Economia / Autonomia

[FOURWHEELROD]

La toya con 5.5" de levante, 2RZFE, R&P 5.13 y 31" da 8 a 9 en ciudad subiendo cerro de viña y valpo y generalmente con algo de carga.... en carretera da casi lo mismo... 9,5 a 10,5 a 100-120 lo que me da unos 650km de autonomia con el estanque original y con el estanque extra 1300km!!!!!....

No se si dara mejor rendimiento en carretera manejando a lo abuelito.

[Jorge Said]

Empezado por FOURWHEELROD

No se si dara mejor rendimiento en carretera manejando a lo abuelito.

mmm yo creo por que la luv con un 4zd1 año 98 en ciudad como 6 km/l, en carretera a 90km/h, 10 km/l y a 120 km/h como 7 km/l y para que decir con aire acondicionado que hoy en dia es fundamental con los calores que hace pero analizando las respuesta por lo visto ya nadie en carretera sobrepasa mas de una autonomia de 10 km/L a 90 km/h


salu2

__________________
Jorge Said Humeres

RANCAGUA OFF ROAD

WWW.FOTOLOG.COM/ID_TANGO

[tamarugo]

nissan safari 4200cc 6 en linea ...diesel rp 4,11 original

con mtr de 33 daba 9,8 a 96km/hr a 115 -120 km/hr baja a 6,8 km&lt encarretera
con los boogers SS de 33 da como 8,5 a 96 km/hr en carretera
en ciudad no se
autonomia en carretera como 500 km

en cerros no gasta nada...
slds

[FOURWHEELROD]

La proxima semana termino de instalar el A/C, ahi sabre cuanto mas consumidora queda encendido.

Empezado por id_tango

mmm yo creo por que la luv con un 4zd1 año 98 en ciudad como 6 km/l, en carretera a 90km/h, 10 km/l y a 120 km/h como 7 km/l y para que decir con aire acondicionado que hoy en dia es fundamental con los calores que hace pero analizando las respuesta por lo visto ya nadie en carretera sobrepasa mas de una autonomia de 10 km/L a 90 km/h


salu2

__________________
Jorge Said Humeres

RANCAGUA OFF ROAD

WWW.FOTOLOG.COM/ID_TANGO

[FABIAN MORALES]

Yo cuando me compre mi Samu II, estaba absolutamente Standar, con los numaticos, 215/60 R15 y en el primer viaje a viña, entre 100 y 120 kms/h, me dio 14 k/l... , estaba mas feliz que la chucha.... pero de ahi empeze con el tipico bichito que nos pica a todos....


Ahora esta con 5.5" de levante, llantas de 8" y neumatcos 30*9.50, y me da 8.5 en ciudad y 8.5 en carretera a 100-120.

[Ferozo]

Yo tengo una Mitsibishi L200, año 2000, motor 2.4, neumáticos 31x10,5 R15.
Le hice poner una carpa en Grizzly, y el rendimiento me subió un 13%...
En concreto en ciudad entre 7,7 y 8 km/lt, en carretera sube casi a 11. Off road baja a entre 6 y 6,5 en promedio.

Salu2
Gerardo

[cl4nsman]

Nissan Patrol 82, 33x12.5 r15, motor original 6-linea 4.000 bencinero

ciudad 5.5 km/l
carretera 7 km/l a 100-110 con caja de 4

[sverdugo]

Estimados.
Tengo una F 150 4,2 del año 1997....según la experiencia de ustedes, cuanto deberíar estar rindiento en ciudad y carretera? ademas me gustaría saber si alguien sabe la relación de compresión del motor, mi idea es saber ese dato para saber que octanaje es el ideal.
de ante mano, Gracias

[Tortunejo 4x4]

Super antiguo el post jajajajajaa pero igual, maloper 10 en ciudad y 12,3 en carretera a 90 km/hr y una autonomia de 760 km

[Giancarlo]

Empezado por Boris Aguilera Manzano

Creo que tienes razón,

En mi TLC del ´72 prácticamente original, diferenciales de torque, ya que no alcanzo lo 100 kph a full, Dos casos,
Antes, 2Fcarburado: llenaba el estanque y en muchas ocasiones tuve que cortar la jeepeada antes de tiempo por lo poco de combustible que me quedaba.
Ahora, 2Fcon TBI, la misma jeepeada y me queda mas de un cuarto, al terminar con todos los demás, y además mejoraron los HP ya ahora tira como diablo.
En realidad nunca he medido el consumo, pero creo que jepando en arena y algo de grietas estaría dando unos 4 o 3 por litros….

Gracias DIOSITO por el TBI

perdon la ignorancia....que es el TBI?