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#31 |
Member
Top 100
Fecha de Ingreso: May 2007
Ubicación: Viña del Mar
Mensajes: 345
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¿QUE PASA EN LAS CURVAS? como se comporta
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#32 | |
Member
Top 500
Fecha de Ingreso: Jul 2005
Ubicación: Copiapó, Curicó y Stgo
Edad: 46
Mensajes: 532
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![]() Cita:
En pavimento es un poco desagradable en las esquinas o en curvas muy cerradas, mas por el ruido que mete que por otra cosa, pero cuando andaba bien inflado molestaba menos. No sé que tanto sufren los ejes en pavimento. ¿Alguien a roto un eje o alguna otra cosa por andar en pavimento con este tipo de bloqueo? slds jgl |
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#33 | |
Senior Member
Top 5000
Fecha de Ingreso: Oct 2003
Ubicación: Chillan ,8va Region
Edad: 51
Mensajes: 7.187
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#34 | |
Senior Member
Top 5000
Fecha de Ingreso: Jan 2004
Edad: 43
Mensajes: 8.591
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#35 |
Senior Member
Top 1000
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hola bueno como aporte, antes de ayer ca-go mi indura tracero y mi piñon de ataque quedo....... bueno no quedo jajajaj, y la corona quedo pal dentista y que le pongan mas dientes jajajajja, si que fin con los indura y ahora prefiero gastar un poco mas de lukas y poner bloqueos, bueno eso es mi aporte pa que quedes mas enrredado ahora jajaja.
saludos. |
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#36 | |
Senior Member
Top 1000
Fecha de Ingreso: Oct 2005
Ubicación: LA FLORIDA, SANTIAGO, RM.
Edad: 42
Mensajes: 1.291
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![]() Cita:
EL UNICO PROBLEMA EN BLOQUEAR ADELANTE, ES QUE EN PISOS MUY RESBALADIZOS, BARRO, NIEVE O PEOR HIELO, CUESTA MAS DOBLAR O HACER CURVAS CERRADAS POR QUE EL JEEP TIENDE A IR DERECHO, O HAY QUE BAJARSE A DESCONECTAR UN CUBO Y ESO HACERLO A CADA RATO ES UNA JODA. |
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#37 | |||
Senior Member
Top 5000
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Atras si puedes tener un spool, bloqueo al 100%, indura, etc.... ya que al no haber giro de las ruedas a la izquierda o derecha no hay tanto problema. Cita:
Cita:
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#38 |
Senior Member
Top 5000
Fecha de Ingreso: Jan 2004
Edad: 43
Mensajes: 8.591
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Roland:
será necesario pa dunas? pq no tengo problemas hasta ahora... en roca pal otro me tinca lo del spool atras.. pero pensando bien no puedo poner spool adelante pq tengo cubos fijos (permanentes) |
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#39 |
Member
Top 500
Fecha de Ingreso: Aug 2006
Ubicación: Santiago
Edad: 41
Mensajes: 661
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entonces en conlusion.. aunque hay tantas opiniones que no se puede concluir, los que tienen TLC bloqueados no han tenido problemas y lo recomiendan al 100% incluso cuando uno viaja por carretera, ya que no tengo con que tirara la jeep pero esta al dia asique me voy andando.. por favor ayudenme en esta desicion. por otro lado cuanto cuesta arreglar una falla? (satelites, planetarios... etc) saludos (usaditos nomas) jajaj
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#40 |
Senior Member
Top 5000
Fecha de Ingreso: Jan 2004
Edad: 43
Mensajes: 8.591
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mmm.. no hagas indura locker.. compra un spool.. es mas o menos el mismo precio y es reversible. y no corres el riesgo q pq se dessuelde te rompa todo por dentro
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