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Herramientas |
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#381 |
Senior Member
Top 1000
Fecha de Ingreso: Aug 2003
Edad: 56
Mensajes: 2.720
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#382 |
Senior Member
Top 1000
Fecha de Ingreso: Jan 2004
Ubicación: I region iquique
Edad: 45
Mensajes: 1.807
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Después que instales el afc neo y hagas el setup me podrías dar el dato de cuanto te queda marcando la wideband en wot?
De antemano gracias |
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#383 | |
Senior Member
Top 1000
Fecha de Ingreso: Aug 2003
Edad: 56
Mensajes: 2.720
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![]() Cita:
slds |
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#384 |
Member
Top 100
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Exelente Pato, vas como avión, mi jeep tiene ese mis multiple de escape pero es Edelbroke Cromado, cuando se calienta de pone Naranjo, como dato, a los 30.000 km aprox se rajo en los tubos de las salidas 3 y 4 justo donde se unen en la parte de abajo, se reparo con MIG y ya van 25.000 km y no se ha vuelto a romper.
pregunta con respecto a los roller arms, estos liberan unos cuantos Hp´s por el resultado de una menor friccion ??? |
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#385 | |
Senior Member
Top 1000
Fecha de Ingreso: Aug 2003
Edad: 56
Mensajes: 2.720
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![]() Cita:
Ahora por lo que he leído, la ganancia es mínima, sólo se nota en altas RPM, yo debiera ganar más por los múltiples de admisión y de escape. slds |
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#386 | |
Senior Member
Top 1000
Fecha de Ingreso: Dec 2002
Ubicación: Antofagasta
Mensajes: 3.139
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![]() Cita:
Buena Pato, quedó Filete ... falta puro probar en el Dyno ![]() |
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#387 |
Senior Member
Top 1000
Fecha de Ingreso: Aug 2003
Edad: 56
Mensajes: 2.720
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Surgió un pequeño problema, al parecer quedó una válvula apretada porque me falla un cilindro, y revisamos bujías y e inyector y ambos están bién.
A todo esto la correa qie hay que comprar es la 6PK2415 Slds |
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#388 |
Senior Member
Top 1000
Fecha de Ingreso: Aug 2003
Edad: 56
Mensajes: 2.720
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No era válvula, era problema de vacío
Ya está OK ![]() ![]() |
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#389 | |
Member
Top 100
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![]() Cita:
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#390 |
Senior Member
Top 1000
Fecha de Ingreso: Aug 2003
Edad: 56
Mensajes: 2.720
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