![]() |
|
|||||||
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
||||||||
![]() |
#51 | |
Senior Member
Top 1000
|
![]() Cita:
Sld2s. Guille..... |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#52 | |
Member
Top 100
Fecha de Ingreso: Mar 2003
Ubicación: Santiago
Edad: 43
Mensajes: 379
|
![]() Cita:
No estoy familiarizado con el sistema de los ARB, creo que reemplaza el portacoronas, como los detroit, en este caso probablemente el pasador es puro detalle nomas, pero si se usa el portacoronas original (como muchos otros bloqueos) el pasador es importante. En todo caso simplemente señalaba que el pasador no es solo estetica, sino que es escencial. Saludos Jorge Corssen L. |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#53 | ||||||
Senior Member
Top 5000
|
![]() Cita:
Solo las basicas vienen con 4.88 para estos tiempos .. pero el portacoronas de las diesel es diferente del de las gasolina .. por lo tanto si compras unas relaciones en gringolandia debes tener ese dato presente por que las gears que venden son para el portacoronas americano .. Cita:
![]() |
||||||
![]() |
![]() |
![]() |
#54 |
Senior Member
Top 1000
Fecha de Ingreso: Sep 2003
Mensajes: 2.578
|
![]()
como le habra ido a Facundo con las 4.88 eh ?
|
![]() |
![]() |
![]() |
#55 | |
Senior Member
Top 5000
|
![]() Cita:
![]() |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#56 | ||
Senior Member
Top 1000
|
![]() Cita:
![]() ![]() ![]() ![]() Sld2s. Guille....... |
||
![]() |
![]() |
![]() |
#57 | |||
Senior Member
Top 5000
|
![]() Cita:
|
|||
![]() |
![]() |
![]() |
#58 | ||||
Senior Member
Top 1000
|
![]() Cita:
![]() ![]() ![]() ![]() :wink: :wink: :wink: |
||||
![]() |
![]() |
![]() |
#59 |
Senior Member
Top 5000
Fecha de Ingreso: Oct 2003
Ubicación: Chillan ,8va Region
Edad: 51
Mensajes: 7.187
|
![]() ![]() ![]() ![]() Grande twisted :wink: |
![]() |
![]() |
![]() |
#60 |
Got Cruiser?
Top 5000
|
![]()
Bueno, reporte de coronas:
Al principio andaba medio maniatico cualquier ruidito y me cagaba de susto, mas encima en ruta senti un pencazo y dije "CORONAS" ![]() El TLC quedo bastante enrrollado comparado como andaba antes en carretera, por ejemplo antes el marcador decia 90 km/h y el GPS 100 km/h, ahora el marcador dice 100 km/h y elGPS 85 km/h Pero en ruta la cosa cambia, pude usar la segunda y tercera sin problemas, ademas elmotor va mas revolucionado asi que no se apuna tanto... La unica lata es que mi motor empezo a fallar, el carburador no esta al 100% y me empezo a quemar la bujia Nº2 ya que la cambiaba y la chispa mejoraba. ¿Que sera? Igual subi todo, eepto una subida que aplique Winche (Yo iba adelante). hasta me pegue una tumbadita... :D pero cero daños. Estoy terminando un clip del paseo... Saludos Facundo |
![]() |
![]() |
![]() |
Compartir en Redes Sociales |
|
|
![]() |
||||
Tema | Autor | Foro | Respuestas | Último mensaje |
Venta Coronas Hilux 4.88 | Esteban Chavez Gonzalez | Venden - Partes y accesorios para 4X4 | 16 | 05-04-2007 13:53:18 |
coronas 4.88 Hilux 8" trasera | raliaga | Compran | 0 | 01-03-2007 16:53:52 |
Vendo Coronas 4.88 para land cruiser | Legendario | Venden - Partes y accesorios para 4X4 | 0 | 23-10-2006 21:09:14 |
Compro Coronas 4.88 TLC | R. Becker | Compran | 4 | 21-07-2005 10:13:10 |
Relaccion Tlc neumaticos 35" con coronas 4.88 | C.Becker | General 4WD | 46 | 06-06-2005 20:52:44 |