Raid entrelagos invierno 2010 28 y 29 de agosto

[FLOZANO]

Ufff

se ve peluo..
Yo parto mañana con unos amigos en ATV a tratar de hacer algo en Caburga Colico y otras rutas, pero me tinca que vamos a ir a dar jugo nomas jajaja...
El fin de semana les informamos mas el estado de la ruta.

[gatito4x4]

se ve peluda la cosa amigos hay que ver como sige estos dias por acha para pensar en algo. yo creo que si el chou continua aparte de guinche conpletemente operativo abria que exigir neumaticos de 35 para arriva.


saludos desde aca.

[Miguel Vera]

Empezado por boelckers

Concuerdo plenamente con mi compañero de club sin nombre, generalmente existe el problema de quien va adelante si los mas preparados o los mas standar.
Los standar o intermedios se quejan que si pasan los mas grandes primero van a romper mucho y le va a quedar muy complicada la cosa despues.
Los mas preparados se quejan que que si pasan los mas standar primero se formaran tacos y sera mucho mas lento el andar.

A mi parecer los mas preparados van abriendo y abanzaran mas rapido que los standar, el perjuicio de lo que se rompe es menos que el beneficio de lo que se abre a mi parecer. Los mas preparados deben partir primero y abanzar a su ritmo hasta donde se pueda. Asi los mas standar tambien van a su ritmo y abanzan hasta donde puedan. Creo que es lo mas logico y justo.

Saludos

yo tambien concuerdo con mis 2 anteriores socios del club sin nombre ,en todo caso si fueramos con 2 jeeps standar creo que la opinion seria totalmente distinta(que pasen los standar primero)
saludos y porfavor llamen a mi señora pa que me de permiso

[The Black Bull]

Chuuu..

Me voy a perder el Raid , llego el 02 de Septiembre a Chile y el 3 a Villarrica .

Sera para el Verano no mas ..

Mucha suerte y buena ruta .

SALUDOS
Daniel Roa

[atv-sur-extreme]

Tamos listos en 5 atv y 4 croos pal 28 y 29, nosotros realizamos el parque nacional Villarrica, con mucha nieve el 16 de julio y logramos avanzar bastante con las motos, en los lugares en que la nieve estaba algo escarchada las motos prácticamente no se enterraban.
Espero lo pasemos a toda raja
inviten mas motos atv SL2

[cordero]

Empezado por gatito4x4

se ve peluda la cosa amigos hay que ver como sige estos dias por acha para pensar en algo. yo creo que si el chou continua aparte de guinche conpletemente operativo abria que exigir neumaticos de 35 para arriva.

Tambien creo que hay que exigir mas que winche operativo, pero lo de la medida de los neumaticos no es tan absoluta ya que un eje samurai con 33 anda en despeje como un hilux con 35 y eso no significa que vallan a andar bien en la ruta, yo creo que hay que analizar a c/u independientemente e ir más allá con los requisitos minimos.(Bloqueos, llantas, reducciones)
Como dije anteriormente, es solo una opininion con la mejor de las intenciones.


saludos desde aca.

Empezado por Miguel Vera

yo tambien concuerdo con mis 2 anteriores socios del club sin nombre ,en todo caso si fueramos con 2 jeeps standar creo que la opinion seria totalmente distinta(que pasen los standar primero)
saludos y porfavor llamen a mi señora pa que me de permiso

Monito, te he dicho que te despiertes bien antes de postiar, jajajaa
Yo se que se puede pensar eso, pero realmente creo que es la mejor opción,
no tengo mucha experiencia en nieve pero las 100 ultimas veces que he andado en este tipo de terreno, jajaj, broma... me he dado cuenta que el que va primero es el que tiene mas dificultad ya que rompe y va pisando la nieve. Ademas si los más estandar entraran primero supuestamente avanzarian menos y hasta ahí no ma llegaria el raid para todos.

Saludos

[cordero]

Empezado por gatito4x4

se ve peluda la cosa amigos hay que ver como sige estos dias por acha para pensar en algo. yo creo que si el chou continua aparte de guinche conpletemente operativo abria que exigir neumaticos de 35 para arriva.


saludos desde aca.

Tambien creo que hay que exigir mas que winche operativo, pero lo de la medida de los neumaticos no es tan absoluta ya que un eje samurai con 33 anda en despeje como un hilux con 35 y eso no significa que vallan a andar bien en la ruta, yo creo que hay que analizar a c/u independientemente

[xela]

aparentemente el temporal de estos días colocará mas interesante la ruta uf!! se viene mas que bueno parece...

Saludos

[El jabalí]

Que bueno que está poniendose interesante la cosa , mi humilde opinión es que adelante debe ir el mas dotado en neumático y motor, yo tuve en varias ocasiones la oportunidad de ir de guía en punta en nieve , en el caso del Parque Nacional con gran altura de nieve , esta necesita potencia al romper y compactarla, luego de pasar los mas potenciados ,los standar luego pasarán en muy mejoradas condiciones ,con la nieve baja movida y compatactada tendran lugar hasta de jugar en ella.moraleja, JAMÁS los pequeños adelante en nieve, así todos gozarán la ruta y avanzarán , que no deja de ser importante.

[Emmanuel Contreras]

Amigos el tema de exigir mas preparación, se entregara el viernes ya que no puedo determinar soluciones solo. DIA viernes veo Alos muchachos organizadores. Pero les cuento una experiencia, misma ruta ase 2 año atrás “invierno” subimos al rededor 8 maquinas, todos sobre 35” algunos bloqueados full. Y otros no. Y la sorpresa nos encontramos con un amigo, que jeepeo con Suzuki lj80. Con neumáticos 31. Bloqueado atrás y cadenas en las 4 ruedas. Y simplemente alo chileno nos voló la raja. Pasaba por todos lados. Se encaramo donde quiso. En ningún lado uso su huinche. Lo que nosotros subimos todo el rato con hiunche.

Vamos Haver lo que se ase. La idea es pasarlo bien y no un jeepeo desagradable por el tema de lo tacos y alegatos..

Sl2

PD: se aceptan las sugerencia por PM..