y weno..... el "ARRIERO"...

[Arriero]

hola
Andr3s, la pega la hago yo, lo mismo que hice cuando le cambie las coronas al D30 y D35. y es incluso mas facil en el F9, porque no lleva lainas. es como el suzuki.
roland, quiero partir despues del XI Raid Lado Oscuro de Ritoque, osea, Semana Santa.

saludos
arriero

[AndR3Z]

wena!

entonces me vai a ayudar a cambiar unas coronas jajaja

[Roland]

Empezado por Arriero

hola
roland, quiero partir despues del XI Raid Lado Oscuro de Ritoque, osea, Semana Santa.

saludos
arriero

Bien, entonces algo haremos

[caicaen]

Comom vas con los frenos de disco en en F9???

Saludos,

[AndR3Z]

Empezado por caicaen

Comom vas con los frenos de disco en en F9???

Saludos,

tai metido pal tuyo?

ingredientes:
discos y calipers de samurai

torneo:
rebajar un poco los platos de los palieres

fabricacion:
brackets

hagamoslo mas economico pa los 3!
fabriquemos 3 kits de estos

[Arriero]

yo compre unos caliper a Chevota, pero toy cachando que la luz (apertura maxima) es muy pequeña.... son de mazda MPV parece. la cosa es que no cacho como son los discos de samuka.... porque tengo unos discos ventilados Olds y son muy gruesos.... samuka son delgaditos? que tanto?

Andr3s, cuando quieras le metemos manos a las coronas..... claro que bajo TU resposabilidad, mi F9 ya esta con la corona instalada.

saludos
arriero

[Roland]

Empezado por Arriero

yo compre unos caliper a Chevota, pero toy cachando que la luz (apertura maxima) es muy pequeña.... son de mazda MPV parece. la cosa es que no cacho como son los discos de samuka.... porque tengo unos discos ventilados Olds y son muy gruesos.... samuka son delgaditos? que tanto?

Andr3s, cuando quieras le metemos manos a las coronas..... claro que bajo TU resposabilidad, mi F9 ya esta con la corona instalada.

saludos
arriero

Buenos son los caliper delanteros de subaru loyale, pero en su caso para un Ford 9" y con discos ventilados, que son mucho mas grandes, creo que deben poner otro tipo de caliper....

[Arriero]

si eso esta mas que claro. Tengo unos discos ventilados iguales a los del D44, pero el puro disco es casi mas ancho que el caliper completo :S que tengo

[caicaen]

Empezado por AndR3Z

tai metido pal tuyo?

ingredientes:
discos y calipers de samurai

torneo:
rebajar un poco los platos de los palieres

fabricacion:
brackets

hagamoslo mas economico pa los 3!
fabriquemos 3 kits de estos

Eso podría ser, ya que topo en los brackets,
Saludos,

[Arriero]

Volviendo al tema....
La verdad es que no le hecho mucho en cuanto a modificaciones, pero si a mantenciones.
Envié el jeep completo a Comercial Eberlein de Limache (servicio bosch diesel) y la verdad es que el taller es impresionantemente ordenado, limpio y amplio. Si llegue y el capot lo abrieron con guantes quirurgicos!!!! no se si son asi o era por la cantidad de tierra que tenia mi jeep, jeje.
Bueno, la cosa es que se fue de mantención completa de la bomba inyectora, regulación de valvulas (que estaban MUY mal reguladas), chequeo de inyectores y bujías incandecentes, ademas de medir la compresión de los pistones y presión de turbo. Quedo asi:

Turbo 0,7- 0,75 bar levanta (10-11psi app)
Compresión 29/30/30/28 (supongo que son bares)
Bomba inyectora con TODO lo que se pueda mover o desgastar new
Inyectores OK
Chanchito encendido OK
Bujías OK
Valvulas reguladas según catalogo

En resumen ahora quedo andando mas suave, ya no suena taaaaanto como micro, ahora suena diesel :smile: y llega a 120 sin problemas (antes llegaba a 110)
falta comprobar la variacion en el consumo no mas.

saludos
arriero