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Antiguo 09-12-2008, 13:45:45   #41
FLOZANO
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Predeterminado Re: Para los capos en luces de Trailers

Quizas se puede, pero no creo que sea sencillo y por lo menos para mi es mas facil agregar una ampolleta al carro que estudiar y hacer un ramal de cables en todos los autos americanos que quiera usar con el carro.
Con la tercera luz de frenos es mas sencillo, pero igual es una lata al lado de la otra solucion.
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Antiguo 09-12-2008, 13:52:35   #42
saggcl
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Predeterminado Re: Para los capos en luces de Trailers

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Quizas se puede, pero no creo que sea sencillo y por lo menos para mi es mas facil agregar una ampolleta al carro que estudiar y hacer un ramal de cables en todos los autos americanos que quiera usar con el carro.
Con la tercera luz de frenos es mas sencillo, pero igual es una lata al lado de la otra solucion.

Muy valido y acertado su comentario

Además creo que es mejor por seguridad tener separado el señalizador de la luz de freno

Es menor el desgaste porque las funciones se encuentran en filamentos distintos, lo que importa disminuir el riesgo que fallen las luces

Tambien se disminuye el riesgo de error para otros conductores de si freno o va a doblar (NO FALTAN)

Saludos
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Antiguo 09-12-2008, 14:06:28   #43
caicaen
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Quizas se puede, pero no creo que sea sencillo y por lo menos para mi es mas facil agregar una ampolleta al carro que estudiar y hacer un ramal de cables en todos los autos americanos que quiera usar con el carro.
Con la tercera luz de frenos es mas sencillo, pero igual es una lata al lado de la otra solucion.
???? Creo que estas equivocado y tu razonamiento es contrario a tu respuesta. Aunque pongas otra ampolleta al carro, de dónde sacas la alimentación para ella??? La solución que usamos -cuando tuvimos carro con auto americano y europeo- fue tener el carro con luces separadas y solo se puenteaba el intemitente con el europeo. Americano, carro luz roja freno y intermintente. Europeo, carro luz roja freno y amarilla intemitente. En fin mi experiencia,
Disculpa JP, lo ultimo sobre el tema,
Saludos,
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Antiguo 09-12-2008, 14:18:15   #44
JPVM
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???? Creo que estas equivocado y tu razonamiento es contrario a tu respuesta. Aunque pongas otra ampolleta al carro, de dónde sacas la alimentación para ella??? La solución que usamos -cuando tuvimos carro con auto americano y europeo- fue tener el carro con luces separadas y solo se puenteaba el intemitente con el europeo. Americano, carro luz roja freno y intermintente. Europeo, carro luz roja freno y amarilla intemitente. En fin mi experiencia,
Disculpa JP, lo ultimo sobre el tema,
Saludos,
No se preocupen muchachos y muchas gracias , ideal si aclaramos el tema pues yo aun no logro cablear bién las luces de freno aun usando un segundo set de luces que trabajan sólo de freno. Las otras LED las deje operando con todas sus funciones (viraje, posición) , excepto freno.
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Antiguo 09-12-2008, 14:27:31   #45
saggcl
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Predeterminado Re: Para los capos en luces de Trailers

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No se preocupen muchachos y muchas gracias , ideal si aclaramos el tema pues yo aun no logro cablear bién las luces de freno aun usando un segundo set de luces que trabajan sólo de freno. Las otras LED las deje operando con todas sus funciones (viraje, posición) , excepto freno.
Jp

Pon unas fotitos de como conectaste a ver si te podemos ayudar

Saludos
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Antiguo 09-12-2008, 14:35:23   #46
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JP

http://www.jeeperos.com/foros/showthread.php?t=52751

Saludos
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Antiguo 09-12-2008, 14:43:10   #47
JPVM
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Jp

Pon unas fotitos de como conectaste a ver si te podemos ayudar

Saludos
Ya, les agredezco mucho ... la verdad es que como los cables van al interior del chassis del carro solo veo terminales puenteados algunos, y colores de cables distintos a los de los focos nuevos, por lo que es una gran confusion. Lo que he sacado de funciones de las luces LED ha sido una combinatoria de probabilidades / cuea .
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Antiguo 09-12-2008, 14:53:30   #48
saggcl
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Ya, les agredezco mucho ... la verdad es que como los cables van al interior del chassis del carro solo veo terminales puenteados algunos, y colores de cables distintos a los de los focos nuevos, por lo que es una gran confusion. Lo que he sacado de funciones de las luces LED ha sido una combinatoria de probabilidades / cuea .
JP

Con un probador de circuitos, anda determinando para que sirve cada señal y listo



Tambien te puedes hacer un probador con un soquete y una ampolleta 12V

Saludos
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Antiguo 11-12-2008, 08:44:03   #49
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Predeterminado Re: Para los capos en luces de Trailers

Hola A Todos, Agradecere Algo De Ayuda, Necesito Instalar Coco De Arrastre A Jeep Hyundai Veracruz, No Trae Nada Y Por Lo Que Veo Es Como Instalar En Una Murano Un Meche, Si Tienen Datos Donde Puedo Instalar, Ya Que No Es Normal De Chasis Con Un Verdadero 4x4. Que Se Puede Instalar Barra.

Agradecere Su Colaboracion.

Saludos.
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Antiguo 11-12-2008, 14:11:53   #50
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Hola A Todos, Agradecere Algo De Ayuda, Necesito Instalar Coco De Arrastre A Jeep Hyundai Veracruz, No Trae Nada Y Por Lo Que Veo Es Como Instalar En Una Murano Un Meche, Si Tienen Datos Donde Puedo Instalar, Ya Que No Es Normal De Chasis Con Un Verdadero 4x4. Que Se Puede Instalar Barra.

Agradecere Su Colaboracion.

Saludos.
Enganches Caracol en Santiago
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