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Antiguo 06-09-2013, 10:16:59   #481
La Cosa
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Predeterminado Re: Jeep Wrangler 2010 Rubicon Unlimited 6.7 Hemi... y mucho más

Felicitaciones, que linda máquina, un lujo los arreglos , cuando yo sea grande quiero uno igual, jaja. Éxito en la aventura

Julio
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Antiguo 06-09-2013, 14:11:27   #482
rodrigo474
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Predeterminado Re: Jeep Wrangler 2010 Rubicon Unlimited 6.7 Hemi... y mucho más

Hola amigos
recurro a ustedes una vez mas, para consultar por el amortiguador de dirección, el original lo rompi una vez y lo reemplace por el mismo, he leido que los han cambiado por unos mas baratos que el original, por que cambiarlos?, o Mopar es caro y de menor calidad?, si lo cambio puede ser un teraflex o rubicon express o definitivamente voy por un fox?.........gracias amigos por su ayuda
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Antiguo 06-09-2013, 16:57:49   #483
escafandra
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Predeterminado Re: Jeep Wrangler 2010 Rubicon Unlimited 6.7 Hemi... y mucho más

Hola

Te recomiendo definitivamente un Fox, la dirección cambio N cuando lo instalé, especialmente offroad.

Mopar es caro, malo y no creo que esté diseñado para neumáticos más grandes.

Slds


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Hola amigos
recurro a ustedes una vez mas, para consultar por el amortiguador de dirección, el original lo rompi una vez y lo reemplace por el mismo, he leido que los han cambiado por unos mas baratos que el original, por que cambiarlos?, o Mopar es caro y de menor calidad?, si lo cambio puede ser un teraflex o rubicon express o definitivamente voy por un fox?.........gracias amigos por su ayuda
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Antiguo 06-09-2013, 17:00:52   #484
escafandra
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Predeterminado Re: Jeep Wrangler 2010 Rubicon Unlimited 6.7 Hemi... y mucho más

Jajajajja. Muchas gracias. Lo mismo decía yo.


Slds

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Felicitaciones, que linda máquina, un lujo los arreglos , cuando yo sea grande quiero uno igual, jaja. Éxito en la aventura

Julio
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Antiguo 06-09-2013, 18:27:14   #485
Ozzo27
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Predeterminado Re: Jeep Wrangler 2010 Rubicon Unlimited 6.7 Hemi... y mucho más

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Hola

Te recomiendo definitivamente un Fox, la dirección cambio N cuando lo instalé, especialmente offroad.

Mopar es caro, malo y no creo que esté diseñado para neumáticos más grandes.

Slds
El Mopar es en realidad un tokico.
Yo le puse un Rancho RS7418 RS7000MT y se nota la diferencia.

Saludos
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Antiguo 06-09-2013, 19:26:20   #486
rodrigo474
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Predeterminado Re: Jeep Wrangler 2010 Rubicon Unlimited 6.7 Hemi... y mucho más

O.K Gracias por sus respuestas........segure sus consejos.......gracias
y como anda el rubicon express o teraflex?........gracias
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Antiguo 07-09-2013, 10:16:32   #487
escafandra
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Predeterminado Re: Jeep Wrangler 2010 Rubicon Unlimited 6.7 Hemi... y mucho más

Son buenas opciones tambien.


Slds


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O.K Gracias por sus respuestas........segure sus consejos.......gracias
y como anda el rubicon express o teraflex?........gracias
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Antiguo 07-09-2013, 16:00:51   #488
rodrigo474
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Predeterminado Re: Jeep Wrangler 2010 Rubicon Unlimited 6.7 Hemi... y mucho más

Cita:
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Son buenas opciones tambien.


Slds

AHH O.K. Gracias........aun no me decido jajajaj si teraflex o rubicon express jajajjajjaja
rodrigo474 está offline   Responder Con Cita
Antiguo 09-09-2013, 01:18:59   #489
F.B.I
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Predeterminado Re: Jeep Wrangler 2010 Rubicon Unlimited 6.7 Hemi... y mucho más

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Cardán delantero balanceado
Es made un chilito el cardan ? Balancean aqui en chile cardanes de forma profesional y no de forma artesa ?
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Antiguo 09-09-2013, 02:14:00   #490
escafandra
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Predeterminado Re: Jeep Wrangler 2010 Rubicon Unlimited 6.7 Hemi... y mucho más

Hola

Es un cardan americano marca JE Reel. Quedó corto con el cambio de caja y transfer. Lo alargaron y balancearon. camcor tiene el dato donde, pero ya lo había hecho con el trasero y ningún problema.


Slds


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Es made un chilito el cardan ? Balancean aqui en chile cardanes de forma profesional y no de forma artesa ?
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