¿quien sera el primero? (Rockwells y Coilovers) - Página 4

pato castro · 31-12-1969, 20:00:00

¿EL CANDIA??? ¿¿¿AH???? ¿¿¿SI O NO???

(sorry, no me aguanté, soy un hocicón...)

31-12-1969, 20:00:00

no sean tan sapos, dejen dar sorpresas

creo que va a quedar penca

MLOZANO · 31-12-1969, 20:00:00

Cita:

Empezado por juanjo gari

no sean tan sapos, dejen dar sorpresas

creo que va a quedar penca

Jajajaj, como que sapos!!! ustedes son demasiado obvios... primero Cristián publica los diferenciales, y el después paolo pregunta quien será el primero en poner rockwells y coilovers???... queda mas que claro o no???...

Bueno, en todo caso, está claro que va a quedar monstruoso ese YJ... más de lo que está!!!

Saludos

Mariano

Gonzalo Bravo · 31-12-1969, 20:00:00

Cita:

no sean tan sapos, dejen dar sorpresas

creo que va a quedar penca

O sea, estariamos hablando de algo asi?:

MLOZANO · 31-12-1969, 20:00:00

Para los que no sepan bien lo que es un rockwell:

Son diferenciales de camiones militares de 2 1/2 toneladas

Respecto al peso, un diferencial Rockwell pesa aproximadamente 290 Kilos (Un dana 60 pesa 230 Kg, y un dana 44 108 Kg y los diferenciales originales de un YJ pesan 80 kg aprox c/u)

Entonces, a ese YJ le van a agregar 420 Kilos respecto al peso original, pero como está con Dana 60 actualmente, se le agregaran "solo" 120 kilos más.

Saludos

Mariano

MLOZANO · 31-12-1969, 20:00:00

Cita:

Empezado por juanjo gari

en todo caso la idea en instalar los dos diferenciales delanteros para poder doblar con las 4 ruedas, lo que lo hace mas

aun., freno de disco en la toma del cardan que va hacia adelante o atras segun el yugo, y rock ram en los dos yugos.

Uff... entonces con toda esa pega y con todos los calientes que hay por poner coilover demás que alguien le gana... jajajaja

En todo caso los pesos que di son de diferenciales delanteros, así que no varia mucho el peso... tienes que agregar unos 50 kilitos mas en cilindros hidráulicos, barras, etc.

p.d.: Juanjo: Trata de no ayudarle tu al toto cuando conecte las mangueras de los rock ram...

Saludos

Mariano

pato castro · 31-12-1969, 20:00:00

Cita:

Empezado por caita

Que uso le da al YJ para que un Dana 60 le quede chico?

, o hay una buena dosis de calentura de por medio?

yo diria que son las ganas de ser el primero con Rockwells...aunque no sea muy práctico que digamos. Ni económico.

MLOZANO · 31-12-1969, 20:00:00

Aquí esta la evidencia:

2 Diferenciales Rockwell delanteros.

A ojo parece que pesan mucho más de 290 Kilos!!!

Falta que le lleguen los coilover y los 44"

Saludos

Mariano

pato castro · 31-12-1969, 20:00:00

Son pesados, pero bienen más reducidos...como 6:72 de corona y piñon. Ojalá todo resulte y el chassis aguante bien.

pato castro · 31-12-1969, 20:00:00

Cita:

Empezado por JPVM

Donde el Pato Suarez (Blincar) hay una Ford F-450 Super Duty con un Power Stroke 7.3 V8 y Dana 70 con discos en la 4 !!!

Ahi si que hablamos castellano...

Las Ford vienen con Sterling 10.25 atrás y si es duallie con Dana 60 adelante, y si no, Dana 50 adelante. La Ram turbo diesel viene con un Dana 70 ó Dana 80 (!) atrás.

31-12-1969, 20:00:00	#35
MLOZANO Got Jeep? Top 5000 Fecha de Ingreso: Dec 2002 Ubicación: Santiago, CHILE Mensajes: 6.701	Para los que no sepan bien lo que es un rockwell: Son diferenciales de camiones militares de 2 1/2 toneladas Respecto al peso, un diferencial Rockwell pesa aproximadamente 290 Kilos (Un dana 60 pesa 230 Kg, y un dana 44 108 Kg y los diferenciales originales de un YJ pesan 80 kg aprox c/u) Entonces, a ese YJ le van a agregar 420 Kilos respecto al peso original, pero como está con Dana 60 actualmente, se le agregaran "solo" 120 kilos más. Saludos Mariano __________________ Jeep Wrangler TJ Rubicon 2005 - Teraflex Enduro LCG Long Arm 4" Lift - 35x12.5R15 BF Goodrich T/A KM3 - 15" Mickey Thompson Classic III Wheels - ARB Bumper - Warn Powerplant Dual Force HP Winch UTV Polaris Ranger RZR 2008 My Jeep Won the war, your Honda mows my lawn!

31-12-1969, 20:00:00	#38
MLOZANO Got Jeep? Top 5000 Fecha de Ingreso: Dec 2002 Ubicación: Santiago, CHILE Mensajes: 6.701	Aquí esta la evidencia: 2 Diferenciales Rockwell delanteros. A ojo parece que pesan mucho más de 290 Kilos!!! Falta que le lleguen los coilover y los 44" Saludos Mariano __________________ Jeep Wrangler TJ Rubicon 2005 - Teraflex Enduro LCG Long Arm 4" Lift - 35x12.5R15 BF Goodrich T/A KM3 - 15" Mickey Thompson Classic III Wheels - ARB Bumper - Warn Powerplant Dual Force HP Winch UTV Polaris Ranger RZR 2008 My Jeep Won the war, your Honda mows my lawn!

Temas Similares
Tema	Autor	Foro	Respuestas	Último mensaje
La carrera de los Coilovers, quien quier ser el primero?	Gringo	General	82	05-06-2005 23:24:10

31-12-1969, 20:00:00	#31
pato castro Senior Member Top 5000 Fecha de Ingreso: Dec 2002 Ubicación: Santiago Mensajes: 5.981	¿EL CANDIA??? ¿¿¿AH???? ¿¿¿SI O NO??? (sorry, no me aguanté, soy un hocicón...)

31-12-1969, 20:00:00	#32
juanjo gari Guest Mensajes: n/a	no sean tan sapos, dejen dar sorpresas creo que va a quedar penca