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General Temas no técnicos, Saludos y Sugerencias referentes a 4x4 y Offroad. |
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07-01-2014, 10:20:40 | #51 |
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Re: Nissan D22 - D40 Club
...y viste el tema del sensor ?
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07-01-2014, 10:21:41 | #52 |
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Re: Nissan D22 - D40 Club
intente con tirar la palanca mientras se chupaba, lamentablemente no...
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07-01-2014, 10:26:41 | #53 |
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Re: Nissan D22 - D40 Club
a alguien más le pasa que entra un calor del infierno por donde está la palanca de cambios?
la cofia igual está media penquita, onda le faltan un par de seguros, pero entra mucho aire caliente por ahí... algun comentario? saludos yd25istas... |
12-01-2014, 09:38:41 | #54 |
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Re: Nissan D22 - D40 Club
No me ha pasado
con la mia, y tambien se le solto el plasti cuero, me pasaba en una luv que tuve, pero al parecer fue el clasico error de un taller en pto montt que le metio el aceite no especificado a la caja ( sino que el que ellos "sabían" que era el correcto) |
17-01-2014, 13:28:52 | #55 |
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Re: Nissan D22 - D40 Club
me llegaron hoy por fin los Bilstein,
proximo lunes voy a montaje y empiezo a tomar nota desde el martes, tambien cambio a Cooper STT 265/7%R16 ( espero que le quepan!) |
17-01-2014, 13:57:33 | #56 | |
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Re: Nissan D22 - D40 Club
Cita:
éxito con el invento ese. a la mia sin levante ni nada entraron los 265/75R16 en llantas de 4runner (16x7 +22 offset si no mal recuerdo) sobrados, solo cuando ando 12 PSI o menos topan cuando doblo al maximo y la camioneta flexiona. saludos! |
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22-01-2014, 11:47:42 | #57 |
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Re: Nissan D22 - D40 Club
ansioso como padre nuevo esperando
ya esta con neumas nuevos y amortiguadores pero no la he visto esta con el mecanico quien va a revisar ese problema de que a) prende en frio, el motor se apaga aunque lo aceleres. luego cuesta encender de nuevo pero cuando agarra ( con la tecnica de apretar dos veces el acelerador de cierta forma mientras le das partida), no hay mas problema. b) cuando va andando constante a bajas revoluciones, deja de responder al acelerador, pero si levantas el pie y vuelves a acelerar, se va el problema. ansioso! |
23-01-2014, 11:41:28 | #58 |
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Re: Nissan D22 - D40 Club
ya estan puestos. debo ser franco es casi imposible pasar revista sobre amortiguadores para un usuario normal porque siempre el nuevo va a ser mil veces mejor que los reventados que se suelen reemplazar, y al mismo tiempo, coloque un neumaticon pesadisimo, grande, diametro notablemente mayor que los 255.70 bridgestone que traia. asi que por ahora dire que a) se ve mejor b) se siente muchisimo mas apretada versus el vaiven. c) esto se siente en pavimento y tierra. d) los hoyos grandes se los traga e) los pequenos los transmite. probare bajando la presion de aire a 25 psi. gracias por la info amigos! |
23-01-2014, 12:08:43 | #59 |
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Re: Nissan D22 - D40 Club
estimados copropietarios de terrano D22, la mia le cuesta partir un poco a la primera y echa un poquito de humo blanco, alguien sabe que sera?
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26-01-2014, 07:22:06 | #60 | |
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Re: Nissan D22 - D40 Club
Cita:
suaviza bastante. me imagino que el lateral del STT es mucho mas duro que el dueler OEM por algo es tan pesado. me hicieron un ajuste para que no toparan los neumaticos pero igual topan, son muy, muy grandes. y claro, me gusta. jajaja el agarre cambio, el rendimiento tambien afectado por los STT paso de 10.2 a 8.5 sin mas. |
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