunque aquí claramente tienes todo el torque que uno pudiera pedir pa mover más peso.

De todas maneras Safety First es un buen camino.

Ojalá la veamos luego en las rutas!!! La llevan para Atacama?

[alexbj]

[quote=Pato Leguía;354448]

hola juan pablo , que pasada de hilux , una pregunta no tendras fotos de ese serie 40 que esta al lado de tu hilux , me interesa ver el sistema de barras que tiene y mas o menos su preparacion , yo tengo un 40 y le vamos a poner el corazon y los yugos de un 61 ademas de la caja de 5 velocidades .
saludos

[MacMarquez]

y que mas peso le queris bajar ??

Empezado por AndR3Z

buen punto.. aunque personalmente me gusta más bajar el peso.. aunque aquí claramente tienes todo el torque que uno pudiera pedir pa mover más peso.

De todas maneras Safety First es un buen camino.

Ojalá la veamos luego en las rutas!!! La llevan para Atacama?

[Oscar Garrido]

Empezado por cacov8

La idea de la exo es para proteger solamente la cabina.
Saludos

Felicitaciones Carlitos, espero que pueda disfrutar de su camio como siempre lo ha querido.

Se lo merece

Saludos,

[raliaga]

Empezado por AndR3Z

buen punto.. aunque personalmente me gusta más bajar el peso.. aunque aquí claramente tienes todo el torque que uno pudiera pedir pa mover más peso.

De todas maneras Safety First es un buen camino.

Ojalá la veamos luego en las rutas!!! La llevan para Atacama?

Lo que sucede es que aca hay un tema de experiencia, pensar en andar mas rapido sin primero tener el minimo de seguridad en un terreno como la arena es pensar con las patas en vez de la cabeza. No son pocos los que lo hacen.

Los clones saben eso y tambien saben que se exponen a situaciones complejas y riesgosas cada vez que van a una ruta en especial por lo vehiculos que ya tienen.

Una accidente puede suceder por cualquier cosas y se debe tratar de estar lo mejor preparado para una situacion asi.

[Pipo Zaro]

Empezado por AndR3Z

Carlos,

hay algo que no me cuadra, no la querían para dunas? no veo justificación en una exo en dunas. puede ser pa rocas, pero dunas???

HUMMMMMM..........

Hay que vivir una volcada en Duna para entender que la elección es muy acertada.

Saludos.

Pipo Zaro
Snarks

[Juan Pablo Clon]

Empezado por Pipo Zaro

HUMMMMMM..........

Hay que vivir una volcada en Duna para entender que la elección es muy acertada.

Saludos.

Pipo Zaro
Snarks

ojo q la exo no se trata por un tema ni de estetica, ni firmesa, es solo pq la cabina simple es horriblemente chica, y con jaula se vuelve espantosamente chica. Ahora personalmente a mi me gusta la exo esteticamente, y afirmada al chasis queda muy firme.