Campeonato Desert Trophy ARA 2012

[Munizaga]

Estimada familia del Desert Trophy,

Lo principal de estas opiniones es el buen ánimo de todos de querer aportar para la realización de la competencias como primer objetivo o sino la buena voluntad por lograr una junta de amigos con ganas de Jepear en Atacama.
Para el logro y desarrollo de la competencia propongo lo siguiente:

1. Abrir lista paralela de posibles competidores o copilotos que deseen inscribirse, señalándolo el porcentaje de posibilidades que tiene para concretar.

2. Potenciar la inscripción de los competidores de la zona (Copiapó-caldera-vallenar-La serena, etc) que por distancia y facilidad en el futuro debería ser la base sustentable para realizar estas competencias.

3. Agruparse aquellos que viajamos de zonas más lejanas (Santiago, quinta región y zona sur) para conseguir mejores tarifas en los vuelos, transporte de jeeps e incluso saber quiénes van por tierra y dividir gastos. (Abrir lista informativa en la pagina)
4. Hablar con aventura 4x4 para que sea parte del evento, o contactar algún entidad que pueda estar presente en las competencias, ya sea por el espíritu jeepero, el paisaje, el desierto, etc. Pero el foco es generar publicidad y un peso social al ARA y esta actividad.

5. Definir cuota de copiloto o de personas que quieran vivir la experiencia de la rutas y trepadas, con un valor más bajo considerando que no participaran de la premiación y gastos netamente de competencia.

6. Realizar un pre-desert trophy en Ritoque convocando a la gente de Santiago, la quinta región y zona sur aledaña, para difundir la competencias del DESERT TROPHY en imágenes, reglamento y camaradería. Haciendo competencias premiando el primer lugar con la inscripción gratis para las 48 hrs, el segundo con descuento de un 30% y el tercero con un 20%. Buscando difundir y abrir mayor convocatoria. Esta misma iniciativa podría difundirse en lugares con dunas como son: Iquique, Antofagasta, Calama, La serena, longotoma, constitución, etc. Para ellos los que estamos seguros deberíamos organizar en conjunto.

Independiente del resultado de las ideas y los puntos antes planteados es que propongo 3 planes:

A) Logramos el total de las inscripciones 70 competidores, corren el plan del ARA.

B) Aquellos que estamos seguros pagamos nuestra inscripción considerando 30 personas, a medida que se complete el cupo de 70, los 30 iniciales van recuperando proporcionalmente del dinero que les corresponde pagar: “30 participantes la inscripción tiene un costo de $ 175.000.-p/p; con 50 participantes tiene un valor de $ 108.000.-p/p ;con 70 participantes tiene un valor de $ 75.000.-p/p”


C) De no concretarse las competencia y seguimos todos con ánimos de ir a Atacama, nos dividiremos los gastos y tareas para realizar un evento entre amigos, como siempre.

Espero construir algo positivo con estas propuestas, y que incentiven al resto a generar mas ideas e incluso que se motiven mas personas.

Pero como dice Bruno vamos si o si.

Saludos a todos,
Javalina :D

[Pato Ríos]

super buenas ideas, gran aporte Javier, vamos a dar un dia, para que todos vean el topic y puedan opinar, asi el miercoles decidimos que alternativa tomamos.

de todas formas, está claro que nos vamos a las dunas si o si, estoy esperando que parta esto.

Bruno, espero que por lo menos tu me acompañes en el asado de viernes en la noche, mientras esperamos que lleguen los que se la puedan ejejej

[brivera]

Quiero destacar lo que dijo Javo sobre los copilotos, que deberían pagar menos que los pilotos.
Y mi idea es partir con las inscripciones 60 mil pilotos, 40 mil copiloto, menor costo pude incentivar a la inscripción, todos pagados antes de comenzar y que se programe según lo que se reúna.
Hacer 3 trepadas el primer dia para que no tengamos tantos abandonos y 4 trepadas el segundo día, menos abandonos mas entretenido y menos destrucción.
Igual me gustaría pasar dos noches en el desierto, igual podemos salir a comprar cosas para la segunda noche, llenar estanque y ducharnos

Eso por ahora

[Martin Parra]

Empezado por brivera

Quiero destacar lo que dijo Javo sobre los copilotos, que deberían pagar menos que los pilotos.
Y mi idea es partir con las inscripciones 60 mil pilotos, 40 mil copiloto, menor costo pude incentivar a la inscripción, todos pagados antes de comenzar y que se programe según lo que se reúna.
Hacer 3 trepadas el primer dia para que no tengamos tantos abandonos y 4 trepadas el segundo día, menos abandonos mas entretenido y menos destrucción.
Igual me gustaría pasar dos noches en el desierto, igual podemos salir a comprar cosas para la segunda noche, llenar estanque y ducharnos

Eso por ahora

yo voy igual, mas rato algunas ideas...

[Chato]

Empezado por Pato Ríos

con 30 participantes la inscripción tiene un costo de $ 175.000.-p/p

con 50 participantes tiene un valor de $ 108.000.-p/p

con 70 participantes tiene un valor de $ 75.000.-p/p


así de simple.

Me parece que los precios son mas que razonables considerando las lucas que se gastan en equipamiento......... es lo minimo para un evento de gran nivel......


Saludos

[ranchoazul]

Empezado por Pato Ríos

con 30 participantes la inscripción tiene un costo de $ 175.000.-p/p

con 50 participantes tiene un valor de $ 108.000.-p/p

con 70 participantes tiene un valor de $ 75.000.-p/p


así de simple.

Esto me indica si entre 5 ponemos 1 palo c/u serias nuestro junior por 3 dias y nos harias las rutas , las comidas , las cenas y los desayunos , y despues nos entregarias copas con aplausos grabados y todo.

PD 1 : NO ES MALO

PD 2 : SALUDOS A TODOS MENOS A UNO

[Jaime Montenegro]

Me parece que ya nos pillo el tiempo pero un precio especial para copilotos y gente que quiere pasear mirando la competencia seria la solución para pagar los costos fijos, la idea seria tratar de agrandar el circo sin que todos necesariamente compitan. Creo que gente no se inscribe pensando que puede hacer el loco entre tanto turbo.

Como bien dice Javo hay que promocionar el desert trophy. Mi idea, como una competencia que se puede ir a mirar para aprender y competir en el futuro.

Aquí se jeepea arto y se pasa bien compitiendo o no, saliendo primero o ultimo..............

Slds

PD: Yo voy igual !!

[ranchoazul]

Yuli co su hijo Diego
Cote ( pone tetas )

PD : SALUDOS A TODOS MENOS A UNO

yuli en un jeep y diego en otr jeep

PD SALUDOS A TODOS MENOS A UNO

[brivera]

seguimos sin representante de copiapo en esta lista!!!

1.- Bruno Rivera (Mod pro)
2.- Martín Parra (Mod pro) + copiloto Cristian moraga
3.- Andrés Mauriz (Mod pro)
4.-Tote Pla (Mod pro)
5.-Milton Enrico (Mod pro)
6.-Mauricio Tejeda (Mod pro)
7.- Raúl Vega (Mod Pro)
8.- Rodrigo Valenzuela Espinoza (mod pro)
9.- jose Luis Parra (Mod pro)
10.-Orlando Wong (Mod Pro)
11.-Pajarito (Mod o Mod pro)
12.-Pono Urruttia (Mod)
13.- Javier Munizaga (Stda 4cyl), +coipiloto
14.-Jaime Montenegro (std 4cyl)
15.-Mauricio Momares (Std 4cyl)
16.-Carlos Pasten (std 6cyl)
17.-Campy (std 6cyl)
18.-Victor Cantillana (std 6 cyl)
19.- Rodrigo Ibanez (Std 6cyl), +copiloto Carlos Sole
20.-Peter Faro (Std 6cyl)
21.-Lalo Cantillana (utv)
22.-Enrique Espinoza
23.-Jose Luis Monardez
24.-Ale Daire
25.- Yuli y su hijo diego
26.- Cote pone tetas o pata de yunke

[JPOsses]

Bruno Rivera (Mod pro)
2.- Martín Parra (Mod pro) + copiloto Cristian moraga
3.- Andrés Mauriz (Mod pro)
4.-Tote Pla (Mod pro)
5.-Milton Enrico (Mod pro)
6.-Mauricio Tejeda (Mod pro)
7.- Raúl Vega (Mod Pro)
8.- Rodrigo Valenzuela Espinoza (mod pro)
9.- jose Luis Parra (Mod pro)
10.-Orlando Wong (Mod Pro)
11.-Pajarito (Mod o Mod pro)
12.-Pono Urruttia (Mod)
13.- Javier Munizaga (Stda 4cyl), +coipiloto
14.-Jaime Montenegro (std 4cyl)
15.-Mauricio Momares (Std 4cyl)
16.-Carlos Pasten (std 6cyl)
17.-Campy (std 6cyl)
18.-Victor Cantillana (std 6 cyl)
19.- Rodrigo Ibanez (Std 6cyl), +copiloto Carlos Sole
20.-Peter Faro (Std 6cyl)
21.-Lalo Cantillana (utv)
22.-Enrique Espinoza
23.-Jose Luis Monardez
24.-Ale Daire
25.- Yuli y su hijo diego
26.- Cote pone tetas o pata de
27.- Juan Pablo Osses (Mod)

igual voy si no esta listo el water sere copiloto de mi compadre J.L.Parra...los hermanos sin dolor de vuelta a la dunas¡¡¡¡¡¡¡¡¡