|
General Temas no técnicos, Saludos y Sugerencias referentes a 4x4 y Offroad. |
|
Herramientas |
05-12-2014, 09:22:25 | #471 |
Member
Top 100
Fecha de Ingreso: Jan 2009
Ubicación: La Serena
Edad: 42
Mensajes: 385
|
Re: YJ Owner's
Gracias !! Estamos trabajando para que quede andando rico y confiable. Por lo pronto como comentaba es la suspension que viene en camino, para hacerle unos regalitos al motor, para que entregue un par de kiltros mas, va el espaciador de la admisión, filtro conico K&N con funda y como el talon de aquiles del 4.0 es la temperatura vamos a agregar un electro ventilador externo accionado desde la cabina para cuidarlo en el desierto de Atacama. Eso por el momento, para que quede los mas standar posible y a la vez confiable.
Aproveho de consultarles si alguie tiene butacas para instalar cinturones de 5 puntas. Saludos |
05-12-2014, 10:24:17 | #472 |
Member
Top 500
|
Re: YJ Owner's
buenos dias amantes de los yj necesito de su ayuda, tengo un yj al cual se le prende la luz testigo EXH e buscado informacion en google y no encontrado nada claro, si alguien me podria orientar seria ideal muchas gracias...
|
05-12-2014, 11:02:35 | #473 | |
Senior Member
Top 1000
Fecha de Ingreso: Mar 2005
Ubicación: TODO CHILE
Edad: 54
Mensajes: 1.550
|
Re: YJ Owner's
Cita:
Que tal??, mira te recomiendo sacar una foto del tablero con la luz encendida para ver la ubicación y texto como referencia, también por favor indica el año del jeep y tipo de motor (4 ó 6 cilindros). Por otra parte, la mayoría de los vehículos jeep, están equipados con una luz para recordar que se debe hacer mantenimiento al sistema de emisiones. Para algunos modelos esto ocurría cuando se alcanzaban las 82.500 millas, algo así como 132.000 Km. con esto te indica que elementos como el sensor de oxígeno, válvula EGR y otros sensores deben ser revisados o reemplazados, entre otros componentes del sistema de emisiones. Saludos Srdjan |
|
05-12-2014, 13:05:11 | #474 | |
Member
Top 500
|
Re: YJ Owner's
Cita:
|
|
05-12-2014, 15:27:53 | #475 | |
Senior Member
Top 5000
|
Re: YJ Owner's
Cita:
Y por cierto... Slds. |
|
06-12-2014, 15:01:33 | #476 |
Member
Top 500
|
Re: YJ Owner's
Hola fantasma ya cambie componentes del distribuidor rotor tapa y bugias ahora el motor parte pero sólo si de mantiene el acelerador a fondo, lo salí a probar y tira muy bien pero se siente el olor a combustible crudo y la luz del Check encendida y también la luz testigo Del exh, me estoy inclinando en que podría ser el sensor de oxígeno pero tengo una duda es posible que estando dañado el sensor de oxígeno al motor le cueste partir??? por lo que entiendo el sensor entrega información una vez el motor en marcha y temperatura de trabajo ideal, otra idea es que el Catalico este malo, pero a estar malo el Catalico se prendé el Check??? Atrás del Catalico lleva un sensor que al parecer es de temperatura por su forma o es un segundo sensor de oxígeno??? Gracias saludos.
|
09-12-2014, 12:41:06 | #477 |
Senior Member
Top 1000
Fecha de Ingreso: Mar 2005
Ubicación: TODO CHILE
Edad: 54
Mensajes: 1.550
|
Re: YJ Owner's
Hola Cristian;
Pregunta, escaneaste ya el jeep?. Como experiencia, te comento que en mi jeep tengo instalado un motor vortec 5.7, este motor trae 4 sensores de oxigeno originalmente, pero al instalarlo lo deje sólo con dos, un chacho!! termine instalando los otros dos, el motor rateaba, estaba disparejo, no quemaba bien el combustible, andaba a tirones, partía y se apagaba, etc, etc, etc.... Por lo anterior, me inclino por sensor de O2 y eventualmente algún otro componente del sistema de emisiones. Ahora, si lo escaneas, creo que el código 21, es sensor de oxígeno o circuito con fallas. Eso saludos |
09-12-2014, 12:57:33 | #478 | |
Member
Top 500
|
Re: YJ Owner's
Cita:
codigo 12: bateria desconectada codigo 24: tps codigo 33: aire acondicionado el 12 nada importante, el 33 es por que tengo el aire acondicionado malo y el 24 del tps me fui directo a revisarlo y guala la resistencia estaba cortada a la mitad del recorrido del pedal y despues al llegar a 3/4 se normalizaba cambie el sensor y listo se apago el check engine y el motor parte impecable con respecto a la luz exh cambie el sensor de oxigeno y a la tarde lo llevo a cambiar el catalico y ver que sucede ojala se apague la luz o desconozco se habra una forma de recetear esa luz??? gracias por tu ayuda SrdjanDV saludos |
|
09-12-2014, 13:17:07 | #479 | |
Senior Member
Top 5000
|
Re: YJ Owner's
Cita:
Agregaste los sensores traseros simplemente un poco mas atrás?, o pusiste también catalizadores. Gracias. |
|
09-12-2014, 22:59:20 | #480 | |
Senior Member
Top 1000
Fecha de Ingreso: Mar 2005
Ubicación: TODO CHILE
Edad: 54
Mensajes: 1.550
|
Re: YJ Owner's
Cita:
Aun me queda un tema con la conexión del velocímetro, por eso de repente se enciende el check engine, pero en cuanto funcionamiento del motor, al instalar los dos sensores faltantes, el cambio fue inmediato, se acabó el rateo, el olor a bencina, los estoleos del motor al desacelerar, etc. si ahora ni humo echa, jajajaja. Hablando en serio, el cambio es notable. Cuando tenía sólo dos sensores, en algunos casos andaba bien, pero por períodos cortos (una semana a lo mucho) y después fallaba otra vez. Finalmente, agregue sólo los sensores más atrás, no he puesto catalizadores. Estoy seguro de que si instalara todo como se debe para cumplir la norma al 100% el jeep andaría aún mejor, pero ahora respecto a como andaba antes, el cambio es abismante. Eso, saludos |
|
Compartir en Redes Sociales |
|
|