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| General Temas no técnicos, Saludos y Sugerencias referentes a 4x4 y Offroad. |
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Herramientas |
31-12-2006, 15:29:34
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#31 |
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Senior Member
Top 1000
Fecha de Ingreso: Oct 2005
Ubicación: Viña del Mar
Edad: 45
Mensajes: 1.483
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Insisto, revisa los bujes de los tensores y la rotula del wishbone, yo andube sin wishbone por un dia y parecia carretilla con agua,,,,,,
Saludos |
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31-12-2006, 16:08:50
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#32 |
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Senior Member
Top 1000
Fecha de Ingreso: Nov 2004
Ubicación: vallenar
Mensajes: 1.825
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Yo creo que comenzaria por los amortiguadores de atras
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02-01-2007, 07:28:07
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#33 | ||
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Guest
Mensajes: n/a
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Cita:
 los revisaré...Cita:
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08-01-2007, 19:12:00
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#34 |
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Senior Member
Top 1000
Fecha de Ingreso: Aug 2004
Ubicación: La Serena
Edad: 39
Mensajes: 1.365
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yyy en q kedo???q era al final? lo arreglaste ya?
salu2 |
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09-01-2007, 07:57:55
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#35 | |
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Member
Top 500
Fecha de Ingreso: Oct 2003
Ubicación: Andacollo
Edad: 47
Mensajes: 601
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Cita:
jajajjajajaa..creo |
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09-01-2007, 08:20:35
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#36 | |
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Guest
Mensajes: n/a
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Cita:
bueno nunca supe... ahora lo voy a probar con el levante de 2" que se le esta instalando hoy... y me dijeron x ahi que le cambiara los amortiguadores traseros x unos mas duros...de chevrolet trooper p.e. pero realmente no se... porque el problema se presentaba antes de que cambiara amortiguadores... lo otro seria tratar de conseguir los originales del vitara y probar ¿? creo que son marca TOKIKO o algo asi...¿? pero ahora ya no podria ser porque voy a tener 2" de susp... y necesito amortiguadores + largos que los originales... saludos Lucho |
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09-01-2007, 20:03:36
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#37 | |
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Senior Member
Top 1000
Fecha de Ingreso: Aug 2004
Ubicación: La Serena
Edad: 39
Mensajes: 1.365
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Cita:
estimado acerkate a daitocar q queda en peni y habla con robinson el tiene amortiguadores para vitaras con 2 o mas pulgadas de levante se maneja el hombre en ese tema dile q vas de parte mia... lo otro lo invito coordialmente a participar en nuestro grupo contracktion 4x4...mañana tendremos reunion para ver el tema raid atacama...si te interesa me envias un pm o me llmas al 8-4922562 salu2 |
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09-01-2007, 20:07:27
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#38 | |
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Senior Member
Top 1000
Fecha de Ingreso: Aug 2004
Ubicación: La Serena
Edad: 39
Mensajes: 1.365
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Cita:
ohhh!!! jajaja :confused: |
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10-01-2007, 00:25:35
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#39 | |
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Member
Top 100
Fecha de Ingreso: Jun 2006
Ubicación: Vivo en Santiago, santiaguino nunca.
Edad: 51
Mensajes: 320
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Yo tuve el mismo problema con el jeep estándar, bajando en nieve con calamina quedé cruzado, cueva que no venia nadie, igual iba despacio y no fue por falta de experiencia, problema: tenía un amortiguador malo, como ya tenía pensado levantar (nunca se me heló hacerlo 2" body + 2" suspensión) obvio cambié de amortiguadores y el problema se acabó. A pesar de que lo tuyo parece ser otro drama pues cambiaste amortiguadores, haz el levante y ve el comportamiento con los amortiguadores apropiados, el resto es calentarse la cabeza, cada cosa a su tiempo, a lo mejor vas a tener problemas nuevos y de éste te vas a olvidar.
De los cambios, no te recomiendo los polarizados sin poner un foco adicional en la parte trasera, yo le he pegado a varios autos chicos estacionándome, incluido el Saxo, al final saqué los laterales y dejé solo los traseros y vi la luz............. Fósforos nica, sólo paciencia......... Cita:
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12-01-2007, 13:31:33
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#40 | |
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Guest
Mensajes: n/a
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Cita:
q cuenta? bueno, ahora ya tiene 2" de suspension y el problema ha mejorado bastante, al parecer era problema de amortiguadores¿? pero jamas problemas entre el asiento y el volante !!! Si, si le pega el Robinson al cuento... Muchas gracias x la invitacion, seria un honor participar en su grupo contracktion 4x4, me contactare con uds. Saludos Chato Menta |
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rep. winche
