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General Temas no técnicos, Saludos y Sugerencias referentes a 4x4 y Offroad.

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Antiguo 15-11-2007, 18:45:48   #41
Felipe
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Ok excelente aclaración.
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Antiguo 16-11-2007, 08:40:44   #42
pato castro
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Predeterminado Re: Nissan Patrol 2001 en Remate

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JP, tu sabes ¿porque a los patrol les siguen poniendo motores en Linea de 6?, en vez de ponerle el V6 4.0 de la New Pathfinder o el V8 de la Titan.
Es más facil producir torque a bajas revoluciones con un motor 6 en linea que con un V6, y el Patrol es pesado, además el 6 en linea es 4.8
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Antiguo 16-11-2007, 08:57:08   #43
Felipe
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Predeterminado Re: Nissan Patrol 2001 en Remate

Ok, eso a que se debe? el mayor torque en motor en línea
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Antiguo 16-11-2007, 12:35:57   #44
JPVM
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Predeterminado Re: Nissan Patrol 2001 en Remate

No me queda claro que la configuracion de los cilindros (linea, V, opuestos, W, etc.) sea la fuente de producir , a una misma cilindrada, mas o menos torque. Yo creo que va mas en la cilindrada (carrera del piston), la relacion de compresion o presion de trabajo, el tamaño contrapesos del cigueñal , volante motor, etc. Tal vez con un cigueñal mas largo de un motor en linea sea un punto positivo ...

Última edición por JPVM fecha: 16-11-2007 a las 12:40:58
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Antiguo 16-11-2007, 12:44:35   #45
pato castro
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Predeterminado Re: Nissan Patrol 2001 en Remate

Me parece que por un asunto de espacio, el 6 en linea casi no tiene problemas al usar un pistón de carrera larga, pero un motor en V si tiene problemas de espacio
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Antiguo 16-11-2007, 12:54:15   #46
JPVM
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Predeterminado Re: Nissan Patrol 2001 en Remate

Cita:
Empezado por pato castro Ver Mensaje
Me parece que por un asunto de espacio, el 6 en linea casi no tiene problemas al usar un pistón de carrera larga, pero un motor en V si tiene problemas de espacio
Alli puede estar el meollo.
Imagina que las Trailblazer volvieron a usar un 6 en linea Dohc siendo que esa plataforma llevaba años con el Vortec V6, debe haber mejorado fuerte en Lb-ft.
El o la Patrol tiene un capot kilometrico y dentro del cofre de motor cabe un big block 455 cu.in de sobra, el 6 en linea, y lo mismo pasaba con el LC 80 creo , por eso los japs se dieron el lujo de poner motores grandes en linea.
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Antiguo 16-11-2007, 20:45:18   #47
Felipe
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Predeterminado Re: Nissan Patrol 2001 en Remate

Si me convence el tema de la carrera más larga en los motores en línea.
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Antiguo 17-11-2007, 17:55:39   #48
pato castro
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Predeterminado Re: Nissan Patrol 2001 en Remate

Cita:
Empezado por JPVM Ver Mensaje
El o la Patrol tiene un capot kilometrico y dentro del cofre de motor cabe un big block 455 cu.in de sobra
no es tan llegar y poner un big block, he analizado harto ese tema este último tiempo y no es tan fácil, hay que modificar mucho el corta fuego, más si el motor es Chevrolet (distribuidor atràs), los Ford tienen menos problema
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