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Proyectos 4x4 Foro exclusivo para publicar proyectos 4x4. Solo los moderadores pueden crear proyectos o mover Proyectos a este foro. |
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Herramientas |
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#51 |
Senior Member
Top 5000
Fecha de Ingreso: Oct 2003
Ubicación: Chillan ,8va Region
Edad: 51
Mensajes: 7.187
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Que bien , felicitaciones por la constancia en el proyecto, hiciste la veta sin bloqueo delantero?
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#52 |
Member
Top 100
Fecha de Ingreso: Apr 2013
Ubicación: Los Andes
Mensajes: 352
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En la parte de el escalon n°2 tiene un angulo de 90° no pude subir por si solo por que el soporte de la caja estaba muy bajo y subio con el apoyo de winche. pero lo de mas bien
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#53 |
Senior Member
Top 1000
Fecha de Ingreso: Feb 2003
Ubicación: Machali , CHILE
Edad: 63
Mensajes: 1.337
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Martín podrías mostrar tus avances en las barras delanteras, ya extraña ña año como lo que habías instalado atrás.
Has realizado el proyecto casero soñado por muchos. Felicitaciones y Saludos. Felix |
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#54 |
Member
Top 100
Fecha de Ingreso: Apr 2013
Ubicación: Los Andes
Mensajes: 352
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No tengo muchas fotos de avances ya que no pensé en ingresarlo a este foro, pero tengo una que muestra más o menos lo que había antes de cambiar la caja safari a Chevrolet.
La foto muestra las barras delanteras las largas van a las orejas originales del safari y las cortas están afianzadas a las manos de paquetes originales Toyota. El limitador del espiral delantero tiene una punta te teflón que esta suelto, para que el recorrido pueda dar más. |
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#55 | |
Member
Top 100
Fecha de Ingreso: Apr 2013
Ubicación: Los Andes
Mensajes: 352
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dificil distinguir a Martin jajaja
no me habia visto Cita:
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#56 |
Senior Member
Top 1000
Fecha de Ingreso: Feb 2003
Ubicación: Machali , CHILE
Edad: 63
Mensajes: 1.337
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Consulta y como están los tensores, los terminales tipo agrícola han funcionado bien.
Saludos Felix |
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#57 |
Member
Top 100
Fecha de Ingreso: Apr 2013
Ubicación: Los Andes
Mensajes: 352
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hace poco corte las barras y cambie la pocicion de estas en la parte trsera y aun no hay desgaste visible, pero marcadas donde trabajan, creo que es normal. Bueno al fin en proyectos , luego detalles de cambio de caja, cambio de estructura de jaula , porta repuesto y mas
Última edición por Martin Guerra fecha: 11-08-2013 a las 18:13:35 |
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#58 |
Member
Top 100
Fecha de Ingreso: Apr 2013
Ubicación: Los Andes
Mensajes: 352
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hace poco instale el winche de 12000 lbs que fue probado, para apoyar a un amigo, se porto bien. se agradece a Alvaro Sandoval equipamiento 4x4
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#59 |
Member
Top 100
Fecha de Ingreso: Apr 2012
Ubicación: X region
Edad: 42
Mensajes: 115
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#60 |
Member
Top 100
Fecha de Ingreso: Aug 2009
Ubicación: Olmué-City
Edad: 60
Mensajes: 424
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Hola Martin,
Se ve cool tu rockcrawler. - Felicitaciones. Consulta: Me parece que el angulo de la panhard versus la barra de dirección esta notablemente cruzado. ¿ Creo que con más líneas paralelas entre las dos barras tendrías un mejor andar. No se nota golpes en el manubrio al articularse la suspensión? - O quizás no es tan relevante en un crawler. Slds Uwe Hebel Última edición por uwe hebel fecha: 12-08-2013 a las 00:20:32 |
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