Dakar 2010

[Camvoy]

Empezado por MacMarquez

que bien como se esta armando esto ?

Este es el mismo Kia que estrenó Schmauk en un Patagania ?

Saludos

y duro un día ??

[sebass]

Para los que tienen VTR, hay un programa llamado "Team Dakar Chile" que ya esta disponible en VOD (Video On Demand, en la parte GRATIS y luego canales de TV y en EVENTOS).

Es un programa dedicado a los que van a competir en motos y el de ATV que va a ser coequipo con el argentino Petronelli.

Y del programa del CRTT nada de nada aún...

[sebass]

fuente:
mdzol.com

30 de Agosto de 2009 |17:01
Pensando en el Dakar 2010, Orly Terranova ganó el rally de Termas de Río Hondo

El piloto mendocino del X-raid Personal Team se coronó en la 3º fecha del Campeonato Nacional de Rally Cross Country, en Santiago del Estero. Sacó más de una hora de ventaja sobre su escolta.
por Sección Deportes

Como preparación para el Rally Dakar Argentina Chile 2010, los mendocinos Orly Terranova y Eduardo Pulenta se adjudicaron ampliamente la 3º Fecha del Campeonato Nacional de Rally Cross Country.

Luego de dos jornadas agobiantes, en donde la temperatura rozó los 40 grados centígrados, Terranova y Pulenta a bordo de su BMW X3 CC 2010 lograron imponerse tras aproximadamente 400 km cronometrados de carrera.

El vehículo en el que el mendocino competirá en el próximo "Dakar Argentina - Chile 2010" fue una de las atracciones centrales de esta competencia que lo tuvo como dominador durante todo el fin de semana.

Terranova completó los 388,24 kilómetros cronometrados de competencia en un neto de 3h.27m.27s., superando por 1h.08m.15s. a la Toyota SW4 tripulada por Billy Young, Nelson Benítez y Benjamín Lozada, a quienes el segundo lugar les sirvió para seguir estirando su ventaja en el campeonato.
El podio fue completado por Alejandro Yaccopini - Marcos Scopinaro (Toyota Hilux) a 12m.47s. de la punta.

La BMW X3 CC 2010 respondió muy bien a lo largo de toda la carrera, y el promedio final de velocidad del equipo fue de 116km/h. Uno de los aspectos clave de carrera para el equipo fue mantener a salvo del polvo y los arbustos los sistemas de refrigeración del vehículo que suelen sufrir averías durante este tipo de competencias extremas.


Clasificacion Final:
1- Orly Terranova - BMW X3 CC - 3h 27m 27s
2- Billy Young - Toyota SW4 - 4h 35m 42s
3- Alejandro Yaccopini - Toyota Hilux - 4h 48m 29s

Scott Abraham, jefe de logística del equipo X-raid en Alemania, que viajó especialmente para la carrera sostuvo: "Termas de Río Hondo ha sido una experiencia muy buena para el equipo. Deportivamente siempre es muy lindo subir al podio, pero además este fin de semana ha sido muy positivo para la experiencia de Orly y Eduardo como piloto y copiloto. Además, el equipo completo se ha integrado muy bien y ha disfrutado de la carrera y de Santiago del Estero".

Ahora, en octubre próximo, a Orly Terranova y Eduardo Pulenta los espera el Rally de Marruecos, uno de las competencias más extremas del mundo.
En motos ganó Cola

Federico Cola (Yamaha WR 450) fue el mejor de la categoría Motos en el Rally de Termas de Río Hondo. En Quads 4x2 la victoria quedó en manos de Sebastián Halpern (Yamaha Raptor), mientras que Carlos González (Can-Am Renegade) venció entre los Quads 4x4.

Cola fue el sorpresivo ganador en la categoría Motos al establecer un tiempo de 4h.45m.33s. y superar a Pablo Busín (Honda CRF 450) por apenas 2m.04s, en un final muy cerrado que tuvo a Javier Pizzolito (Honda CRF 450) en el tercer puesto a 2m.25s. del líder.

El piloto de Río Cuarto aceleró en el final de la Segunda Etapa y logró quebrar la supremacía de Pizzolito quien había sido el ganador en las dos carreras previas de este certamen, pero ayer tuvo una etapa complicada debido a problemas en la navegación y perdió valiosos minutos. De todas maneras el piloto de Honda todavía conserva la punta del torneo con 26 unidades, diez más que su escolta, Busín.

Sebastián Halpern logró una victoria holgada en la división de Quads tracción simple al establecer un registro de 4h.43m.08s. para superar a Gastón González (Yamaha Raptor) por 18m.27s., mientas que tercero se ubicó Ademar Heguiabehere (Honda TRX 450) a una hora del vencedor.
En tracción integral el triunfo fue para Carlos González con un registro de 5h.06m.47s. que le arrebató el triunfo a Bernardo Graue (Can-Am Renegade) por escasos 54 segundos. El podio fue completado por Pablo Copetti (Can-Am Renegade) a poco más de diez minutos de la punta.

[sebass]

Desde Argentina...

Fuente:
http://www.lagaceta.com.ar/

Roberto Sánchez: El Dakar 2010 está cada vez más cerca

Jueves 3 de Septiembre de 2009 | Probó en Córdoba una Subaru Forester con la que proyecta participar en la prueba. Por Carlos Werner - Redacción de LA GACETA.

IMPRESIONANTE. El perfil de la Subaru Forester impacta. Sánchez la manejó y lo acompañaron varios navegantes, entre ellos los hermanos Barattero.

La firmeza de la voz disimula su ansiedad. Roberto Sánchez está a cuatro meses de concretar un plan de envergadura. La misión Dakar 2010 en la que el ahora piloto part-time está involucrado tiene en agenda varias etapas, todas diagramadas en el seno del equipo Barattero, para el cual Sánchez conducirá un Subaru Forester 2.0 TII. En el futuro asoman competencias en nuestro país -incluida una en los Valles- y el cierre de las gestiones por un fundamental apoyo económico.

El concepcionense ya probó el vehículo. "Me quedaron lindas sensaciones, es una belleza" alabó. Pero como un médico de máquinas, detalló lo que le falta para convertirse en altamente confiable. "La dirección es algo dura, la posición de manejo debe ser más alta para una mayor visibilidad, la primera marcha es muy larga y los frenos son chicos para el tamaño de la camioneta", enumeró.

Sánchez aceleró sus sueños en la zona conocida como La Cruz (cerca de Embalse), en Córdoba. Aceleró y usó su muñeca de piloto de elite. "Pasamos por todo tipo de terrenos: trepadas con piedras, sectores con barro, sitios muy rotos y poceados. El examen buscó hallar los límites", apuntó.

Lo que viene para Sánchez será mucho y variado. A la par de seguir probando la máquina, es palpable la posibilidad de que en octubre participe en Tafí del Valle de una nueva fecha del Campeonato 'Argentino de cross country. "También está en carpeta intervenir en la competencia que se realizará cerca de Mar del Plata", adelantó.

También debe definirse el navegante que lo acompañará, poniendo la mira no sólo en las carreras de Tucumán y Buenos Aires, sino también en la prueba internacional que se realizará en enero de 2010 en nuestro país y en Chile. "Por ahora no hay nada arreglado, sólo hubo conversaciones informales. La idea del equipo es buscar en España a alguien con experiencia en el Dakar", señaló. Lo dicho: un plan de envergadura, con un tucumano en el centro de la escena.


Máquina feroz
La Subaru Forester 2.0 Turbo Intercooler Inyection tiene un motor que eroga una potencia de 280 HP. Es naftero y se encuentra en camino a su homologación. La caja es secuencial, de cinco marchas y cuenta con dos amortiguadores por rueda. El modelo fue lanzado este año y tiene como base al Impreza, cuyas bondades deportivas se conocen en todo el mundo.


El apoyo económico es clave

En la etapa previa de un plan de envergadura es clave cerrar el apoyo económico. En ese sentido, la participación del equipo Barattero cuenta con el aval de un proceso de unión comercial entre la marca Subaru y la empresa Repsol-YPF por la comercialización del lubricante Elaión. Las conversaciones están muy avanzadas, y de concretarse el acuerdo, será el envión definitivo para el concurso de la escudería de Almafuerte en el Dakar 2010.

Debido a que la unión involucra los mercados de Argentina y de Chile, al proyecto que tiene a Sánchez como cabeza visible en nuestro país se sumará el trasandino Carlo De Gavardo, que cuenta con 12 participaciones en el Dakar, con motos y camionetas.


Competencia en Tafí del Valle

Tafí del Valle será sede de la cuarta fecha del Argentino de cross country. En principio se disputará del 15 al 18 de octubre, aunque gestiones del equipo Barattero (que debe viajar ese fin de semana a Chile) pueden diferir la prueba siete días.

Participarán unos 50 pilotos, sobre camionetas, motos y cuatriciclos. La prueba constará de 450 kilómetros y la ruta será secreta para los corredores. "Apostamos al deporte para seguir jerarquizando a Tucumán como provincia turística", apuntó Bernardo Racedo Aragón, presidente del Ente Tucumán Turismo. En principio, se largará en la plaza Independencia, y antes de subir a los Valles se programó un desafío en el óvalo interno del hipódromo.

[sebass]

Uruguay al Dakar 2010
Por Pep Cifre
para Rallyraid.es

Publicado: Agosto 9, 2009

Robert Gianola, Uruguay._ Siempre se ha dicho y está más que comprobado que la unión hace la fuerza y así lo han entendido los tres uruguayos que participaron en la pasada edición en el Dakar Argentina-Chile.

Desde hace un tiempo, prácticamente luego de haber finalizado la edición del 2009, las conversaciones comenzaron y ahora podemos decir que Laurent Lazard (KTM) en Moto, los hermanos Arrieta (Kia) en auto y Luis Henderson (Honda) en Cuadriciclo, estarán representando a Uruguay en esta muy difícil competencia que nuevamente se estará realizando por los territorios de Argentina y Chile, contando con el muy importante apoyo del Ministerio de Turismo y Deportes.


Guillermo y Fernando Arrieta

Una unión que los estará beneficiando a ellos y con la misma estarían representando a Uruguay con mucho más posibilidades porque sabemos que Lazard se ha quedado con las ganas de demostrar toda su experiencia y estar en la lucha por los primeros lugares, Henderson, de excelente desempeño en el 2009, ir por la revancha y Guillermo y Fernando Arrieta de poder estar en puestos superiores completando el recorrido con un vehículo básicamente standard.

De esta manera los hermanos Arrieta, Lazard y Henderson estarán llevando la bandera uruguaya a la carrera más importante del mundo. Solamente si miramos estos números, vemos que tuvo en las cadenas televisivas de todo el mundo 1.130 horas de cobertura en total contra 634 en el 2007, con cerca de 1000 horas de programas. Las cifras de audiencia acumulada (suma de las audiencias promedio registradas a la vez en los programas y en los “news”) alcanzan los 2,2 mil millones de telespectadores durante la duración de la prueba.


Laurent Lazard

En la parte argentina del recorrido, se contaron 3 millones de espectadores y 600.000 en las cuatro etapas chilenas. Si en gran parte, el espectáculo se compartió en familia, los estudios muestran también que la mayoría de los telespectadores son fanáticos de los deportes mecánicos (61 % en Argentina, 66 % en Chile). En especial, más del 95 % de los entrevistados están orgullosos de recibir el Dakar en su país. (Datos recogidos sobre la base de 1.252 entrevistas, realizadas en las “zonas de público” de Buenos Aires, Mendoza y Valparaíso.)

La encuesta de notoriedad realizada, permite considerar que en los cinco países estudiados (Estudio en línea realizado por “Are You Net” entre el 20/01 y el 07/02/2009, en muestras representativas de poblaciones nacionales (método de cuotas) en Francia, España, Brasil, Japón y Estados Unidos), 296 millones de individuos siguieron el Dakar a través de los medios de comunicación, especialmente 130 millones de brasileros y 54 millones de norteamericanos.


Luis Henderson

Recordar que ésta será la segunda vez que se estará realizando en América del Sur y servirá para empezar el año de celebración del bicentenario de la independencia de estos dos países con el Dakar, que tomará la salida desde Buenos Aires el día 1 de enero para recorrer8600 kilómetros (5200km de especial). La carrera de 2010, diseñada en forma de bucle y en sentido antihorario, se dirigirá rápidamente hacia el norte. En la primer parte del Rally pondrá a prueba a los corredores especialistas en suelo duro. Tras cruzar los Andes, el paso del Rally por Chile estará centrado en un amplio descubrimiento del Desierto de Atacama, con cinco etapas de arena, prácticamente sin enlaces, en un viaje camino a la ciudad de Iquique. La vuelta hacia la capital argentina permitirá disfrutar de la diversidad de montañas y territorios de esta región. En la tercera parte, los terrenos representarán la última prueba de resistencia para pilotos y vehículos.

En este teatro, idóneo para un agitado enfrentamiento, las nuevas regulaciones contribuirán a poner a los pilotos más talentosos al frente. En la categoría de coches, la reducción de la brida de admisión de aire para los vehículos nafteros dará la oportunidad a los mejores amateurs de competir contra la tecnología diesel, que ha obtenido mejores resultados estos últimos años. En la categoría de motos llega la medida esperada por muchos desde hace tiempo, solamente los motores inferiores a 450cc serán aceptados en la prueba a partir de 2011. Para 2010, se establecerá una modificación para los participantes amateurs que poseen una 660cc y se les permitirá competir con una brida. Los profesionales participarán con motor de 450cc a partir de la próxima edición.

La salida del Dakar 2010 ya se ha realizado para esta delegación uruguaya y como saben que acá no se puede descuidar ningún aspecto, ya han comenzado a trabajar.

[sebass]

FUENTE: http://www.mdzol.com/mdz/nota/154612

25 de Agosto de 2009 |12:05
Dakar 2010: Orly Terranova probó su BMW en Las Leñas

El X-raid Personal Team hizo una demostración en un terreno complicado, con más de un metro de nieve de profundidad sobre la base del Valle. Mañana, el show se traslada a la montaña.

X-raid Personal Team, el primer equipo en llegar a la Argentina de cara al Rally Dakar Argentina Chile 2010, realizó una exhibición sobre nieve en el Valle de Las Leñas.

Orly Terranova y Eduardo Pulenta, piloto y acompañante, demostraron sus habilidades sobre un terreno muy complicado, con más de un metro de nieve de profundidad sobre la base del Valle.

Junto con ellos se encuentran Ian Moore, jefe de mecánica de la BMW X3 CC y Gerald Gruber, ingeniero del equipo.

Gruber fue clave para la exhibición en Las Leñas, ya que la BMW X3 necesita una configuración especial de puesta a punto para soportar los 3000 metros de altura sobre el nivel del mar y una temperatura bajo cero.

"Lo que realizamos fue algo inédito, nunca antes un auto se había metido sobre las pistas. Dejamos con la BMW un surco mas que importante. Espero que los esquiadores y el personal de pista no nos odien mucho mañana. Fue una sensación increíble", señaló Terranova tras la experiencia.

El equipo X-raid Personal Team, realizará mañana una actividad junto a sponsors en Mendoza y posteriormente se dirigirá a Termas de Rio Hondo, donde a partir del viernes 28 y por el fin de semana participara de la 3ra Fecha del Campeonato Nacional de Rally Cross Country.

[FLIPPY 4X4]

Que buen reporte seba...........!!!!!!!
se agradece la informacion



Saludos.

[rallyadict]

Nasser-al-Attiyah, acá volara de esta misma forma o se volverá a saltar los Check Point?


Y este vídeo promocional no lo había visto publicado por acá.

[sebass]

Gracias Flippy

Excelentes videos rallyadict, el saltito que se mando con el VW sin duda estaba feliz el hombre.

[Zorro]

Empezado por sebass

Gracias Flippy

Excelentes videos rallyadict, el saltito que se mando con el VW sin duda estaba feliz el hombre.

sebass, vas el 2010 a sacar fotos a lo largo de la carrera?????



Saludos