Silenciadores y sistemas de escape en los 4x4

[alejo2112]

cual es el telefono???

[Rockero 90]

En Serena quien fabrica muy buenos múltiples es Matteo Albasini, Av. Colo Colo 4010, F: 214492. A mi Rocky le fabrico un múltiple 4-1 y quedo impecable. Tiene muchas plantilla (Vitara, Hilux, Rocky, Samurai), buenas terminaciones, pero de precio no es muy barato.

:)

[Jaime_Rivera]

Empezado por Rockero 90

En Serena quien fabrica muy buenos múltiples es Matteo Albasini, Av. Colo Colo 4010, F: 214492. A mi Rocky le fabrico un múltiple 4-1 y quedo impecable. Tiene muchas plantilla (Vitara, Hilux, Rocky, Samurai), buenas terminaciones, pero de precio no es muy barato.

:)

La ultima ves que consulte para la hilux salia alrededor $180.000 :? , completo del flange(del block) hasta la cola .

[Rockero 90]

Empezado por Jaime_Rivera

La ultima ves que consulte para la hilux salia alrededor $180.000 :? , completo del flange(del block) hasta la cola .

Mi experiencia fué muy buena con este taller. Llamé desde Copiapó, me preguntó el modelo del jeep y año, me dió un número de cuenta, deposité $20.000 y me dijo que en 2 días estuviera en La Serena. Viajé desde Copiapó (330 Kms), entregué el jeep a las 10:00, empezó a desarmar (saco el carburador, múltiple de admisión y multiple de salida), sacó de la oficina el múltiple que había fabricado y la coincidencia del flanche con el de fábrica era perfecta, tubos sin acodamientos ni arrugas y pasaba a 1 cm del soporte de motor izquierdo. Me dijo que volviera a las 15:00.
Cuando volví a las 14:30 el jeep estaba listo. Incluso me reforzó el soporte de la línea de escape que está a un costado de la caja de cambios.
Si bien no es barato y el pique es larguito (6 horas ida y vuelta), el trabajo está bien hecho y mi jeep no estuvo parado más de 5 horas. Además, en Copiapó no hay buenas alternativas.
:D

[Jaime_Rivera]

Empezado por Rockero 90

Mi experiencia fué muy buena con este taller. Llamé desde Copiapó, me preguntó el modelo del jeep y año, me dió un número de cuenta, deposité $20.000 y me dijo que en 2 días estuviera en La Serena. Viajé desde Copiapó (330 Kms), entregué el jeep a las 10:00, empezó a desarmar (saco el carburador, múltiple de admisión y multiple de salida), sacó de la oficina el múltiple que había fabricado y la coincidencia del flanche con el de fábrica era perfecta, tubos sin acodamientos ni arrugas y pasaba a 1 cm del soporte de motor izquierdo. Me dijo que volviera a las 15:00.
Cuando volví a las 14:30 el jeep estaba listo. Incluso me reforzó el soporte de la línea de escape que está a un costado de la caja de cambios.
Si bien no es barato y el pique es larguito (6 horas ida y vuelta), el trabajo está bien hecho y mi jeep no estuvo parado más de 5 horas. Además, en Copiapó no hay buenas alternativas.
:D

El trabajo es excelente nada que decir ................exactamente mucha gente de copiapo viaja hacer los trabajos aca porque son realmentes buenos no es muy economico pero quedas 100% conforme de lo que pagaste y el trabajo realizado, muy buena calidad en terminaciones.

[MRHV]

yo ocupo un supertrapp de 2'' inlet y 4''outle. Es un silenciador modificable por el numero de discos que coloques. Si usas pocos discos obtienes más torque, y si usas más discos favoreces los HP fianles (anda más destapado, pero las rpm caen más rapido).
El sonido es mucho mas profundo y un poco ruidoso porque depende del largo (yo uso uno de 10'' que es el más corto).
Funciona bien, lo ocupo libre sin catalitico, y puede cambiar el ardar del jeep usando mas o menos discos.

Para los que fueron enduristas, seguramente se acordaran del supertrapp en las XR-250. Para los que no, aca les dejo un link y unas fotos para que sepan como es y como funciona.

http://www.supertrapp.com/disc_techn...technology.htm

http://www.supertrapp.com/Automotive...%202002-10.pdf

saludos

[JLX]

Hey hola
es posible q pongas algunas fotos de ese supertrapp en el vitara ....porfa

yo por lo menos a mi vitara lo tengo sin silnciador ya q los ruiditos de los escapes de los motores me encantan

Jorge Hughes

[Daktari]

Estimados Gurues de los 4x4,mi pregunta es la siguiente (luego de leer tantos tecnicismos),donde existe en nuestra querida ciudad un taller de escapes decente..........(que no sea mendoza) ????
necesito cambiar los 2 cataliticos de mi corcel,aunque 1 dejo de sonar con una metida a los barros medicinales de la V region jejeje
saludos a todos ! :D

[V A M P I R O]

Empezado por Daktari

Estimados Gurues de los 4x4,mi pregunta es la siguiente (luego de leer tantos tecnicismos),donde existe en nuestra querida ciudad un taller de escapes decente..........(que no sea mendoza) ????
necesito cambiar los 2 cataliticos de mi corcel,aunque 1 dejo de sonar con una metida a los barros medicinales de la V region jejeje
saludos a todos ! :D

rz tb.. ellos tienen buenos precios... sino en 10 de julio hay varios logares para escapes..

[V A M P I R O]

yo creo ke lo mejor al final es tener una foldadora y una galleta.. haci rompes y armas cuantas vecez kieras (lo digo por experiencia).. es que el sonido de la galleta y las luces de la soldadora