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Antiguo 23-11-2005, 22:38:23   #51
luis el coyote
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Hola po... la verdad es que siempre he tenido japonés, y no tengo quejas, pero estoy rekliente con una Blazer o Grand Cherokee.
Lo otro, hay alguna diferencia entre esta blazer y la que sigue? me refiero específicamente a la palanca de cambios, cambia la caja completa? o sólo su posición?






JOTE
El cambio de posicion de palanca fue solo por concepto de año, en la columna es 96 hacia abajo y en el piso fue año 97, posteriormente cambio la carroceria e interior volviendo la palanca a la columna de direccion, la caja siempre siguio siendo la 4l60e.




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Antiguo 23-11-2005, 22:41:13   #52
JOTE
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Empezado por luis el coyote
El cambio de posicion de palanca fue solo por concepto de año, en la columna es 96 hacia abajo y en el piso fue año 97, posteriormente cambio la carroceria e interior volviendo la palanca a la columna de direccion, la caja siempre siguio siendo la 4l60e.





Ok, aclarada la duda, gracias Luis ;-)

y para Félix, cuentame la experiencia, aunque sea por PM, pa' ver que onda y comparar con todo lo que he leído y me han contado...

JOTE
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Antiguo 24-11-2005, 01:24:36   #53
pabloide
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[QUOTE=JOTE]Hola po... la verdad es que siempre he tenido japonés, y no tengo quejas, pero estoy rekliente con una Blazer o Grand Cherokee.
Lo otro, hay alguna diferencia entre esta blazer y la que sigue? me refiero específicamente a la palanca de cambios, cambia la caja completa? o sólo su posición?






Trata de darte una vuelta en ambas y ve cual te gusta más. Yo no olvidaría preguntarle a Dios y por supuesto que a la señora tampoco.
El G.Cherokee tiene caja poco menos que nueva y el Blazer está impeke.
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Antiguo 24-11-2005, 01:39:01   #54
pabloide
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Maneje en un G.Cherokee 5.2, era un tren bala con mucho aplomo(quadra drive, rrrrriiiiico.
El Cherokee 4.0 HO , potente y harto aplomo, 160 Km/h en camino de tierra(era ancho y sin tránsito, más adelante iban unos amigos que me avisarían si venía algo antes de alcanzarlos)
Maneje una vez un Blazer 4.3, era bien potente, y harto en una 2.8...y JAMÁS le podría seguir el paso a un Cherokee o un Gcherokee, principalmente en caminos de tierra, curvas y.... dónde no hay caminos, sólo tal vez en recta y sin tener que maniobrar demasiado. Además es un poco incómoda de proporciones y dimensiones.
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Antiguo 24-11-2005, 08:45:43   #55
Sergio Aceituno C.
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OK, LO MISMO QUE LA CILINDRADA. NI UN DURO MENOS.


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Hola Sergio, la verdad es que me gusta harto el Trooper, pero por esa misma plata, está la opción de la Blazer, mas nueva, con mas equipo, etc...
Si me haces una buena rebaja, le hacemos empeño, que me dices?

JOTE
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Antiguo 24-11-2005, 10:24:16   #56
JOTE
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Cita:
Empezado por Sergio Aceituno C.
OK, LO MISMO QUE LA CILINDRADA. NI UN DURO MENOS.
Ok, lo conversarè con la Bruja...


JOTE
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Antiguo 24-11-2005, 12:04:54   #57
Rudy González
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Predeterminado

Cual vas a comprar ?
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Antiguo 24-11-2005, 12:24:25   #58
JOTE
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Predeterminado Buena pregunta...

Cita:
Empezado por Rudy González
Cual vas a comprar ?
Buena pregunta... tu que opinas? aunque se que te inclinas por los Chevrolet...

Acabo de probar una Blazer 95, harto power, las kgó...


JOTE
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Antiguo 24-11-2005, 12:25:39   #59
El Alguacil (J.Subiabre)
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Predeterminado .......

automatica la blazer
El Alguacil (J.Subiabre) está offline   Responder Con Cita
Antiguo 24-11-2005, 12:31:43   #60
JOTE
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Predeterminado ???????????????

Cita:
Empezado por El Alguacil (J.Subiabre)
automatica la blazer

No he visto mecánicas de ese año...

JOTE
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