LJ owners n lovers

[Roberto Román]

Empezado por Fantasma-4x4

La estría de los palieres es igual, así que si alguien te confirma que el tercer miembro es intercambiable, estas OK.

Pero deja todo con 4.56!..., los 31" son bastante grandes y la transfer de Vitara tiene menos reduccion que la de LJ. Así que vas a necesitar las 4.56.

La cabeza de chancho completa es intercambiable entre el LJ y el 410, son idénticas, al igual que el portacoronas.

[stephan_88]

Empezado por Fantasma-4x4

La estría de los palieres es igual, así que si alguien te confirma que el tercer miembro es intercambiable, estas OK.

Pero deja todo con 4.56!..., los 31" son bastante grandes y la transfer de Vitara tiene menos reduccion que la de LJ. Así que vas a necesitar las 4.56.

Tu crees? Según el zanku, anduvo en uno con esta configuración y neumas 35 y era un cañón.

Con 31 creo que podría quedar algo enrollado.

saludos

[Fantasma-4x4]

Empezado por stephan_88

Tu crees? Según el zanku, anduvo en uno con esta configuración y neumas 35 y era un cañón.

Con 31 creo que podría quedar algo enrollado.

saludos

Esperemos que Zanku vuelva, ahahah!. Pero 1.6 aspirado con 35" nunca va a ser un cañón, sea con la relaciona que sea. Con 31" si le creo.

Que relación tienen las cajas de Vitara?.

[stephan_88]

Empezado por Fantasma-4x4

Esperemos que Zanku vuelva, ahahah!. Pero 1.6 aspirado con 35" nunca va a ser un cañón, sea con la relaciona que sea. Con 31" si le creo.

Que relación tienen las cajas de Vitara?.

No tengo idea lo de las relaciones de las cajas vitara. Motor, caja y transfer son de Sidekick. La idea es q sea multiproposito, para que me sirva para rutas piolas del sur en invierno (con los 31 tengo mas despeje que el TLC de mi viejo con 33)
Creo que esperaré a ver como anda para ver con que R&P me quedo. Era por si vendía los 4.11 o 4.56.

[HSAEZ]

Empezado por stephan_88

No tengo idea lo de las relaciones de las cajas vitara. Motor, caja y transfer son de Sidekick. La idea es q sea multiproposito, para que me sirva para rutas piolas del sur en invierno (con los 31 tengo mas despeje que el TLC de mi viejo con 33)
Creo que esperaré a ver como anda para ver con que R&P me quedo. Era por si vendía los 4.11 o 4.56.

yo creo que como dice zancu es muy poco la realacion 4.11 ya que la original del vitara el 5.12 o algo parecido, al menos mi vicho mueve 33 sin ni un drama con el motor de 1000 y caja tranfer y R&P lj 80 ahora en arena no se como andara ya que por aca por coyhaique escasea bastante ese producto
saludos
hsaez

[stephan_88]

Empezado por HSAEZ

yo creo que como dice zancu es muy poco la realacion 4.11 ya que la original del vitara el 5.12 o algo parecido, al menos mi vicho mueve 33 sin ni un drama con el motor de 1000 y caja tranfer y R&P lj 80 ahora en arena no se como andara ya que por aca por coyhaique escasea bastante ese producto
saludos
hsaez

De veras que el vitara es 5.12....entonces vendo el diferencial LJ80 con R&P 4.11 y me quedo con el 410 con 4.56.

Todo solucionado

Saludos

[Roberto Román]

Empezado por stephan_88

De veras que el vitara es 5.12....entonces vendo el diferencial LJ80 con R&P 4.11 y me quedo con el 410 con 4.56.

Todo solucionado

Saludos

Consíguete coronas del LJ50, son 4.88, si pillases de LJ20 sería mejor, son 5.67.

¿Qué vas a hacer respecto del eje trasero? ¿Espaciadores? Es más angosto que el del 410.

En todo caso para el peso y tamaño del LJ vs el Vitara igual vas a andar bien.

[stephan_88]

Empezado por Roberto Román

Consíguete coronas del LJ50, son 4.88, si pillases de LJ20 sería mejor, son 5.67.

¿Qué vas a hacer respecto del eje trasero? ¿Espaciadores? Es más angosto que el del 410.

En todo caso para el peso y tamaño del LJ vs el Vitara igual vas a andar bien.

Según esta tabla que acabo de pillar, el delantero de 410 es 1cm mas ancho que el de LJ.

http://www.teamsuzuki4x4.cl/especifi...es_suzukis.htm
Esta bien buena la tabla.

[Roberto Román]

Empezado por stephan_88

Según esta tabla que acabo de pillar, el delantero de 410 es 1cm mas ancho que el de LJ.

http://www.teamsuzuki4x4.cl/especifi...es_suzukis.htm
Esta bien buena la tabla.

¡Verdad! Nunca me había fijado que eran solo 2 cm de diferencia, y eso que fui yo quien la copió de un sitio en Tailandia y está en mi sitio personal, después fue a parar al sitio del Team Suzuki:
http://www.4x4.in.th/specification.html
http://www.sismedia.cl/html/specs.htm

http://www.sismedia.cl/sjs.html

[ElPatron]

mejor vende todo lo que tienes , juntas unas lukas mas y mandai diferenciales toyota 8" y un v6 piolita como el de la luv 3.2 (con casi 200 HP ) caja y transfer hilux y te luceeessssss

zlds y que sea lo que hagas te salga filete.