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#51 |
Member
Top 500
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Exelente ignacio esta agarrando forma el asunto que todo salga impecable y ruga lo antes posible atento a los avances con respecto al tercer link es buena opción fabricar link del rubicon saludos...
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#52 |
Member
Top 500
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hola
y va a mantener la caja automatica original |
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#53 | ||
Member
Top 500
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Cita:
Ignacio a este link puedes pillar unos repuestos para el E.L http://www.toyotapartszone.com/oem/t...039-34060.html ahi puedes pillar el bloqueo y el numero de parte es 41039-34060 eso si no es muy barato qeu digamos. http://www.twistedandes.com/foro/sho...-locker&page=2 este es el link para qeu no vuelva pasar. |
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#54 |
Senior Member
Top 1000
Fecha de Ingreso: Feb 2004
Ubicación: NACIMIENTO,8ª REGION
Mensajes: 2.140
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CumpitA...una lata lo del locker.....yo lo instale en el diferencial delantero y ningún problema.....al parecer esto pasa atrás....animo y estaremos atentos al vídeo de partida.....saludos...Gabriel.
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#55 | ||
Member
Top 500
Fecha de Ingreso: Dec 2008
Ubicación: temuco
Mensajes: 697
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Gracias por la ayuda "estimado" jajaja le echare una mirada haber si hay una posibilidad de salvar el E-Locker. Saludos Cita:
Hola jose la verdad desconosco si existe otra version de carter para este motor, pero la verdad quiero evitar meterle mano, estaba pensando en quizas desplazar un poco el diferencial hacia adelante asi tengo mas espacio para unos neumaticos mas grandes a futuro y el carter estaria molestando solo en el 3er link... Machuca me dijo que ya tenia una solucion pensada para eso... La desconosco si cuek jajaja hoy no tuve tiempo de ir al taller... Saludos |
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#56 |
Member
Top 500
Fecha de Ingreso: Dec 2008
Ubicación: temuco
Mensajes: 697
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Bueno aquí van algunos avances...
Hoy presentamos el motor junto con la admisión y nada que decir con la precisión del trabajo de machuca le pedí que lo dejara lo mas alto posible ya que este motor a diferencia del 1UZ es mas largo que ancho y queda medio justo con las barras de dirección y panhard, increíblemente el motor debe haber quedado a unos 3cm aprox del capo. Ahora la parte entretenida será poner los múltiples de escape ![]() Hoy también presente el tablero de instrumentos del prado y lamentablemente me pille con la sorpresa que de alto no cabe... así que si a alguien se le ocurre alguna solución estoy atento a sus comentarios. Aaa y aproveche de comprar el posa vasos original aprovechando que quiero arreglarla por dentro y dejarla mas cómoda ![]() Bueno mañana sacaremos el motor con la caja para rematar detalles, tapar algunos agujeros (piola acelerador, bomba embrague), también presentaremos el soporte de caja para ver que tal quedo porque hubo que modificar algunas cosas y en lo que quede del día empezaremos a trabajar en el diferencial delantero (invertir al lado izq. salida cabeza de chancho, poner homocineticas Marlin Crawler y Cubos Warn HD) |
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#57 |
Member
Top 500
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hola el tablero del prado lo mandas a plotear. depues despegas el acrilico transparente del tablero original y le pones el del prado a este acrilico las curvas son 95% iguales y le pegas el ploter para que no se vea hacia adentro y quede como sombras y una vez hecho cortas la parte superior de los enchufes...una vez hecho esto le haces al acrilico 2 orificios con algo caliente para que puedas apernar los enchufes u lo metes en el espacio antiguo. queda como 1 cm corrido pero no se nota...asi lo hice yo y pasa piola
ojala te sirva de algo... |
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#58 |
Senior Member
Top 1000
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ya esta tomando forma el proyecto, que llegue a buen termino, felicidades por los avances obtenidos hasta ahora.
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#59 | |
Member
Top 500
Fecha de Ingreso: Dec 2008
Ubicación: temuco
Mensajes: 697
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![]() Cita:
saludos |
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#60 |
Senior Member
Top 1000
Fecha de Ingreso: Aug 2008
Ubicación: La Serena
Edad: 52
Mensajes: 1.008
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Felicitaciones, esta quedando muy buena, que caja vas a usar??
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