Patrol Club

[charlybravo4x4]

hola amigos de los patrol ,es lo mejor que paso en la vida en tener un patrol lo tengo equipado para el jeepeo ya le e cambiado 5 motores enpese con un rd28,despes pase a un ed30 despues a un ed33 despues unsd33 y por fin llege a un td42 es un motor muy bueno ,en realidad todos los motores nissan son aperrados ,tambien le puse diferenailes k5 con broque que no se queda en ninguna aora con mi padre compramos un patrol 87 para restaurar tengo en desarme un patroil 82 caja diferenciales ect partes de carroseria saludos a los amigos de estas verdareras maquinas

[JPVM]

Que envidia los Patroleros sureños , la pasan literlamente "como schanscho en el barro", terreno fértil para un Patrol

Alguna vez mis huesos reposaran en el Sur....

[JPVM]

Empezado por laloma

Foto de mi patrol con sus nuevas llantas

Que buen gusto para las llantas (DC1)

[pabloide]

http://www2.chileautos.cl/auto.asp?codauto=431411

Una joyita con winche mecánico original y TD 42 en Rancagua...

[JPVM]

Filete , techo alto, motor TD42 es un monstruo de diesel .... pa'l que le gusta diesel. Debe ser con cambio de volante , o de algun ex funcionario internacional .... rico bicho para renovarlo , o ponerle su tonto motor V8 moderno , ademas por 3.9 mill se ve barato ...

[JPVM]

Jose de Magallanes envió estas fotos de su Y60 Patrol , buena accion y buen barro !! Gracias x el aporte Jose ...

[JPVM]

Empezado por serchioarg

Bueno amigos despues de un mes de espera salio el mionca jeje por a horaa con las 33" las cuales tengo en venta! :D
Aca les dejo un par de fotos para que la conoscan un abrazo!!






Proximamente mas transformaciones jejeje!!!!

Solido Sergio , segui mandando fotos de ese camion tuyo !!!!

[YellowWarthog]

hola , disculpen por cambiar un poco el tema , pero tengo una duda que en otro post no me contestaro , kisas aqui encuentre un poco mas de ayuda

la cosa es que tengo un patrol 82` tiene un v8 350 carburado, espectacular una bestia , pero me ha consumido demasiada bencina, calculando la distacia recorrida y lo que habia en el estanke , debe ser menos de 1 km/lt.

eso si estuvo un tiempo parado (unos meses) , aun asi dudo que 45 lts desaparescan como si nada. ¿me podrian aconsejar que hacer para evitar este problema? y por ultimo una pregunta que tenga para los que tienen un patrol 82 v8 ¿es posible que me de 10 km/lt?-->algunos me han dicho que es posible y otros que no , que opinan , que me aconsejan , AYUDAAAA!!!!

o me cambio a un diesel

http://img17.imageshack.us/i/dsc01612tmz.jpg/

saludossssss a todosssssss

[Kruger]

Empezado por YellowWarthog

hola , disculpen por cambiar un poco el tema , pero tengo una duda que en otro post no me contestaro , kisas aqui encuentre un poco mas de ayuda

la cosa es que tengo un patrol 82` tiene un v8 350 carburado, espectacular una bestia , pero me ha consumido demasiada bencina, calculando la distacia recorrida y lo que habia en el estanke , debe ser menos de 1 km/lt.

eso si estuvo un tiempo parado (unos meses) , aun asi dudo que 45 lts desaparescan como si nada. ¿me podrian aconsejar que hacer para evitar este problema? y por ultimo una pregunta que tenga para los que tienen un patrol 82 v8 ¿es posible que me de 10 km/lt?-->algunos me han dicho que es posible y otros que no , que opinan , que me aconsejan , AYUDAAAA!!!!

o me cambio a un diesel

http://img17.imageshack.us/i/dsc01612tmz.jpg/

saludossssss a todosssssss

V8 carburado, 10 x litro??, 1 x litro es mucho mas factible y real dado el uso.......

[YellowWarthog]

OKEY, se que es mucho pedir a un v8 10 km/lt , pero que de 1 , no es normal , salvo que tu vehiculo sea un tanque , pero el mio no tiene muchas cosas, no creo que pese mas de 1000 o 1500 kg.

con un consumo asi, tendriamos que tener estaciones en el desierto

kisas sea buena idea dar de baja el v8