09-11-2003, 22:55:10 | #31 |
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Es un GM 12, esta es una foto del dif trasero tomada desde adelante de la camioneta, y por la forma............ Está el silenciador molestando un poco.
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09-11-2003, 22:59:19 | #32 |
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Puede ser un Eaton:
Clasico diferencial de carreton de campo JA , aunque les sacan las coronas y todo. Saludos |
09-11-2003, 23:05:15 | #33 | |
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Saludos Mariano
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10-11-2003, 14:00:04 | #34 |
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Oye nicod.... finalmente q yugos traia la C10 F/R ?
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10-11-2003, 21:20:04 | #35 |
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Averigüe un poco mas de la camioneta y resultó ser '75 en vez de '82, me habia quedado con las palabras del viejo y al final el registro civil dió el ultimatum.
Los yugos son Dana 44 y GM 12. Mariano, no tení fotos del D44 que no es flat top ? para saber la diferencia! Saludos |
10-11-2003, 21:36:58 | #36 | |
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El de la izquierda es el normal, y el de la derecha el plano. Acá hay una foto del plano (Flat Top) visto desde arriba: Esos hoyos los trae al lado derecho, y se le hacen al lado izquierdo para meter los prisioneros y apernar el brazo para la dirección por arriba "Crossover Steering". Saludos Mariano
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10-11-2003, 22:01:47 | #37 |
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Gracias :wink:
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10-11-2003, 22:07:04 | #38 | |
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10-11-2003, 22:18:30 | #39 |
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Por supuesto que me interesa, y todos los datos tb'. Lo que más me preocupaba era la dirección, porque quiero dejarla bien de una buena vez, sin triangulo ni barra Z. Ahora tengo que ver el Shackle reversal.......
veamos como me dai la información!! Saludos |
10-11-2003, 22:26:58 | #40 | |
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http://www.spectra.cl/wrangler/cambio_diferenciales/ El resto son datos de que hacer y que no hacer. Saludos Mariano
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