Nissan Diesel 3.5 EN TLC FJ45

[Felipe]

De acuerdo a tu experiencia ¿que motor anda bien en un K-10? sin que se achanche mucho. Algunos han comentado que un Td 42 es buena alternativa pero por acá averigue que unos tipos trajeron uno para una C10 y el motor no entro, ya que es muy largo, o metían el motor a la cabina o sacaban el radiador por fuera de la mascarilla, además que el motor vale como $1.800.000, es super caro, al final no se si se paga el cambio con esos precios, tienes que andar una cachada de km para compensar el tremando precio del motor.Actualmente la camio está con su V8 350 equipado (multiples de escape, de adimsión, carburador edelbrock, levas y algunos otros) y en carretra da 6km/lt. Cualquier experincia que tu tengas es muy bien recibida

[Luis Vasquez Fonseca]

Empezado por pzapata

Quiero contar mi experiencia.... he colocado varios motores diesel en vehiculos grandes sobre todo manejando el tema de las coronas.. si bien es cierto a la hora de elegir entre marcas y HP, recomiendo Toyota o Nissan una por que estan la mayoria de los repuestos y son como los mas carne perro que hay.. Los dyna son excelentes motores pero muy mijitas.. tuve una c.10 con corona rapida el motor tiraba como perro era un nissan ld28, la corona una 3.73 y no arrugo nunca por paginas 100HP, de un gran torque.. lo unico que era muy viejo, coloque despues un Rd28, que era un motor mas nuevo.. pero de bajo torque y mas HP qe anterior todavia lo tengo.. lastima.. el motor es de bajo torque. pero de 100 hp tambien este es un punto muy importante al evaluar. ahora prefiero los motores de 6 cilindros por sobre los de 4, ojala con distribucion con correa, son mas faciles de detectar problemas que los de distribucion con cadenas.. por que estos cuando queda la cagá queda la cagá, el Motor nissan es m,ucho mas barato de repuesto.. soporta muy bien los calentones en general.. tengan presente que tengo unos conocidos que andubieron 10 años en una blazer k5 con un nissan ld28 y recien cambio de anillos. segun yo lo unico que hay que precuparse al momento de comprar un motor usado es en el estado de la bomba inyectora por que esto es aparte de la culata.. el elemnto vital y muy caro reparar o reconstruir, cualquier motor independiente del tamaño un problema grave puede superar en Chile el 1000000 de pesos.. por que no es masivo aun el uso de estas tecnologias. Manejo mucho el tema de los precios.. quedo a disposicion para consultas.. y datos para traer motores desde zona franca.

Excelente exposicion, te tomo la palabra y aprovecho de preguntarte ¿como encuentrasel motor ED-30 con bomba rotativa? creo que es del ochentaitantos

gracias

[M - 715]

Empezado por pzapata

Manejo mucho el tema de los precios.. quedo a disposicion para consultas.. y datos para traer motores desde zona franca.

Muy interesante los argumentos, pero me gustaria pedirte que analicemos algunos motores segun su valor, es posible que publiques los costos de los siguientes motores:

TOYOTA 13 B
TOYOTA 14 B
NISSAN FD 33
NISSAN FD 35
NISSAN FD 42

[kny4x4]

El motor FD 35 en el TLC FJ 45 ya esta instalado y funcionando y la verdad es que su funcionamiento impresiona, tengo la suerte de tener dos jeeps iguales (TLC FJ 45, techo de lona, neumaticos 31 x 10.5 en llanta de 8, cajas y diferenciales identicos) uno con motor Toyota Dina 3B y el otro con el motor Nissan FD 35 y la diferencia que se siente en potencia y torque es muuuuuyyyyy grande a favor del motor Nissan (ojo el Dina esta ajustado y con la bomba recien reparada y calibrada) algunas comparaciones:

Velocidad final
Nissan 140 Km/h
Dina 90 Km/h

Agilidad y respuesta a baja revolucion
Nissan: Agradable :D
Dina: un chanchito

Funcionamiento en ritoque
Nissan: similar a la hilux 8)
Dina: puro jugo

En resumen:

Vendo motor dina 3.5 3B ajustado, culata reparada completa con bomba inyectora recien reparada :D :D :D :D :D
Las fotos del proyecto las tengo en papel si alguien las sube las scaneo y se las mando

[Fantasma-4x4]

Buena comparacion pero el 3B solo dar 90??? :? , plop!. Se ve poco para andar con 31" y no con 33" como la mayoria k andan por ahi, talves el 45 sera mas pesado k el 40?, por que la aerodinamia en este caso no se aplica . Aunque en el mejor de los casos nica da 140

Las fotos si quieres me las puedes mandar a fantasma4x4@vtr.net y las subo. :)

Bye.

[M - 715]

[quote="kny4x4"] uno con motor Toyota Dina 3B y el otro con el motor Nissan FD 35 y la diferencia que se siente en potencia y torque es muuuuuyyyyy grande a favor del motor Nissan (ojo el Dina esta ajustado y con la bomba recien reparada y calibrada) algunas comparaciones:

Pero no estaras comparando: ¿ Peras con Manzanas ? porque sin ser especialista en motores diesel creo que el 13 o 14 B se asemejan mas al FD 35.

Algun entendido que pueda dar las caracteristicas de ambos motores ¡¡¡por favor!!!

[Luis Vasquez Fonseca]

Hola M 715, parece que no encontraste justa la comparacion, en todo caso
, me parece que el fin de Kny4x4 no es ser justo, sino obtener resultados de dos motores de su propiedad, puestos en jeep iguales de su propiedad, (por lo tanto no le interesa venderle la pomada a nadie), obteniendo resultados claramente beneficiosos para el nissan. Interesante la prueba,aunque seria interesante saber si son motores equivalentes


saludos

[pzapata]

Primero las comparaciones no son iguales.. el Dyna no es inyeccion directa como el FD 35, y generalmente.. sin saber decual dyna habla el dyna generalmente es de 3000 cc, en cambio el nissan es 3500.

para quien pregunto los precios a manejar..

TOYOTA 13 B <---- desde 580 dependiendo del añor.-
TOYOTA 14 B <---- desde 670 igual caso anterior.
NISSAN FD 33 <---- 700 mil app.
NISSAN FD 35 <---- 750 mil app.
NISSAN FD 42 <---- 920 mil app hacia arriba.-.

Tener presente que algunos motores dependiendo del año pagan impuestos por su salida.. los dyna no pagan.. del fd35 para arriba si,, sumar app como el 23%.. traer el motor app sale como 125.000....- entre pasajes y la machetada que te mandan los weones de los buses.. por que por encomienda pagas hasta las ganas si lo mandas por ejemplo por tur bus... ahora en santiago el Fd35 en la calle san francisco si pedir rebaja por el fd35 piden un millon y por fd42 1200.000. Espero les sirva.

si alguien quiere los telefonos donde preguntar.

Ver en la Guía.. Takasaki, Wu Ron. Chiba Motors.. estos ultimo weones son caros pero tienen filete..

y si les pregntan de donde llaman desde iquique.. por que o si no se tiran.

[-ArtSerey-]

Encargense un 1HD-T a Iqq, van a quedar LOCOS!! 8)

[M - 715]

Empezado por -ArtSerey-

Encargense un 1HD-T a Iqq, van a quedar LOCOS!! 8)

Arturo:

A que motor te estas refiriendo, (Nissan o Toyota )