Patrol Club - Página 45

Tapage · 10-03-2010, 10:38:48

Cuando vamos a ver la tuya asi JP .. ?

Cabezon · 10-03-2010, 15:59:59

jp, hola tu sabes que relacion tiene el diferencial de un patrol gr (safari es de iqq.) del 90 con el motor td-42

saludos

V A M P I R O · 10-03-2010, 16:53:50

Cita:

Empezado por JPVM

1

5.6 V8 ... 400 Hp

Y ahora que inventara la ARB para este city car?

Madler · 10-03-2010, 17:11:11

Cita:

Empezado por V A M P I R O

Y ahora que inventara la ARB para este city car?

Que lastima, ahora solo queda el Wrangler con eje rigido

JPVM · 10-03-2010, 21:11:25

Cita:

Empezado por cherokeitor

jp, hola tu sabes que relacion tiene el diferencial de un patrol gr (safari es de iqq.) del 90 con el motor td-42

saludos

Compadre , mira mas abajo en rojo ....

Datos :
Transmission & Ratios

5-speed Manual
FS5R50A
5-speed with synchromesh on all forward gears and reverse.
Floor Shift Lever.

Gear Ratios:
1st: 4.556
2nd: 2.625
3rd: 1.519
4th: 1.000
5th: 0.836
Reverse: 4.245

Motor TD42
4.2 litre, water-cooled diesel engine.
4 cycle, 6 cylinder OHV.
Crossflow cylinder head, high camshaft.
Bore x Stroke: 96 x 96mm.
Displacement: 4169 cc.
Compression Ratio: 22.7.1.
Max. Power: 85kW @ 4000r/min (DIN).
Max. Torque: 264Nm @ 2000r/min (DIN).

Transfer
TX12A Chain Driven Transfer.

Ratios:
High: 1.000
Low: 2.020

Diff Ratios:
Diesel: 4.375
Petrol: 4.111

JPVM · 10-03-2010, 21:12:48

Cita:

Empezado por Tapage

Cuando vamos a ver la tuya asi JP .. ?

Nahh, en la nieve prefiero esquiar que estar manejando ...

Cabezon · 11-03-2010, 10:38:08

Cita:

Empezado por JPVM

Compadre , mira mas abajo en rojo ....

Datos :
Transmission & Ratios

5-speed Manual
FS5R50A
5-speed with synchromesh on all forward gears and reverse.
Floor Shift Lever.

Gear Ratios:
1st: 4.556
2nd: 2.625
3rd: 1.519
4th: 1.000
5th: 0.836
Reverse: 4.245

Motor TD42
4.2 litre, water-cooled diesel engine.
4 cycle, 6 cylinder OHV.
Crossflow cylinder head, high camshaft.
Bore x Stroke: 96 x 96mm.
Displacement: 4169 cc.
Compression Ratio: 22.7.1.
Max. Power: 85kW @ 4000r/min (DIN).
Max. Torque: 264Nm @ 2000r/min (DIN).

Transfer
TX12A Chain Driven Transfer.

Ratios:
High: 1.000
Low: 2.020

Diff Ratios:
Diesel: 4.375
Petrol: 4.111

gracias compadre.

saludos

JPVM · 11-03-2010, 11:25:52

Entre terremoto y terremoto subimos estas fotillos , cortesia G Bravo

Pato-Patrol · 12-03-2010, 17:44:02

Todo es posible !!!

http://www.youtube.com/watch?v=bwFlf...layer_embedded

http://www.youtube.com/watch?v=r91Yl...eature=related

salu2,

Pato

pato castro · 20-03-2010, 09:27:56

Promo del nuevo Patrol:

2010 Patrol

Rico rico rico, aunque con IFS y IRS, y un V8 de 400 HP

10-03-2010, 10:38:48	#441
Tapage Senior Member Top 5000 Fecha de Ingreso: Dec 2002 Ubicación: Panamá Edad: 48 Mensajes: 11.425	Re: Patrol Club Cuando vamos a ver la tuya asi JP .. ?

10-03-2010, 15:59:59	#442
Cabezon Senior Member Top 1000 Fecha de Ingreso: Apr 2008 Ubicación: Area cincuenta y duna Edad: 47 Mensajes: 1.888	Re: Patrol Club jp, hola tu sabes que relacion tiene el diferencial de un patrol gr (safari es de iqq.) del 90 con el motor td-42 saludos

11-03-2010, 11:25:52	#448
JPVM Senior Member Top 5000 Fecha de Ingreso: Dec 2002 Ubicación: Las Condes, Santiago, CHILE Mensajes: 11.841	Re: Patrol Club Entre terremoto y terremoto subimos estas fotillos , cortesia G Bravo Imágenes Adjuntas

12-03-2010, 17:44:02	#449
Pato-Patrol Senior Member Top 1000 Fecha de Ingreso: Dec 2002 Ubicación: Antofagasta Mensajes: 3.139	Re: Patrol Club Todo es posible !!! http://www.youtube.com/watch?v=bwFlf...layer_embedded http://www.youtube.com/watch?v=r91Yl...eature=related salu2, Pato