18 de setp en el quisco...

[Matías del Río]

bueno, Ramon puede dar fe que cuando el picasso Q.E.P.D. (pero volvera, jajajaja!!!!!) estuvo en su mejor configuracion tenia un 35T con un acelerador rooster.

te recomiendo a juzgar por la reduccion de la caja creeper un 35T y un piñon de 15 o 18T.... yo con esa configuracion andaba de pelos!
slds.!

[Uther]

como siempre don matias... muchas gracias por sus consejos...

[Iñaki Urquijo]

Empezado por Matías del Río

bueno, Ramon puede dar fe que cuando el picasso Q.E.P.D. (pero volvera, jajajaja!!!!!) estuvo en su mejor configuracion tenia un 35T con un acelerador rooster.

te recomiendo a juzgar por la reduccion de la caja creeper un 35T y un piñon de 15 o 18T.... yo con esa configuracion andaba de pelos!
slds.!

buenas matias..... y en cuanto a consumo el 35T.... a mi me consumio mas menos lo normal.......

novak rooster
35T - piñon 14T
caja axial - 87 spur
lipo 1800Mah (x2)

todo esto es igual a bastantes horas de andar en el cerro ..... mas unas cintas de tiro que tubo la honcho que en eso consumio pilas como loco.... mas menos unos 15 a 20 metros de una pendiente escalonada de unos 35° a 45°


y diremos que la baja super rica.... aunque la reversa no la tenia regualda y taba a todo el punch.... hoy en la noche ya la regule y quedo super rico...

ahora voy a probar un piñon 16T.... queria ponerle un 21T pero no me entra con el spur de 87T, quizas un 18T o 19T si entran....

veremos que pasa.....

saludos


ps.... sorry por cambiar y ensuciar el tema....lo copiare en el honcho....by caminoskov

[Uther]

estimados toda recomendacion enriquece el espiritu de los cacharritos...asi que no esta ensuciando el tema... al contrario lo esta redecorando...

[Matías del Río]

Empezado por Uther

como siempre don matias... muchas gracias por sus consejos...

Cuando pida mister, pa eso estamos

Empezado por correcaminos

buenas matias..... y en cuanto a consumo el 35T.... a mi me consumio mas menos lo normal.......

novak rooster
35T - piñon 14T
caja axial - 87 spur
lipo 1800Mah (x2)

todo esto es igual a bastantes horas de andar en el cerro ..... mas unas cintas de tiro que tubo la honcho que en eso consumio pilas como loco.... mas menos unos 15 a 20 metros de una pendiente escalonada de unos 35° a 45°


y diremos que la baja super rica.... aunque la reversa no la tenia regualda y taba a todo el punch.... hoy en la noche ya la regule y quedo super rico...

Osea te chupo poco poh viejo.... y la velocidad final como anduvo?

[Iñaki Urquijo]

Empezado por Matías del Río

Osea te chupo poco poh viejo.... y la velocidad final como anduvo?

si... no chupo mucho...... igual un par de pilas mas... noe staria nada de mal...

ahor ala velocidad final.. aun bsucando una buena.... andaba con un piñon 14T y bien... ahora le pondre un 16T y bsucando un 19T o 18T o 20T para ver como queda.... ya que el 21T con spur 87T no entra..... y la idea no es sacarle dientes al spur....


saludos

[Uther]

estoy con la idea de ir por esa configuracion usar un 35t.. el tema es que vi un integy 35t, ahora no es un brushless (lo asumo porque vale 20 dls).. asumo ademas ke eso lo hace mas gastador?... y por otro lado... al usar un piñon 18t o incluso menor... hay que obligatoriamente cambiar el spur?....
si alguno tiene alguna idea, una ligera intencion de ayudar a este caido del cielo... (no del catre).. seria bueno para el cacharrito...

otra pregutna y lo mas probable es que sea media gil... pero no necesariamente hay que cambiar el acelerador... si uno cambia el motor...
grax

[Pelao Daza]

Empezado por Uther

estoy con la idea de ir por esa configuracion usar un 35t.. el tema es que vi un integy 35t, ahora no es un brushless (lo asumo porque vale 20 dls).. asumo ademas ke eso lo hace mas gastador?... y por otro lado... al usar un piñon 18t o incluso menor... hay que obligatoriamente cambiar el spur?....
si alguno tiene alguna idea, una ligera intencion de ayudar a este caido del cielo... (no del catre).. seria bueno para el cacharrito...

otra pregutna y lo mas probable es que sea media gil... pero no necesariamente hay que cambiar el acelerador... si uno cambia el motor...
grax

Holas !!! pues el 35T es brushed y si gasta un poco mas que otros mas reducidos, con respecto al acelerador muchos de los que usamos aguantan hasta un motor de 27 vueltas por lo que no tendrias problemas en usar el que tienes con un 35T ....

El spur y el piñon dependen del ajuste que tenga el motor .. es facil ver eso .. sacas el piñon ajustas el motor al maximo y ahi te das cuenta si puedes bajar en piñon.

Saludos y buen paseo se mandaron, los veo motivados !!!

[zaikko]

Estimado Boris vallase a la segura y conprese un ezrun 9t y estas al otro lado, gastara menos baterías que con un 35t brushed....
Referente al spur creo que no sepuede cambiar, me tinca que es similar al spur de la cr01 por estar dentro de la caja....
Y lo otro el pinion creo que tienes 15t ay que ver si le entra un 20t
.....recuerda que pinion de menos dientes mas reducido, que es lo que te pasa a ti.....
Ezezezezezezzzzzzzz run la lleva jajajaja....
Una duda pelao o Jote o jarogo, al ez run puede ser usado con baterías de nihm y lipo??? O definitivamente solo lipo????

[Pelao Daza]

Empezado por zaikko

Estimado Boris vallase a la segura y conprese un ezrun 9t y estas al otro lado, gastara menos baterías que con un 35t brushed....
Referente al spur creo que no sepuede cambiar, me tinca que es similar al spur de la cr01 por estar dentro de la caja....
Y lo otro el pinion creo que tienes 15t ay que ver si le entra un 20t
.....recuerda que pinion de menos dientes mas reducido, que es lo que te pasa a ti.....
Ezezezezezezzzzzzzz run la lleva jajajaja....
Una duda pelao o Jote o jarogo, al ez run puede ser usado con baterías de nihm y lipo??? O definitivamente solo lipo????

El Ezrun es ambidiestro ... jejeje probado con Nihm y LIPO y sin duda las LIPO la llevan !!!

Creo que viene una nueva importacion por ahi .. le aviso para ver si encargan !!!

Saludos !!!