BEADLOCKS - Página 4

GerardoLW · 09-11-2003, 17:27:01

Saludos.

OAM · 10-11-2003, 18:26:19

La soldadura debe ir en todo el contorno de la llanta? , me refiero por un tema de fugas de aire o a eso se referia Gonzalo con sellar por dentro con silicona...?

MLOZANO · 10-11-2003, 18:30:36

Cita:

Empezado por OAM

La soldadura debe ir en todo el contorno de la llanta? , me refiero por un tema de fugas de aire o a eso se referia Gonzalo con sellar por dentro con silicona...?

Así es... Debes soldar todo el contorno, y debe quedar hermético. Lo de la silicona es por la posibilidad que quede algun poro o horificio.

Saludos

Mariano

OAM · 10-11-2003, 18:38:55

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Empezado por MLOZANO

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Empezado por OAM

La soldadura debe ir en todo el contorno de la llanta? , me refiero por un tema de fugas de aire o a eso se referia Gonzalo con sellar por dentro con silicona...?

Así es... Debes soldar todo el contorno, y debe quedar hermético. Lo de la silicona es por la posibilidad que quede algun poro o horificio.

Saludos

Mariano

Oye Mariano tus anillos, que en las fotografias se ven planos, son MADE IN CHILE. Simplemente son anillos torneados.........

, mira que me esta picando el bichito

MLOZANO · 10-11-2003, 18:43:03

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Empezado por OAM

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Empezado por MLOZANO

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Empezado por OAM

La soldadura debe ir en todo el contorno de la llanta? , me refiero por un tema de fugas de aire o a eso se referia Gonzalo con sellar por dentro con silicona...?

Así es... Debes soldar todo el contorno, y debe quedar hermético. Lo de la silicona es por la posibilidad que quede algun poro o horificio.

Saludos

Mariano

Oye Mariano tus anillos, que en las fotografias se ven planos, son MADE IN CHILE. Simplemente son anillos torneados.........

, mira que me esta picando el bichito

Así es. Son anillos planos de 6mm torneados y con perforaciones... nada complicado de hacer... en realidad es lento pero no complicado. Como referencia, cuando los hice me costaron $75.000 por llanta instalados (Juaco Fernandez tiene el dato del tornero que los hizo... como fueron los primeros en chile... salieron caros por ser conejillo de indias). Ahora los puedes pillar por mucho menos.

Saludos

Mariano

OAM · 10-11-2003, 18:54:33

lo que pasa es que....

con mi padre tenemos una maestranza y siempre fabricamos flangues. Yo pensaba que eran mas complicadas.., me voy a tirar los trucos

MLOZANO · 10-11-2003, 19:55:05

Cita:

Empezado por OAM

lo que pasa es que....

con mi padre tenemos una maestranza y siempre fabricamos flangues. Yo pensaba que eran mas complicadas.., me voy a tirar los trucos

Un consejo es que después de hacer los flanges, los zinques o dicromates, ya que se pelan con bastante facilidad.

Al aro interior hay que soldarle las tuercas.

Yo me basé en estos para diseñar los que hice:
http://www.rockstomper.com/catalog/wheels/beadlocks.htm
http://www.pirate4x4.com/tech/billav.../Beadlocks.htm

Derepente podrías cotizar cuanto saldría hacer varios aros, le sumas algo de ganancia y los vendes acá en el foro... Yo quizas más adelante me interese en un juego.

Saludos

Mariano

GerardoLW · 10-11-2003, 20:20:27

Un amigo mando a hacer Beadlocks y no le puso tuercas, si que le hizo hilo al aro interior, y ocupo pernos Allen. Que opinan de hacerlas asi?.
Saludos.

MLOZANO · 10-11-2003, 20:30:31

Cita:

Empezado por GerardoLW

Un amigo mando a hacer Beadlocks y no le puso tuercas, si que le hizo hilo al aro interior, y ocupo pernos Allen. Que opinan de hacerlas asi?.
Saludos.

No me tinca mucho, ya que los pernos se ruedan con facilidad.

Yo ocupé pernos grado 8 y los mandamos a zincar, lo mismo con las tuercas (se soldaron a los aros y se mandó a zincar el conjunto completo.

Si llegas a rodar una tuerca, simplemente la vuelas y le sueldas una nueva... en cambio con el hilo en el aro... si caga el hilo... es una joda rectificarlo.

Saludos

Mariano

GerardoLW · 10-11-2003, 20:34:55

Yo creo lo mismo, llega a ca...r el hilo y hay que empezar a agrandar la medida el perno, etc. En todo caso mi viejo se esta haciendo las llantas, vamos a ver como le quedan a él y ahí decido, por que después vengo yo.
Saludos.

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09-11-2003, 17:27:01	#31
GerardoLW Member Top 500 Fecha de Ingreso: Jan 2003 Ubicación: Temuco Edad: 42 Mensajes: 963	Saludos.

10-11-2003, 18:26:19	#32
OAM Senior Member Top 5000 Fecha de Ingreso: Jun 2003 Ubicación: CONCEPCION Edad: 51 Mensajes: 6.212	La soldadura debe ir en todo el contorno de la llanta? , me refiero por un tema de fugas de aire o a eso se referia Gonzalo con sellar por dentro con silicona...?

10-11-2003, 18:54:33	#36
OAM Senior Member Top 5000 Fecha de Ingreso: Jun 2003 Ubicación: CONCEPCION Edad: 51 Mensajes: 6.212	lo que pasa es que.... con mi padre tenemos una maestranza y siempre fabricamos flangues. Yo pensaba que eran mas complicadas.., me voy a tirar los trucos

10-11-2003, 20:20:27	#38
GerardoLW Member Top 500 Fecha de Ingreso: Jan 2003 Ubicación: Temuco Edad: 42 Mensajes: 963	Un amigo mando a hacer Beadlocks y no le puso tuercas, si que le hizo hilo al aro interior, y ocupo pernos Allen. Que opinan de hacerlas asi?. Saludos.

10-11-2003, 20:34:55	#40
GerardoLW Member Top 500 Fecha de Ingreso: Jan 2003 Ubicación: Temuco Edad: 42 Mensajes: 963	Yo creo lo mismo, llega a ca...r el hilo y hay que empezar a agrandar la medida el perno, etc. En todo caso mi viejo se esta haciendo las llantas, vamos a ver como le quedan a él y ahí decido, por que después vengo yo. Saludos.