BRUSIER IS BACK - Página 4

ChernobylV8 · 17-06-2005, 12:11:10

Estuve leyendo a Billavista y otros topics, creo que es mejor el SAW ya que si anda mal lo puede pasar a coilover, no se por cuanto ni como, pero lo señalan ocmo una ventaja frente a los FOX.

La Berta · 17-06-2005, 12:31:41

Cita:

Empezado por pirata 4x4

Estuve leyendo a Billavista y otros topics, creo que es mejor el SAW ya que si anda mal lo puede pasar a coilover, no se por cuanto ni como, pero lo señalan ocmo una ventaja frente a los FOX.

SAW entonces :wink:

Gonzalo Bravo · 17-06-2005, 12:53:08

Cita:

Empezado por Paolo Celle

el hoyo es solo como ref
van en 4mm

mejor

aqui esta la idea !

l/ \l :?: xq no / \ \ / :?:

Que tipo de direccion vas a usar :?: Full hydro :?:

Si solo vas a usar la placa para apernarte, creo que 4mm es muy poco, va a quedar con lo hoyos ovalados y el jeep sonando como matraca .

A T X · 17-06-2005, 15:36:48

Yo ocupo placas de 6 mm

o 1/4 "

bien y resiste impecable sin ser un material de dimenciones y peso exagerado...........concuerdo que ya 4mm es muy blando a la torcion

ATX-4X4. . . . . . . . .Mandy

La Berta · 20-06-2005, 11:44:26

Cita:

Empezado por Gonzalo Bravo

l/ \l :?: xq no / \ \ / :?:

Que tipo de direccion vas a usar :?: Full hydro :?:

Si solo vas a usar la placa para apernarte, creo que 4mm es muy poco, va a quedar con lo hoyos ovalados y el jeep sonando como matraca .

atras va a ser /\\/ adelante no por un tema del cardan

si va a ser full hydo

las placas son solo para presentar y probar nada definitivo , segura van a tener extensivas modificaciones y cuando el diseno este definido las mando a cortar en 1/4 las pincho dejo todo presentado y mando el Bruisier a un SOSdaldor experto !! :wink:

ya vienen en camino las 18 pulg de rec !

Gonzalo Bravo · 20-06-2005, 12:01:28

Cita:

Empezado por Paolo Celle

Cita:

Empezado por Gonzalo Bravo

l/ \l :?: xq no / \ \ / :?:

Que tipo de direccion vas a usar :?: Full hydro :?:

Si solo vas a usar la placa para apernarte, creo que 4mm es muy poco, va a quedar con lo hoyos ovalados y el jeep sonando como matraca .

atras va a ser /\\/ adelante no por un tema del cardan

si va a ser full hydo

las placas son solo para presentar y probar nada definitivo , segura van a tener extensivas modificaciones y cuando el diseno este definido las mando a cortar en 1/4 las pincho dejo todo presentado y mando el Bruisier a un SOSdaldor experto !! :wink:

ya vienen en camino las 18 pulg de rec !

Ah, si el full Hydro tay listo.-

Tapage · 20-06-2005, 13:02:03

Cita:

Empezado por Paolo Celle

Cita:

Empezado por Gonzalo Bravo

l/ \l :?: xq no / \ \ / :?:

Que tipo de direccion vas a usar :?: Full hydro :?:

Si solo vas a usar la placa para apernarte, creo que 4mm es muy poco, va a quedar con lo hoyos ovalados y el jeep sonando como matraca .

atras va a ser /\\/ adelante no por un tema del cardan

si va a ser full hydo

las placas son solo para presentar y probar nada definitivo , segura van a tener extensivas modificaciones y cuando el diseno este definido las mando a cortar en 1/4 las pincho dejo todo presentado y mando el Bruisier a un SOSdaldor experto !! :wink:

Se vienen las spy pics en SOS garage .. !

Giovanni · 20-06-2005, 17:33:51

Vas a poner Air shocks???? Si es asi... SAW, tienen mejor terminación que los Fox. Que sentido tiene hacer un Coilover a partir de un Arirshox :? :? :?

S.O.S. · 20-06-2005, 20:46:12

yop me voy a la segura con e=8mm por peso es un 30% más de peso
osea en un total de 2kilos en orejas anclaje no aporta un kilo más
ese kilo puede marcar diferencia en rigidez y en q se cabeceen las perforaciones, además ese peso extra es nada con respecto al resto del conjunto.
slds

pato montenegro
s.o.s

VSilva · 20-06-2005, 21:02:07

Cita:

Empezado por Paolo Celle

Cuanto wheelbase tendra :?:

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17-06-2005, 12:11:10	#31
ChernobylV8 Senior Member Top 1000 Fecha de Ingreso: Dec 2002 Edad: 51 Mensajes: 1.483	Estuve leyendo a Billavista y otros topics, creo que es mejor el SAW ya que si anda mal lo puede pasar a coilover, no se por cuanto ni como, pero lo señalan ocmo una ventaja frente a los FOX.

17-06-2005, 15:36:48	#34
A T X Senior Member Top 1000 Fecha de Ingreso: Dec 2002 Ubicación: Antofagasta Edad: 47 Mensajes: 2.643	Yo ocupo placas de 6 mm o 1/4 " bien y resiste impecable sin ser un material de dimenciones y peso exagerado...........concuerdo que ya 4mm es muy blando a la torcion ATX-4X4. . . . . . . . .Mandy

20-06-2005, 17:33:51	#38
Giovanni Senior Member Top 1000 Fecha de Ingreso: May 2003 Ubicación: Marbella, España Edad: 42 Mensajes: 2.604	Vas a poner Air shocks???? Si es asi... SAW, tienen mejor terminación que los Fox. Que sentido tiene hacer un Coilover a partir de un Arirshox :? :? :?

20-06-2005, 20:46:12	#39
S.O.S. Senior Member Top 5000 Fecha de Ingreso: Feb 2003 Ubicación: S.O.S. Metalworks Mensajes: 5.552	yop me voy a la segura con e=8mm por peso es un 30% más de peso osea en un total de 2kilos en orejas anclaje no aporta un kilo más ese kilo puede marcar diferencia en rigidez y en q se cabeceen las perforaciones, además ese peso extra es nada con respecto al resto del conjunto. slds pato montenegro s.o.s