Cambio IFS a Solid Axle en Runner

[The Black Bull]

Listo¡¡¡¡

Por tema de tiempo, distancias y un monton de detalles mas, decidi lo siguiente :

Ya se encargo el "Suspension Lif Kit" de SonoranSteel

http://www.sonoransteel.com/index.ph...&products_id=1

Mas menos en 3 semanas deberia estar en Chile Y deberia quedar aprox, como la de la foto aunque no tan alta , falta ademas la parrilla y detalles varios

Ahora a buscar la mejor 4Runner en el rango de precios BBB y obvio porque tan caro ?? años 1996 al 2002 (Creo )


Saludos
Daniel Roa

[Hilux Surf-Vigo]

Que rara se ve con frente de Tacoma...

[The Black Bull]

Empezado por Hilux Surf-Vigo

Que rara se ve con frente de Tacoma...

Me fije en ese detalle pero mas me llamo la atención el soporte en X que tiene en el tren delantero , ya que en ninguno de los kit de levante que cotice o vi en internet lo traia.

Posiblemente sea un "hechizo " ya que si te fijas la distancia del tren trasero y delantero respecto al nivel de piso de mucha diferencia .

Saludos
DANIEL

[Eduardo Silva]

Empezado por The Black Bull

Me fije en ese detalle pero mas me llamo la atención el soporte en X que tiene en el tren delantero , ya que en ninguno de los kit de levante que cotice o vi en internet lo traia.

Posiblemente sea un "hechizo " ya que si te fijas la distancia del tren trasero y delantero respecto al nivel de piso de mucha diferencia .

Saludos
DANIEL

El soporte en X es típico de los kit de levante que mantienen el diferencial abajo. (tuff Country, etc)

[Eduardo Silva]

Mucho ojo con la parte delantera del kit de Sonoran Steel. Roland no logró tanto levante como decía Steve, incluso nos aseguró que entraban sin problemas los 285 cuando hablamos con él por teléfono y no fue así. Roland tuvo que agregar espaciadores hechizos y todavía quedan topando los 285 cuando dobla y la suspensión comprime.

[Roland]

Empezado por Eduardo Silva

Mucho ojo con la parte delantera del kit de Sonoran Steel. Roland no logró tanto levante como decía Steve, incluso nos aseguró que entraban sin problemas los 285 cuando hablamos con él por teléfono y no fue así. Roland tuvo que agregar espaciadores hechizos y todavía quedan topando los 285 cuando dobla y la suspensión comprime.

Dedido al uso de espaciadores de rueda de 1,5" para desplazar la llanta hacia afuera. Lo que toca es la punta de la banda de rodado en la parte de atras del fender.

Ya se lo explique a Daniel por PM.

Además, tiene que pedir el setting para heavy duty adelante, pensando en parachoque tipo ARB + winch....

[The Black Bull]

Empezado por Roland

Dedido al uso de espaciadores de rueda de 1,5" para desplazar la llanta hacia afuera. Lo que toca es la punta de la banda de rodado en la parte de atras del fender.

Ya se lo explique a Daniel por PM.

Además, tiene que pedir el setting para heavy duty adelante, pensando en parachoque tipo ARB + winch....

Pero imagino que eso queda solucionado con unas llantas con el offset indicado no ?

Daniel Roa

[Roland]

Empezado por The Black Bull

Pero imagino que eso queda solucionado con unas llantas con el offset indicado no ?

Daniel Roa

Obvio

Pero por ahora, para lo que hago de 4x4 con ese DD Car, esta bien.

[Roland]

Lo otro, cabe destacar que el kit SS1.2 (Sonoran Steel) me lo trajo Guillermo Lorca, a muy bien tiempo de respuesta y costo de flete.

[The Black Bull]

Vamos a ver si conseguimos un Warn o Ramsey para instalar en la
4Runner . Datos por ahi ???

Al final voy a terminar instalando el Kit de solid axle de Trail Gear completo , pero eso sera el proximo año .

Por ahora vamos con calma .

SALUDOS
Daniel Roa