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#41 | |
Senior Member
Top 1000
Fecha de Ingreso: Nov 2005
Edad: 36
Mensajes: 1.861
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![]() Cita:
![]() En teoría, yo debería tener unos 170 hp a la rueda, que tampoco es malo.. Hay que considerar también que un motor turbocargado es mucho más susceptible a la temperatura y la densidad del aire (entonces en el desierto y en altura esto se nota), mientras que el óxido nitroso reduce la temperatura del oxigeno en la mezcla, por eso ayuda un kilo en esas condiciones.. ![]() Aprovecho de contarles que hoy instalé un reloj Air/Fuel Ratio AutoMeter, y según él, la mezcla está precisa con los chicleres .030 y .020 para nitro y bencina, respectivamente. Cuando acelero a fondo la mezcla es rica, y al poner NOS, se enriquece un pelito más.. ![]() Saludos compadre, y suerte con su rugby, vas a tener q empezar a cranear alguna modificación, porque al parecer van quedando pocos 2.0 estándar ![]() PD: Apenas pueda, voy a grabar un video y lo subo.. Atte, Otto Nass |
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#42 |
Junior Member
Newbie
Fecha de Ingreso: May 2005
Ubicación: La Reina, Santiago
Edad: 39
Mensajes: 29
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hola rico proyecto ....me keda una duda el rugby 2.0 medido en dyno marca cmo 97 hp tengo entendido entonces para tener 170 hp a la rueda tendrias que tirarle hartos hp mas de NOS que 40 ...es eso correcto o no ??
Saludos |
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#43 | |
Senior Member
Top 1000
Fecha de Ingreso: Nov 2005
Edad: 36
Mensajes: 1.861
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![]() Cita:
![]() Saludos |
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#44 | |
Member
Top 500
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![]() Cita:
holas q tal.... sep ese vitara negro yo lo vi en raid de primavera.... y es de team V region, realmente tiraba cuatico.... lo vi en calle y en cemento, creo q lo maneja un niño de como 15 años, y tambien el hermano q es mayor, tambien lo vi en masso, y subio a fondo..... saludos otto, y notable el 2.0..... |
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#45 | |
Member
Top 500
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![]() Cita:
holas q tal.... sep ese vitara negro yo lo vi en raid de primavera.... y es de team V region, realmente tiraba cuatico.... lo vi en arena y en cemento, creo q lo maneja un niño de como 15 años, y tambien el hermano q es mayor, tambien lo vi en masso, y subio a fondo..... saludos otto, y notable el 2.0..... :grin: 2.0 Nos Vs 2.0 turbo :grin: Última edición por Rasse 4x4 fecha: 13-12-2006 a las 10:49:26 |
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#46 | |
Senior Member
Top 1000
Fecha de Ingreso: Nov 2005
Edad: 36
Mensajes: 1.861
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![]() Cita:
Acá van unas fotos del interior: (nótese a la izquierda del volante, el switch azul del NOS ![]() ![]() ![]() Saludos |
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#47 |
Senior Member
Top 1000
Fecha de Ingreso: Nov 2005
Edad: 36
Mensajes: 1.861
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Hoy a las 3 voy a la quebrada a probar el jeep :)
Dejo mi número de cel. por si a alguien le interesa acompañarnos: 09-5320485 Luego subo fotos, ojalá un video y por supuesto todos los detalles... :D Atte, Otto Nass |
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#48 |
Member
Top 100
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Saludos compadre, y suerte con su rugby, vas a tener q empezar a cranear alguna modificación, porque al parecer van quedando pocos 2.0 estándar
![]() PD: Apenas pueda, voy a grabar un video y lo subo.. Atte, Otto Nass[/QUOTE] jjeje demás compadre, van quedando pocos standar, lo vengo pensando hace tiempo y me encantaría ponerle su turbito, lo del nos = me gusta pero todavía no me convence....nose pk. salu2 :smile: y subete un videito po aahhh y con tanta potencia, me imagino que habrás pensado en tu seguridad y en la de tu acompañante, tu rugby pide urgente su tonta jaula..... |
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#49 | |
Member
Top 500
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![]() Cita:
chupalla.... acabo de ver twiste ( 17.10 hrs), aparte q tenia examen a las 15.25, asi q no creo q halla podidio ir.... ojala q ande la raja en arena..... y suerte... pd: sube un videito.... en la foto anterior se ve notable el jeep de tu papa, no se alcanza a apreciar el mounstro q es sip... saludos.... ![]() |
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#50 | |
Senior Member
Top 1000
Fecha de Ingreso: Nov 2005
Edad: 36
Mensajes: 1.861
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![]() Cita:
Anduvo bien, pero falta sacar un par de detalles.. tengo que llenar la botella que no le queda mucha presión, y el gas que le queda está hace años... ![]() Tira muy rico el jeep eso sí, nada que decir. Saludos |
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