07-05-2012, 23:05:22 | #31 | |
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Re: Cuidado al Remolcar con Lanza
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Que lata lo que pasó tambien Arriero, esto nos pasa por falta de conocimiento, pero espero que nuestras experiencias sirvan para que a otros no les pase. |
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07-05-2012, 23:11:57 | #32 | |
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Re: Cuidado al Remolcar con Lanza
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Saludos |
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08-05-2012, 14:04:08 | #33 |
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Re: Cuidado al Remolcar con Lanza
Para solucionar el tema de las luces, hice un cableado desde la s luces de remolque de la camioneta a unas luces con iman que se las pongo al parachoques del jeep, asi me voy con jeep apagado, y con luces. Y puedo remolcar cualquiera con luces jndependientes. Las he usado tb remolcando una lancha.
Saludos Arriero |
08-05-2012, 14:33:50 | #34 |
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Re: Cuidado al Remolcar con Lanza
De los herrores se aprende como dice el viejo dicho!!!!!!!!!!! e seguido el post desde el principio prestando atencion a cada comentario,en unos dias tengo mi primer experiencia en remolcar mi toy varios quilometros, se puede aprovechar el post para que la gente con mas experiencias aporte datos como la construccion de una lanza dimenciones aproximadas,datos a tener en cuenta luces ,cardenes todo esto lo digo para no tener problemas en nuestros viages desde ya muchas gracias
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08-05-2012, 16:14:42 | #35 | |
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Re: Cuidado al Remolcar con Lanza
Cita:
La opción de Lucho sobre las luces, es harto mas practica, yo tuve en mi antiguo jeep una conexión directa a las luces del jeep, prendia las luces de la camioneta y el jeep seguia como "esclavo", obviamente desconectamos las luces de los focos principales ya que por la altura no dejan ver..... |
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14-08-2014, 13:05:17 | #36 |
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Re: Cuidado al Remolcar con Lanza
Tema muy añejo, pero solo para aprender mas jaja, estaba mirando el funcionamiento de la caja toyota y segun yo si hay doble transfer y se deja la de atras en 2H y el crawlbox en neutro no deberia haber problemas para remolcar sin sacar el cardar ya que en 2H el piñon de low (que va en el aceite y que levanta el aceite pa lubricar) igual gira y en la transfer de adelante la unica pieza que giraria seria el cupler y ese rodamiento se lubricaria al estar girando el piñon de entrada de la segunda trasfer, en la foto todo lo que esta en verde giraria con el movimiento del cardan trasero.
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14-08-2014, 15:06:41 | #37 |
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Re: Cuidado al Remolcar con Lanza
Otra cosa si se tiene twin stick el neutro si es real ya que no conectas la tracción delantera para pasar a neutro, como en una caja con una sola palanca, que es algo que se comento mas atras.
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14-08-2014, 15:58:34 | #38 |
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Re: Cuidado al Remolcar con Lanza
asi es..viejo viejo el tema...y yo continúo remolcando mi cherokee con lanza....y aún no pasa nada..jajajaja...será que jeep es mejor que toyota..jajajaaja
algún día desarmaré la ax-15 y la np231 para ver su interior..pero supongo que por algo no se ha roto en tantos años. |
14-08-2014, 17:03:02 | #39 | |
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Re: Cuidado al Remolcar con Lanza
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Esta seguro de que si dejas la transfer en 2H, entonces el coupler de la reduccion delantera se lubricara? Y siendo asi ese coupler va montado sobre un rodamiento de polines bien chico. Sera apropiado dejar girando ese rodamiento en forma continua? Yo estoy identico a ti. Automatica adelante y doble transfer. Hasta ahora saco el cardan delantero siempre que salgo. Saludos. |
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14-08-2014, 17:31:31 | #40 | |
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Re: Cuidado al Remolcar con Lanza
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