me presento en el foro

[henri]

el lunes entra al taller a colocar los 2 ARB......y a hacer los rock sliders....!!!

De paso les dejo una foto de otro 400" que esta tomando vida.....este es de una Bronco 1979....


By montecarlo at 2011-06-18

[power]

Que buen proyecto se ve esto, me gusta mucho este bronco

[RNewcomb]

Que pinta se gasta este Bronco!! Se ve muuuy bien!
Cada día me convenzo más de que los 33" no existen. Increible el cambio con los nuevos neumaticos.-

Felicitaciones

[henri]

Empezado por JPVM

Hermoso quedó el Bronco con los 35" , que lindo que aun queden 4x4 "old school" que usen 35 con aro 15" y no esas llantas que parecen de bicicleta (18 , 19 o 20") , ademas que maravilla de corazon V8 para devolverle la dignidad a un US american iron que andaba con una licuadora Toyota y diesel , nooooooooooooo .... felicitaciones compadre, vamos por esas 400 cu. in YA !!

Gracias!....sin dudas despues de la herejia de meterle el toyota....le he devuelto su dignidad...jajaaj.....Tambien se coloco una caja ZF S5-420(de fundicion de hierro) y una reductora NP205....diferenciales 4,10 ...
El motor ronda los 320hp....tiene pistones TMeyer de 9,3:1 de compresion, bomba de aceite de alto caudal, kit edelbrock de levas con mayor torque, encendido electronico, y un carburador de 650cfm....

[henri]

Empezado por power

Que buen proyecto se ve esto, me gusta mucho este bronco

Gracias Gabriel.....ya falta poco para la accion......espero llegar a tiempo para viajar a Esquel en el mes de Julio....o agosto...

[henri]

Empezado por RNewcomb

Que pinta se gasta este Bronco!! Se ve muuuy bien!
Cada día me convenzo más de que los 33" no existen. Increible el cambio con los nuevos neumaticos.-

Felicitaciones

Gracias!....y con esa altura las 33 parecen de juguete....el problema es que en Argentina es muy dificil conseguir 33 o 35....hoy te diria que no hay!!....

[JPVM]

Empezado por henri

Gracias!....sin dudas despues de la herejia de meterle el toyota....le he devuelto su dignidad...jajaaj.....Tambien se coloco una caja ZF S5-420(de fundicion de hierro) y una reductora NP205....diferenciales 4,10 ...
El motor ronda los 320hp....tiene pistones TMeyer de 9,3:1 de compresion, bomba de aceite de alto caudal, kit edelbrock de levas con mayor torque, encendido electronico, y un carburador de 650cfm....

... se ve poderosa la configuracion, ademas con caja mecanica debe manejarse muy bien el V8. El 650 cfm de seguro debe ser 4 barrel para una mejor respuesta.

Si alguna vez te faltan gomas, te pegas un pique a Chile y te vuelves manejando unos Boggers de 35" , que sigan las fotos del Fierro !

[henri]

Bueno ...despues de un largo tiempo de inactividad por varios problemitas, pude meterle mano a la Bronco y terminar algunos detalles para poder probarla.....aca dejo algunos videos....

jS8MsWTBX0Q

ABoxYHxrg6U

dw_qvuyiYHE

tz3kByK67lI

[guitarrmario]

Empezado por henri

Bueno ...despues de un largo tiempo de inactividad por varios problemitas, pude meterle mano a la Bronco y terminar algunos detalles para poder probarla.....aca dejo algunos videos....

tremenda maquina!,,,a exprimirla nomas!

[henri]

Gracias Mario.....aca dejo unas imagenes y videos de hace una semana...


By montecarlo at 2012-02-16


By montecarlo at 2012-02-16


By montecarlo at 2012-02-16


By montecarlo at 2012-02-16


By montecarlo at 2012-02-16


By montecarlo at 2012-02-16