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General Temas no técnicos, Saludos y Sugerencias referentes a 4x4 y Offroad.

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Old 31-12-1969, 09:00 PM   #51
pato castro
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Originally Posted by JPVM
Haku, no es que la novedad sean los coilovers, sinó que viene con Rancho de fábrica !! :wink:
Para que sepas, la Ford F-150 tiene el equipo FX-4 opcional, y ese trae amortiguadores Rancho, junto con otro montón de "pajas".
Acerca del motor y lo nuevo y el poco desarrollo...yo no diría nada malo de un V8 32 valve four cam japonés, superiores a los americanos, sin duda. Me gustaron los espirales cromados...¿Serán parte de un "JPVM Street Queen" package?
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Old 31-12-1969, 09:00 PM   #52
FLOZANO
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Originally Posted by JPVM
Haku, no es que la novedad sean los coilovers, sinó que viene con Rancho de fábrica !! :wink:
Si es por eso.

Los Mercedes Benz serie G traen desde que partieron amortiguadores blistein que a mi gusto son superiores a los rancho.
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Old 31-12-1969, 09:00 PM   #53
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Haber.
Yo estoy hablando de un mercedes del año 80, no de uno 2003 que es otra serie y un modelo especial super caro. estas comparando peras con manzanas (Como siempre).
Los Blistein que trae cuestan c/u $100.000 en chile. pa mi gusto es un buen amortiguador.
Yo lo unico que hago es demostrarte que desde ese año hay 4x4 que vienen con amortiguadores de excelente calidad, que hasta el momento es la unica cualidad que defiendes de esa nissan a parte de su motor.
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Old 31-12-1969, 09:00 PM   #54
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Nissan Sucks. :D

JP. En gustos no hay nada escrito. tal como dije la encontre fea, no veo por que me tenga que gustar. nunca me ha matado esa marca a excepcion de los Patrol Nuevos que si me gustan.

Para mi un buen producto es mucho mas que amortiguadores rancho o un super motor.

Que yo sepa tu no has probado esa camioneta todavia para hablar tanta maravilla.
Lo unico que a mi gusto es rescatable es el Motor V8, pero no se mucho de ese motor tampoco, renimiento, etc...

PD: No se, pero pa mi gusto el 4x4 antiguo mas suave que he andado es el Mercedes Benz.
No todos los Rancho son regulables, solo los RS9000 o los RSX9000 pero hay otras series que no son regulables.
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Old 31-12-1969, 09:00 PM   #55
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Estoy viendo la Mecanica popular y sale un Ford PickUp con 500 HP :D
Ford SVT F150 Lightning.
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Old 31-12-1969, 09:00 PM   #56
HotChiliRam
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Y ahora estan sacando la New F150, que es cuadrada, nada que ver con la de ahora.
Para seguir con el Nissan Sucks, quiero decir que es harto fea tu wea de camioneta, No se si ande bien, trae Inferior Fucking Suspension (IFS), igual que todas las weas nuevas.

JPVM. Te fijaste en el detalle del fuelle?, eso te demuestra que NISSAN SUCKS
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Old 31-12-1969, 09:00 PM   #57
OSO LARRAIN
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No se si ande bien, trae Inferior Fucking Suspension (IFS), igual que todas las (%&#@) nuevas.
Jajajajajajaja.......excelente!!!!
RAM RULES!!!!
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Old 31-12-1969, 09:00 PM   #58
OSO LARRAIN
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... traeme una Ram con motor <=5.6 lts que tire 350 Hp ??? Hummm ?? Schaaaaoooo !!
Traeme..???, que acaso tenis una...???, que quieres comparar....nissan showtruck contra una RAM......you loose!!!!
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Old 31-12-1969, 09:00 PM   #59
JPVM
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Bueno como les venia diciendo, vean la version modificada ya de la Nissan Titan V8 .... Ford, Chevy, Dodge .... schaaaaaooooo !!





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Old 31-12-1969, 09:00 PM   #60
JPVM
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Imaginense la potencia y tamaño de una americana, el torque de una americana, con la confiabilidad de una japonesa. Si no fallan nunca !! Yo me voy 100% por una solución asi si estuviese en el mercado de las full size !!
No es fanatismo , pero sinó solo se hablaria de Jeep y Samuka en este foro
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